Replies in topic: 16

[Vall]

Вопрос собственно в чем, когда перевожу селектор вот в такое положение или "стекло"

, обороты подпрыгивают почти в два раза. Интересно, что это не зависит от того какая температура выставлена. Ладно если бы включался компрессор кондика, "думая" что запотело лобовое стекло, но даже если указатель температуры стоит на максимум и дует реально горячим, все равно обороты поднимаются... Подскажите плиз новичку.

[alfin]

В положении "на стекло" кондей включается всегда! Вы откройте капот и посмотрите : муфта скользит по валу компрессора или вращает его?!

[Vall]

В положении "на стекло" кондей включается всегда! Вы откройте капот и посмотрите : муфта скользит по валу компрессора или вращает его?!

Спасибо гляну, но дует то ГОРЯЧИМ воздухом...

[zelynoff]

Да в этом положении работает кондей и обороты немного меняются в зависимости от включенного или выключенного компрессора. Если вы немного подняли температуру в плюс, то холода естественно не почувствуете.

[alfin]

Спасибо гляну, но дует то ГОРЯЧИМ воздухом...

Функция компрессора кондиционера в авто не только ОХЛАЖДАТЬ воздух, но и сушить!!! При включенной на max печке, компрессор кондиционера тоже включается, тем самым осушая воздух при влажной погоде!!!
Вспомните как замечательно отпотевают окна в машине с кондеем осенью, а ведь воздух идет в салон теплый...... и сухой!!!

[Vall]

Функция компрессора кондиционера в авто не только ОХЛАЖДАТЬ воздух, но и сушить!!! При включенной на max печке, компрессор кондиционера тоже включается, тем самым осушая воздух при влажной погоде!!!
Вспомните как замечательно отпотевают окна в машине с кондеем осенью, а ведь воздух идет в салон теплый...... и сухой!!!

Эврика !!! Спасибо, теперь понял, а то компрессор вроде бы как включается и это ощутимо по оборотам, а из воздуховодов веет приятным теплым ветерком... А на сколько это влияет на расход, ну так для статистики, имею ввиду есть ли разница от включения компрессора на охлаждение и на сушку (теплый воздух) и есть ли разница вообще. Спасибо.

[alfin]

расход с работающим компрессором это +10-15% к расходу без него!

[Vall]

расход с работающим компрессором это +10-15% к расходу без него!

Независимо на холод он направлен или на тепло, просто он выдает дополнительную нагрузку и от того и повышается расход, я правильно понял ?

[alfin]

Компрессор приводиться во вращение ремнем от шкива коленчатого вала. Тем самым увеличивает нагрузку на ДВС, как генератор, насос ГУР и т.д.

А включается ли компрессор при положении печки "горяче" или "холодно" разницы нет. При включении компрессора - нагрузка на движитель увеличивается, и расход горючего соответственно!!!

[Vall]

Компрессор приводиться во вращение ремнем от шкива коленчатого вала. Тем самым увеличивает нагрузку на ДВС, как генератор, насос ГУР и т.д.

А включается ли компрессор при положении печки "горяче" или "холодно" разницы нет. При включении компрессора - нагрузка на движитель увеличивается, и расход горючего соответственно!!!

Спасибо большое за четкие и вразумительные ответы !

[alfin]

Компрессор воздух в салоне не нагревает!!! В салоне два радиатора отопления - радиатор печки и радиатор кондиционера!!! Радиатор печки нагревает салон, а радиатор кондиционера охлаждает и осушает!!!

То что у Вас сегодня, это - радиатор печки воздух нагревает, а радиатор кондиционера воздух только осушает( т.к. компрессор кондиционера работает дискретно, т.е. импульсно вкл-выкл). Поэтому из дефлектора салона воздух идет теплый, а обороты увеличиваются, потому как компрессор включается.

Летом же - радиатор печки не работает( точнее работает, но заслонки закрыты так что теплый воздух от радиатора в салон не попадает), а радиатор комдиционера охлаждает( компрессор работает практически без перерыва)

Пы.Сы. Я использовал выражение - радиатор кондиционера, имея ввиду салонный модуль, так же называемый осушителем( испарителем) кондиционера.

[Vall]

Понято, Фиджик у меня седьмая машина и нигде такого принципа работы не встречал, вот и удивился.

[Larik]

На всех тойотах что у меня и у знакомых были, всегда именно такой алгоритм. Друзья тоже удивлялись, а им порпобуй ещё докажи, что кондёр включился.

[андрейрб]

На Гранд Чироки WJ, Додж Дюранго, и многих авто такая схема работы системы отопления и кондиционирования.

[BAD]

У меня при включении вентилятора и разных направлений обдува обороты не меняются. Когда включаю кондей- да периодически подпрыгивают на 200-300 обор выше от нормы.(включение и выключение компрессора кондея)

[BAD]

Если включается кондей вместе с печкой , типа посушить воздух, тада будешь наблюдать лужицу от конденсата на асфальте в районе ног пассажира!!!! Также понаблюдай визуально на включение , срабатывание самого компрессора,открой капот и дождись когда увеличатся обороты.
Еще раз переспрошу - включаешь теплый обдув на стекло или стекло+ноги и СРАЗУ и постоянно обороты идут вверх или периодически?

Message edited by BAD: 18 October 2012 - 09:55

[Vall]

Если включается кондей вместе с печкой , типа посушить воздух, тада будешь наблюдать лужицу от конденсата на асфальте в районе ног пассажира!!!! Также понаблюдай визуально на включение , срабатывание самого компрессора,открой капот и дождись когда увеличатся обороты.
Еще раз переспрошу - включаешь теплый обдув на стекло или стекло+ноги и СРАЗУ и постоянно обороты идут вверх или периодически?

В обоих случаях, как только на стекло, так и стекло/ноги обороты подпрыгивают одинаково, но кратковременно с переодичностью +-1мин.