вот 10го еду в Штаты, там думаю в салоне и попробую - Патриот/Гладиатор так точно. А так чтоб самому купить - кишка тонка, да и не нужен он, мне для драйва хватает своего ассортимента :) вот квадрик бы на дачу, это вещь.
КАК ВАМ ТАКОЙ ?
Author
Mr GRAND
, 20 Feb 2007 12:01
Replies in topic: 31
#22
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
#24
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
#25
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Posted 20 February 2007 - 20:32
Вот некоторые зарисовки журналюг о нем:
"Впрочем, мысль о спортивных амбициях сама отходит на второй план после изучения технических характеристик: Jeep Trailhawk Concept оснащён 3-литровым «чистым» турбодизелем, использующим технологию Bluetec. Современные дизели, конечно, очень хороши, но 215 «лошадок» воображение явно не поражают."
"А именно в молодёжи сейчас остро нуждается Jeep, который не может похвастать наличием в своей гамме яркой и стильной модели, предлагая лишь тяжёлые внедорожники да совершенно «невнятный» Compass. Может быть, серийный наследник Jeep Trailhawk Concept сможет исправить ситуацию?"
"Высокий клиренс, огромные выступы колёсных арок (такие закрывают половину задних дверей) и большие 22-дюймовые колёса - формы настоящих внедорожников, а не привычных теперь уже вседорожников. Правда, колёса низкопрофильные, да ещё и с асфальтовыми шинами. Но если они вдруг спасуют где-нибудь вне дороги, выручат массивные буксировочные проушины, благо они располагаются на видных местах."
ВОТ НАШЕЛ!!!!!!!!
Как сообщалось ранее, этот концепт-кар построен на базе шасси Jeep Wrangler 2007 модельного года, но отличается от него агрессивным дизайном кузова, выполненным в стиле Grand Cherokee. Ключевым элементом экстерьера новинки, помимо мощных колесных арок и фирменной решетки радиатора, стало оригинальное решение фар головного света, светильники которых "спрячут" под мощными "надбровными дугами".
Кроме того, задняя дверь у Jeep Trailhawk Concept имеет откидывающуюся нижнюю часть, которую можно использовать на загородном пикнике как лавку - в нее встроили даже несколько подстаканников. Еще одно интересное решение - переносной "бум-бокс", закрепленный в багажнике, который имеет разъем для подключения мп3-плейера iPod.
Выставочный автомобиль будет также укомплектован новейшим трехлитровым дизельным мотором Mercedes-Benz с технологией Bluetec, благодаря которой этот двигатель удовлетворяет американским экологическим нормам. Его мощность составляет 215 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает отметки в 511 Нм.
Ну че еще кто то поспорит?????????????? :med:
"Впрочем, мысль о спортивных амбициях сама отходит на второй план после изучения технических характеристик: Jeep Trailhawk Concept оснащён 3-литровым «чистым» турбодизелем, использующим технологию Bluetec. Современные дизели, конечно, очень хороши, но 215 «лошадок» воображение явно не поражают."
"А именно в молодёжи сейчас остро нуждается Jeep, который не может похвастать наличием в своей гамме яркой и стильной модели, предлагая лишь тяжёлые внедорожники да совершенно «невнятный» Compass. Может быть, серийный наследник Jeep Trailhawk Concept сможет исправить ситуацию?"
"Высокий клиренс, огромные выступы колёсных арок (такие закрывают половину задних дверей) и большие 22-дюймовые колёса - формы настоящих внедорожников, а не привычных теперь уже вседорожников. Правда, колёса низкопрофильные, да ещё и с асфальтовыми шинами. Но если они вдруг спасуют где-нибудь вне дороги, выручат массивные буксировочные проушины, благо они располагаются на видных местах."
ВОТ НАШЕЛ!!!!!!!!
Как сообщалось ранее, этот концепт-кар построен на базе шасси Jeep Wrangler 2007 модельного года, но отличается от него агрессивным дизайном кузова, выполненным в стиле Grand Cherokee. Ключевым элементом экстерьера новинки, помимо мощных колесных арок и фирменной решетки радиатора, стало оригинальное решение фар головного света, светильники которых "спрячут" под мощными "надбровными дугами".
Кроме того, задняя дверь у Jeep Trailhawk Concept имеет откидывающуюся нижнюю часть, которую можно использовать на загородном пикнике как лавку - в нее встроили даже несколько подстаканников. Еще одно интересное решение - переносной "бум-бокс", закрепленный в багажнике, который имеет разъем для подключения мп3-плейера iPod.
Выставочный автомобиль будет также укомплектован новейшим трехлитровым дизельным мотором Mercedes-Benz с технологией Bluetec, благодаря которой этот двигатель удовлетворяет американским экологическим нормам. Его мощность составляет 215 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает отметки в 511 Нм.
Ну че еще кто то поспорит?????????????? :med:
#26
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Posted 20 February 2007 - 20:36
НО ПОДВЕСКА НЕЗАВИСИМАЯ?!?! (хотя шо эти журналисты понимают в подвесках)
Технические характеристики
Длина - 4858мм
Ширина - 1968мм
Высота - 1761мм
База - 2946мм
Угол въезда/съезда - 27° / 33,5°
Двигатель - 3.0L BLUETEC CRD, 215 hp @ 4000 rpm, 376 ft.lb @ 1600-2800 rpm
Трансмиссия - 4WD, 5-скоростная автоматическая КПП
Подвеска передняя/задняя - независимая двухрычажная / независимая многорычажная
Диски - 22" x 10"
Шины - 305/45R22 33" (838мм)
Колея передняя/задняя - 163,1мм/163,1мм
Разгон 0-100км/ч - 9сек
Макс. скорость - 200км/ч
Радиус разворота - 11м
Технические характеристики
Длина - 4858мм
Ширина - 1968мм
Высота - 1761мм
База - 2946мм
Угол въезда/съезда - 27° / 33,5°
Двигатель - 3.0L BLUETEC CRD, 215 hp @ 4000 rpm, 376 ft.lb @ 1600-2800 rpm
Трансмиссия - 4WD, 5-скоростная автоматическая КПП
Подвеска передняя/задняя - независимая двухрычажная / независимая многорычажная
Диски - 22" x 10"
Шины - 305/45R22 33" (838мм)
Колея передняя/задняя - 163,1мм/163,1мм
Разгон 0-100км/ч - 9сек
Макс. скорость - 200км/ч
Радиус разворота - 11м
#27
OFFLINE
Lex
-
- Юзер
-
- Registration: 06 Mar 2006
- 1,407 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 200, Pajero II, Chevy Astro Van II
-
Имя:Дмитрий
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 20 February 2007 - 21:43
Вася, тебе бы надо успокоиться и не так СИЛЬНО ждать новых моделей....... а то ты как начинаешь ждать они перестают выходить, Эволюшн ждал - не вышел, ранглер 4 х дверный ждал - еще не вышел у нас, теперь этот ждешь............ ты такими темпами весь автопром переведешь
#31
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
#32
OFFLINE
Odissey
-
- ORM
-
- Registration: 08 Jun 2006
- 6,390 posts
Дока
-
Авто: TLC40
-
Имя:.
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 21 February 2007 - 00:14
Вот это ты совершенно верно заметил. Полностью согласен.Да козлы они в этом JEEP, создали Рескью, я ее ждал ждал, нифига в серию не пустили, зато уродов типа Компаса и Командера, запустили. Идиоты........ кто ж такие машины покупать будет.
С этим будет тоже самое, как прототип супер, сам тащуся, но в серию опять гаВно запустят.........
Вот и мой товарищ ждать не захотел. А жаль. Ренглер мне тоже нравится.
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
