Replies in topic: 6

[Alex_CONNECT]

Сегодня увы не смог посвятить себя покатухе.., но смог немного поковыряться в кирюше, в рамках подготовке к зиме.
Установил сепаратор с электроподогревом, но только в момент запуска.
Ну и долго у меня валялась сия приблуда в виде самовара, но сегодня достойно была интегрированна.
Вставил ее в аккурат в обратку на расширительный бачек радиатора.
Как понимаете, за счет обратки дизеля будет и нагреваться топливо в баке.
Смущает два момента, не сильно ли она будет греть дизель топливо, и не вредно ли мотору горячее дизельное топливо..

Attached files

•  samovar1.JPG   125.42K   424 Number of downloads:
•  samovar2.JPG   134.96K   410 Number of downloads:

[alfin]

Если ТНВД в идеале, то температура топлива ему "до спины". А вот если уже "подсажен", то ему бы похолоднее. Как известно, "на горячую" завести дизель с "убитым" ТНВД надо долгооооо крутить стартером!

[Alex_CONNECT]

эээ, да какой ТНВД, если я помню то там дизель форсунка, машина то 2011 года.

Message edited by Alex_CONNECT: 13 October 2012 - 22:27

[alfin]

Ну тогда сорри! Не думал что в машину 2011 года надо самовар рукоблудить! Может тогда и примус в салон?!

Message edited by alfin: 13 October 2012 - 22:56

[Alex_CONNECT]

Ну тогда сорри! Не думал что в машину 2011 года надо самовар рукоблудить! Может тогда и примус в салон?!

Ага у меня когда зимой при заправке на ОККО замерзла солярка прямо в пистолете, то и о примусе задумаешься:)))
Просто хочется понять, что безопаснее, присадки/керосин (на которых я откатал зиму), или всеж подогретая солярочка:).

[alfin]

Однозначно подогретое топливо лучше!!! Ведь все присадки( керосин меньше, бензин больше и т.д. ) "сушат" солярку. А чем "суше" солярка, тем хуже смазывается топливная аппаратура. Ведь смазывается аппаратура только соляркой.

[ice cool]

На микроавтобусах стояли топливные фильтры с жабкой и подогревом через охлаждайку в был встроен термостат.Поспрашивайте на разборках или авторынке ,они не редкость