Сообщений в теме: 31

[Nat]

Может кто чего знает о SsanYong-Korando? :baranka: Подскажите, как он - как внедорожник и вообще (плюсы-минусы)?

[Lex]

я насколько знаю, собраются они по лицензии мерса, там много мерсовских запчастей используется. и за счет этого очень даже неплохого качества получаются, только вот внедорожник - это я думаю слишком громко

[yurchic]

Скорее вседорожник. Паркетник.

[Alex_CONNECT]

Может кто чего знает о SsanYong-Korando?  :baranka: Подскажите, как он - как внедорожник и вообще (плюсы-минусы)?

а скоко он коштуэ?

[Nat]

а скоко он коштуэ?

Здесь из того, что видела, 14 тыс у.е. 1998 года, а новых, насколько я понимаю, их не существует :bad:
И ещё слышала, что ходовая там "от Ниссана" ^_^

[Rolik]

А по запчастулинам проблем небудет?

[Chrome]

у моего двоюродного брата такой, правда он в Москве живет... В прошлом году встречались, говорили - он очень доволен, говорит коробка и движок мерсовские... А еще я их видел их в эмиратах - тоже бегают довольно неплохо. Естественно, как внедорожники и в тяжелых условиях их никто не использует... поэтому как он себя поведет в наших условиях непонятно

[Lex]

http://www.autonews....93&model=982359

[Odissey]

Какая именно модель?
А то понеслись ....

[Топор]

Хорошая машинка ^_^ , ничего себе Юрчик паркетник: рама, 4wd, блокировка дифа. :hi:

[Nat]

Какая именно модель?
А то понеслись ....

Мне нравится (чисто эстетически) Korando тот, что не Family, 3-дверный, "круглоглазый" :good:

[yurchic]

Я дико извиняюсь. Перепутал с новыми этими типа курон. Или как его там?
А речь наверно идет о машинке которая выпускалась еще под брендом Дэу. круглые фары и заужен капот.

[Топор]

Именно так! :hi:

[Mr GRAND]

эт та, которая жалкое подобие врэнглера ?

[Odissey]

Korando - культовая модель у южнокорейской прогрессивной молодежи.
Во-первых, цена (дома)
Во-вторых, это дествительно вариация на тему JEEP WRANGLER, но под корейским соусом
В-третьих, абсолютно честный внедорожник
[b]
Daewoo Korando 2.3 4WD (KJ)
КУЗОВ
Тип кузова 2
Количество мест 5
Количество дверей 3
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L4
Объем двигателя, куб. см 2295
Мощность, л.с./об мин 150/5000
Крутящий момент, Нм/об мин 220/3750
Наддув -
Клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределённый впрыск топлива
ПРИВОД
Тип привода постоянный на все колеса
КПП
Механическая 5
Автоматическая 4
ПОДВЕСКА
Передняя поперечный рычаг, торсион, телескопический амортизатор
Задняя продольный рычаг, пружина, реактивная тяга, тяга Панера, телескопический амортизатор
ТОРМОЗА
Передние дисковые вентилируемые
Задние дисковые
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 165
Разгон до 100 км/час, с 12
ТОПЛИВО
Марка топлива 1
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4250
Ширина, мм 1860
Высота, мм 1840
Колесная база, мм 2480
Колея колес спереди, мм 1510
Колея колес сзади, мм 1520
Клиренс, мм 190
Размер шин 215
Снаряженная масса, кг 1755
Полная масса, кг 2400
Объем багажника, л 350
Объем топливного бака, л 75[b]

[podarok]

При своїй базі він доволі важкий!

[s.pal]

Отличная машина, маневренная и как на персовский двиг экономная.

[Mihey]

Карандаш на конкурсе
Каранда
Почему-то из моего описания вырезали заключение

В заключение хотелось бы сказать, что Корандик дарует владельцу несравнимое и прекрасное чувство, когда ты следуешь туда куда тебе хочется, а не там где позволяет бумажно-пластмассовый гламурный кузов большинства современных автомобилей (да простят меня владельцы новых авто). Мощная рама, короткая база, добротные агрегаты,задний привод с подключаемым полным приводом и понижающей передачей – могут поспорить с более именитыми внедорожниками. И даже на асфальте 220-ти сильный 3,2 литровый мотор (были и такие версии) – даст прикурить многим «зажигалкам».

[Nat]

Карандаш на конкурсе
Каранда
Почему-то из моего описания вырезали заключение

Похоже, так и останется мечтой...