Replies in topic: 214

[mari]

Как скажете, уважаемая Как скажете.

Леня Немодный как то дал несколько умных советов.

1. Собираясь в лес кататься брать с собой не надо много
Грязный трос оставьте дома, шаклы тоже ни к чему.
Пульт лебедочный и ленту ту, что к дереву цепляют
Лучше тоже позабудьте. Не нужны они в лесу.

2. Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей.

3. Когда едешь на лебедке, межколейку проскребая
Надо чтоб колёса в буксе находились без конца.
Ведь сцепление с дорогой нам не нужно, мы на джипе.
Мы здесь всё равно проедем хоть лебедка и сгорит.

А так, как скажете
На этом я заканчиваю дискус.

Я не знаю никакого Немодного и советов его не понимаю. Помоему просто стих без смысла... К чему это?

[Важняк]

Господа!!! Это наконец случилось!!! Это наконец произошло !!!!! (Вы понимаете о чем я!)

Уважаемые

настоящие и очень опытные джиперы которые в этот раз не ездели - но всегда в строю. Которые уже все доказали своим мастерством а теперь помогают и словом и делом своим товарищам.

, объясните девушке. А впрочем не надо. Пусть. Лучше нет учителя чем собственный опыт.

Message edited by Важняк: 03 October 2012 - 22:50

[Hummerman]

К чему это?

Милая девушка Mari, я прекрасно понимаю, что у вас "ничего личного" ни ко мне, ни к другим товарищам. Вы скорее всего первый раз приехали на такого рода мероприятие клуба ОРМ и конечно же получили положительный заряд оптимизма и мудрости нашего движения. Я очень за Вас рад. Я вдвойне за Вас рад, что Вы прислушиваетесь к мнению старших товарищей и Вас уже теоретически научили пользоваться блокировками. Дело осталось только за малым - узнать установлены ли они на Вашей крошке. Я искренне желаю Вам успехов в ТР2, или в ТР3, так как Вы умеете пользоваться городским навигатором и свободно ездите в снегу и по колее лесовозов. А это поверьте мне уже не малые достижения во внедорожном любительском спорте. И конечно же я втройне рад за Вас, что лишний вес никак не влияет на Вашу крошку в болоте! Ну и хотелось бы лишь добавить, что Вы как всегда правы и лебедка это конечно самое главное для Вашей машины в болоте. Успехов Вам и будущих больших побед в нашем общем внедорожном деле! Да, чуть не забыл, Вашей крошкой 105-кой в ТР2, или в ТР3 Вы ставите всех Ваших соперников в равные условия борьбы, а особенно в болоте и глубокой грязи! Еще раз Вам удачи и успехов во всех начинаниях. С Уважением, Хамермен

[БелыйВолк]

Попробую объяснить к чему это все Костя написал.

Для меня больше не осталось вопроса смогу или не смогу. Конечно смогу!

Лично от меня - слышать подобное - Браво! ... но все же

Уже заказала у одного из одноклубников зделать мощные силовые бампера и большой експидиционый багажник на крышу со светом. Моей машине вес не страшен итак тяжелая но в болоте главное лебедка.

Свет нужен, верно. Но, дальше по тексту... В любом экстриме, трассе, препятствии - главное, тактика, стратегия, расчет, а потом уже остальное, но в болоте в первую очередь важна не лебедка, а вес авто, давление в колесах, протектор резины, "натяжка" педалью газа без пробуксовки, а вот когда это все не помогает - вот только тогда, в последнюю очередь - лебедка, а точнее умение пользоваться всем перечисленным и лебедкой.

... и завтра хочу узнать стоит ли на моей крошке блокировки. Как ими пользыватся мне уже обьяснили.

Объяснили говорите?! Ну чтож, было бы не плохо чтобы человек без практики умел обращаться с блокировками, не путать включение блока и применение. Работа с лебедкой, совмещение блокировок, раздатки и коробки утрируя я бы сравнил с концепцией медецинского образования в котором НЕ СУЩЕСТВУЕТ заочного обучения.

Туризм я люблю горный а на своей машине в ТР2 или в ТР3.

В каком Вы классе пойдете, это определяется параметрами подготовки Вашего авто и на соревновании это определит тех.ком. Но все же добро пожаловать в ТР2.
Искренне желаю удачи в приобретении опыта на бездоре.

[DNK]

Мари, прочти это: http://nemodniy.ru/humor
Поверь, там нет ничего вредного для начинающего джипера. Чем больше прочтёшь там и поймёшь - тем легче и понятней тебе будет в дальнейшем внедорожном будущем.
Как-то так. Всё, благодарностей не надо. Удачи!

[mari]

Искренне желаю удачи в приобретении опыта на бездоре.

Спасибо! Хочу всеже пояснить. Когда я покупала машину ее старый хозяин мне рассказывал о ее достоинствах. Он никогда не застрявал на ней. Мой отец всю жизнь отездил на нивах и уазиках а прокатившись на моей 105-ке сказал что она на много лучше и проходимей чем нива и уазик! Я тоже никогда на ней не застрявала. Да тотже пример Кудасова на 105-ке с первым местом. Это о многом говорит. Мой друг очень хорошо разбираетса в машинах и тоже считает что 105-ка лучший джип в своем класе. Я не первый день за рулем и по болотам не ездила но знаю что лебедка вытащит если у нее достаточно силы. Этоже елементарно. Я себе не буду ставить гламурный варм а поставлю нормальную рабочую и сильную. Здесь для меня все итак понятно. Не боги горшки жгут! Всем удачи и спокойной ночи!

Милая девушка Mari, я прекрасно понимаю, что у вас "ничего личного" ни ко мне, ни к другим товарищам. Вы скорее всего первый раз приехали на такого рода мероприятие клуба ОРМ и конечно же получили положительный заряд оптимизма и мудрости нашего движения. Я очень за Вас рад. Я вдвойне за Вас рад, что Вы прислушиваетесь к мнению старших товарищей и Вас уже теоретически научили пользоваться блокировками. Дело осталось только за малым - узнать установлены ли они на Вашей крошке. Я искренне желаю Вам успехов в ТР2, или в ТР3, так как Вы умеете пользоваться городским навигатором и свободно ездите в снегу и по колее лесовозов. А это поверьте мне уже не малые достижения во внедорожном любительском спорте. И конечно же я втройне рад за Вас, что лишний вес никак не влияет на Вашу крошку в болоте! Ну и хотелось бы лишь добавить, что Вы как всегда правы и лебедка это конечно самое главное для Вашей машины в болоте. Успехов Вам и будущих больших побед в нашем общем внедорожном деле! Да, чуть не забыл, Вашей крошкой 105-кой в ТР2, или в ТР3 Вы ставите всех Ваших соперников в равные условия борьбы, а особенно в болоте и глубокой грязи! Еще раз Вам удачи и успехов во всех начинаниях. С Уважением, Хамермен

Хамермен не стоит подлизыватса!

[Dron]

Туризм я люблю горный а на своей машине в ТР2 или в ТР3.

Терять девственность Вашей машинке всё-таки лучше в туризме или ТР-1. Хотя идите в ТР-2/3, быстрее поймёте, что Вам в ТР-2/3 рановато (лебёдки-2шт.+штурман "шарящий", а то будете подъезды к точкам затыкать) . А теперь по-делу: спасибо ОРГам (ВОИН & Ко)за интересное мероприятие - "Замес"! Трасса интересная, по первому кругу даже стрёмновато (в нек-рых местах), потОм вкатались. Шли нормально. В 3 заезде на половине 1-го круга лопнула задн. рессора, мост перекосило, на ремонт ушло минут 30-40. Прошли ещё один круг без проблем, на 3-й круг ост. минут 30, в к-рые мы бы наверняка невложились - сход и "Воля к победе"! Пы.Сцы.: Спасибо моему штурману (АлексДиско)за чёткость и собранность, спасибо УАЗу за крепкость и выдержку(рессора невсчёт-она уже давно напрашивалась...), спасибо всем, кто останавливался и предлогал помощь! Победителей - с победой! Сошедшим - неунывать!, Гаплык впереди, готовимся!

[Зундер]

mari, штурман кто?

[Важняк]

Застрелиться, блин! Я сваливаю отсюда!!!

Message edited by Важняк: 04 October 2012 - 00:00

[Hummerman]

Хамермен не стоит подлизыватса!

Господа, эта ветка уже начинает становиться похожей на "Вечная Пятница и Хорошее Настроение!"

[Razboinik]

Я себе не буду ставить гламурный варм а поставлю нормальную рабочую и сильную...

Ув. Мари, я бы не стал так грешить на Варн, т.к. у Варна есть прекрасная серия редукторных лебедок, которая как раз и сможет пригодится вашему автомобилю в болоте-задумайтесь

[STEN]

Все дают советы девушке Мари, попробую и я предложить одно практическое дело ( 4х4 , естесственно )
Итак, машинка у Вас есть, навигатор тоже, место старта Замеса Вам известно... Договоритесь с любым штурманом, бывшим на Замесе и прокатайтесь по трассе "Туризма" , дальше надеюсь что то поймёте сами, однозначно что то оторвётся от машины , ну и богатейший опыт от штурмана. А там переварите и решите что Вам нужно, а что нет. Удачи

[Alex_CONNECT]

mari, штурман кто?

коксу коксу

[dukat]

От напали на барышню, она уже не знает как отбрыкаться от вас мужиков и пишет все что попало. А тут еще со своим этим немодным задолбали. Я вам скажу что в интернете можно ездить и в Тр3 и в Формуле1, и на Луне! В реалии - куда Тех ком запишет вас Мари, туда вы и поедете, если вообще хватит духу поехать и это не очередной вариант пококетничать перед нами мужиками(что часто у нас и происходит). Насколько я понял, формат Гаплыка будет прежним и вам там Мари прямая дорога в туризме, если вообще решитесь. Для примера бы вспомнил дебютанта на Замесе Lenok на Вранглере, она ехала всю гонку, сделала три последних круга, не разложилась, не ныла и не жаловалась, как некоторые суръезные представители сильного полу. И не зря этой хрупкой девочке Лене дали номинацию за дебют и мужество - поздравляю тебя Лена!

[Zelenyy]

а прокатившись на моей 105-ке сказал что она на много лучше и проходимей чем нива и уазик!

а не постестировать ли Range Rover Evoque - сто пудов на Гаплыке будет лучший...

Message edited by Zelenyy: 04 October 2012 - 09:24

[mari]

это не очередной вариант пококетничать перед нами мужиками(что часто у нас и происходит).

Я не собираюсь не перед кем кокетничать! У меня есть с кем слава богу и всегда было! Я в отличии от разных там "джиперш" приехала не мужиков снимать и бухой по лагерю шаритса а опыта набираться. Да и поправде там все были или женатики или не в моем вкусе. Мне ребята в лагере все объяснили про мою машину!

[Zhe]

[ex]ВНИМАНИЕ! Просьба общаться в русле названия темы.
Общаемся про Замес.[/ex]

[Iren]

ВНИМАНИЕ! Просьба общаться в русле названия темы.
Общаемся про Замес.

Это ты вовремя)

[mari]

а не постестировать ли Range Rover Evoque

Гламур ето не мое

ВНИМАНИЕ! Просьба общаться в русле названия темы.
Общаемся про Замес.

Согласна на все 100%!

[Zhe]

.