Сообщений в теме: 15

[Лёня]

Добрый день! Планирую поставить 36 колеса на Дискарь 96г. 2,5 дизель, мкпп. Читал что многие с Вашего форума уже делали что-то подобное! Расскажите как сейчас себя ведут эти машины. На что обращать особое внимание?

[VOIN]

Нормально себя чувствуют машины, только к таким размерам шин нужно еще немного доработок: моментные, усиленные ГП Ашкрофт, усиленные полуося Ашкрофт, усиленные хабовые крышки и ШРУСы/ Ашкрофт. В основном ставим английский Ашкрофт - это надежно и качественно. Кузову нужны некоторые доработки, главная операция "обрезания лишнего"(кроме Дефа). Элементы подвески - облегченные продольные рычаги с другими углами и более легкие. На А-рычаг - длинная усиленная шаровая. Лифт минимальный, примерно 1.5", уловители пружин. Диски с вылетом -27. Машина становится не переворачиваемая. На 300-ом я ставил шестерни вместо ремня ГРМ и немного регулировки турбины. Ну еще кое чего можно добавить, но это уже по вкусу.
Если говорить о Дискаре, у нас есть ДНК Дима, так он его отрезал и теперь Диско как Деф. ДНК Дима дополнит подробнее, я думаю.

[Лёня]

Уже есть проставка +2 под пружину, стоят 32 interco. И есть подготовленный УАЗ, которого я хочу разукомплектовать!

[Лёня]

Планирую +1,5 бодик, + подрезка крыльев. Достаточно будет?

[Тыранонэсам]

трансмиссия будет слабым местом, надо ставить усиленные полуоси и т. д.

[VOIN]

Уже есть проставка +2 под пружину, стоят 32 interco. И есть подготовленный УАЗ, которого я хочу разукомплектовать!

Планирую +1,5 бодик, + подрезка крыльев. Достаточно будет?

Если под 36 то этого недостаточно. Вопервых сзади надо резать и крылья и двери, во вторых проставки не дают дополнительных ходов, в третьих - трансмиссия не выдержит и 35 и 36 колес.

[greshnik]

вообще не выдержит!!!!! мосты на лр из пластилина, я дифы и полуоси замучался менять и это на 33 колёсах. в итоге выкинул эти мосты и теперь радуюсь ))))

[Vrubel]

Согласен на 100%, 36" для патрола нагрузка большая, а для диско только и будешь шкворни да ступицы менять, пускай даже на усиленных ГП и ПО. И еще учти 36" Симекс это не ТСЛ(богер и прочие)!!!, богер даже в 38"(в реалии 35,5") проигрывает симексу 36"(в реалии 36,5") по диаметру. Имеет смысл если собираешься делать котлету в ТР3, отгонял и на переборку.

[Лёня]

Мда... Ладно, будем думать как мосты другие туда закатить, например, "вояки". Был такой опыт?

[Broker]

Ну если ты готов вложить в Ашкрофт полуоси, гранаты, ГП, блокеровки (замена родных дифов), хабы а также рычаги с измененным градусом, диски-27 (подходят только ЛР) в суме 5000-6000$ и это себестоимость в Англии, то тогда можешь пробовать. А если просто всунуть, то лучьше не издеваться над машиной.

[малохольный]

Рома правильно говорит,у меня вышло 4900 долларов с АРБ блокировкой, с Ашкрофт полуосями,ГП,гранатами,хабами.Проще,всунуть 33* и не мучаться. Хотя,смотря под что точить авто,экспедиции или соревнования.

п.с. насчёт вояков ничего немогу сказать,а вот насчёт лапландеров - да,но ценник будет огого..

Сообщение отредактировал AlexDisco: 21 November 2012 - 23:05

[Vrubel]

главные пары и усиленные полуоси можно поставить, а вот как поставить усиленные ступицы и шкворня, есть вопрос. По-моему это в принципе не возможно.

[Vrubel]

Вояки спасут отчасти, из отличного экспедиционника сделать трактор.

[Broker]

Вояки спасут отчасти, из отличного экспедиционника сделать трактор.

+

[борода]

Я думаю правильно идти по пути как описал Воин, он в этом толк знает, но если "финансы поют романсы" то хорошим ходом будет установка порталов от УАЗа.

[Broker]

Леня, я думаю лучшего объяснения ты не где не найдешь http://forum.there.r....php?f=7&t=1084