Replies in topic: 214

[Ozon]

Всех ребят с победой и участием в труднейшей гонке, повеселились класно, не все получилось как хотелось и надо учиться. Прежде всего держать себя в руках и не вестись на стиль других. Несколько раз пытался заставить себя ехать нормально и не бить машину, только кто то объедет начинаю сам гнать. Если бы не гнал точно сделал бы зачет. Ярик Диджитал, Володя Хамер, Леха, вы супер!

[Vall]

Мои поздравления ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ. Отдельное Серволи с Энтони - вы крэйзи

[texnik]

Мы восприняли эту табличку как разворот для Тр1 Тр4 и соответственно не восприняв ее как разворот для этих классов. А в первом заезде кто то из первых участников повернул на табличке неправильно и все остальные просто последовали за ним не глядя на табличку. А мы перед этим отстали, пока опять сели в машину все уже укатили из виду а то тоже бы за всеми рванули неправильно и поэтому никого не видя, мы восприняли эту табличку правильно и поехали без ошибки.

Мы табличку вообще не заметили, просто шли за всеми гуськом и это было нашей ошибкой, и не только нашей. Один заблукал и все за ним, это так просто. Поэтому мы тоже проехали мимо нужного поворота налево, потом я его уже запомнил - левый, подъемчик, и после подъемчика опять левый, потом немного прямо и направо в сад - как сейчас помню.
Ребятки, всем призерам, победителям и просто участникам - виват вы лучшие, участие в таком соревновании это совсем непросто! Также всех мужественных штурманов и пилотов вы лучшие, у меня руки досих пор болят и в мозолях. Видел снимали ребята видео в нескольких местах - с нетерпением ждем! Также фото хорошего качественного - Юра не подведи, хочу фоток в грязевом мешке и на камнях!

Message edited by texnik: 01 October 2012 - 19:05

[Легендарный]

Что успел.

Attached files

•  IMG_1571.JPG   83.96K   233 Number of downloads:
•  IMG_1570.JPG   84.57K   295 Number of downloads:
•  IMG_1590.JPG   126.73K   286 Number of downloads:
•  IMG_1576.JPG   77.43K   303 Number of downloads:
•  IMG_1587.JPG   110.03K   302 Number of downloads:
•  IMG_1574.JPG   99.8K   241 Number of downloads:

[СТРАШНИЙ]

В этом Замесе действительно главное не победа, а участие. На ночном заезде были вынуждены сойти с трассы (экипаж № 214) не столько по тех.причинам (кипели), пострадал штурман - получил ожог руки от тосола. Среди ночи помчали в Киев в ожоговый центр. На утреннем заезде пошли уже вне зачета. Но переезжая дерево (ТР-2,ТР-3) порвали перед. хаб и зад.полуось. Спасибо ДНК за то что выдернул нас, а также ребятам на Паджеро №407 за то что подвезли почти под лагерь! Вернулись, поменяли хаб и потихоньку на передке доехали в лагерь. Необходимые выводы сделаны, машинка уже готовится к ремонту и модернизации. Ждем Гаплык!

[golovatyj]

Дамы и Господа! Небольшое обьявление! Кто-то (забыл кто ) передал мне для передачи кому-то (забыл кому ) гаечный ключ на 24 "КингРой".
Так же у меня находится шлем черного цвета "69", который принадлежит, по моему Змею.
Готов отдать. Пишите в личку. Благодарю за внимание.

Гаечный ключ на 24 должны были передать Роману (уаз, борт №205). На Гаплике заберет передачку. От него отдельное спасибо!

[Вавилла]

Где же фото-видео операторы?

[Piligriм]

Всем добрый вечер! Замес получился ЗАЧЁТНЫЙ! Перемешалось всё - люди, гайки, болты, карданы, фонари, бампера, земля и камни... Как по мне трасса получилась интересной и поучительной для многих (в том числе и для меня), если тапок в пол - можно, но недолго... Если экипажи терпели, то железо отказывалось. После первой сессии у нас задние Коники просто сгорели, когда залез под машину, то об них пальцы опёк. Глушак пополам, бампер задний с фонарями тоже ушёл в зрительский зал, кто был тот видел. А всё собственная амбициозность: как так, шоб я да не смог? Думаю такой не я один был... Но никакое железо не сравнится с той кучей адреналина, которого получил в достатке! На пару недель точно. Интересен был ночной заезд, когда мы неслись за Серволи и Энтони. Парни, я знал что вы "безбашенные", но не до такой степени... наблюдали ваши пируэты треть круга, ну, и в итоге ваш заслуженный результат. Ярик (Digital) - СНИМАЮ шляпу... Ты был лучший. Просто на первом кругу чуть-чуть тебя подвела техника, но ты и с этим справился и также достойный результат. Всё же нужно было сделать ОРГам реверсный третий заезд, не знаю как для ТР2 и 3, но у Тр1 и Туризма вполне проходима, как по мне... В задержке старта нашёл для себя огромные плюсы - познакомился вживую лицом к лицу с многими комрадами, с которыми был знаком заочно, почерпнул для себя много интересного и полезного, так же встретил и старых товарищей. Спасибо организаторам за трассу, над каньоном поработали: экскаватор похоже не вылазил от туда сутками, на СУ только при нас трактор около пяти 10-ти тонных бочек воды завёз. Вобщем вернулись домой с хорошим позитивом, теперь зализываем раны и готовимся на ГАПЛЫК 2012! Спасибо всем за тёплую компанию и достойное соперничество

Attached files

•  замес 4х4 012.jpg   69.51K   242 Number of downloads:
•  замес 4х4 016.jpg   116.88K   286 Number of downloads:
•  замес 4х4 018.jpg   47.36K   290 Number of downloads:
•  замес 4х4 019.jpg   103.19K   288 Number of downloads:
•  замес 4х4 021.jpg   72.12K   314 Number of downloads:
•  замес 4х4 008.jpg   133.57K   332 Number of downloads:
•  замес 4х4 003.jpg   87.71K   335 Number of downloads:
•  замес 4х4 002.jpg   195.49K   297 Number of downloads:
•  замес 4х4 001.jpg   92.39K   228 Number of downloads:

[markiz]

Трасса лично мне понравилась. Так что я за то, чтобы такой формат прижился.

А в остальном: спасибо всем, кто был там))

[NiO]

Спасибо ОРГам, трасса реально интересная. Да, формат специфичен, но "больше оффроада вского и разного". Кому не нравится - не участвует. Не стоит отказываться от других форматов. У каждого из них своя специфика. Пусть будет и ЗАМЕС и ГАПЛЫК ( а, кстати?)
Ну и немного поворчу насчет задержаного старта. Амиго-Замес... Прослеживается тенденция. ОРГи, пожалуйста, возьмите на заметку, что надо либо честно в регламенте писать, что старт в 14:00? а не 09:30, либо успевать к 09:30.





- не нужно короче - самый раз. И устать не успеваешь и "вкататься" хватает


- А что есть трофи? Лужу длинее? Тогда ралли совсем не надо. Ибо смысл нагонять секунды, когда на лебеде и очереди теряешь десятки минут.

- это просто иной формат.

- старт вовремя


- ну это мелкие ошибки. Я таких заметил только три момента. Можно пережить.

Игорь,твои два момента записаны на видеорегистраторе. Ну как то не спортивно идти на машине ТР3 по трассе ТР1.
И товарищей термитов это касается, мы стояли с поломкой на последнем круге и наблюдали как они ломанулись напрямик, мимо сложных манёвров в овраге, но увидев нас они передумали филонить вернулись на путь истинный.

[sigma]

Игорь,твои два момента записаны на видеорегистраторе. Ну как то не спортивно идти на машине ТР3 по трассе ТР1.
И товарищей термитов это касается, мы стояли с поломкой на последнем круге и наблюдали как они ломанулись напрямик, мимо сложных манёвров в овраге, но увидев нас они передумали филонить вернулись на путь истинный.

А вот с этого момента подробнее, пожалуйста. В том месте, где вы стояли с поломкой, я свернул именно в овраг по тяжелому маршруту.И долго в нем дергался. И, кстати , никаких табличек с маршрутами там не было. Да, потом мне рассказали по более простую срезку. Но, опять таки, запретов, табличек там не было. Да, на выходе из этого оврага был момент, когда мы потерялись и прошли прямо, но потом вернулись. Там действительно была только левая ленточка, а правой не было. Но там не было трассы. Так что хотелось бы видеть такое видео.

[Легендарный]

[малохольный]

И чуток от меня
 IMG_6675.JPG   102.36K   168 Number of downloads:  IMG_6682.JPG   71.97K   207 Number of downloads:  IMG_6684.JPG   125.1K   207 Number of downloads:  IMG_6692.JPG   95.36K   215 Number of downloads:  IMG_6688.JPG   72.22K   234 Number of downloads:  IMG_6694.JPG   101.79K   224 Number of downloads:  IMG_6699.JPG   22K   233 Number of downloads:  IMG_6751.JPG   136.2K   230 Number of downloads:  IMG_6790.JPG   130.37K   239 Number of downloads:  IMG_6800.JPG   58.37K   241 Number of downloads:  IMG_6827.JPG   112.34K   228 Number of downloads:  IMG_6906.JPG   121.27K   228 Number of downloads:  IMG_6893.JPG   98.65K   235 Number of downloads:  IMG_6819.JPG   99.52K   253 Number of downloads:  IMG_6999.JPG   161.98K   260 Number of downloads:  IMG_7056.JPG   52.99K   248 Number of downloads:  IMG_7087.JPG   87.95K   237 Number of downloads:  IMG_7226.JPG   97.47K   239 Number of downloads:  IMG_7219.JPG   54.17K   235 Number of downloads:  IMG_7108.JPG   110.43K   193 Number of downloads:

[mara]

Игорь,твои два момента записаны на видеорегистраторе. Ну как то не спортивно идти на машине ТР3 по трассе ТР1.
И товарищей термитов это касается, мы стояли с поломкой на последнем круге и наблюдали как они ломанулись напрямик, мимо сложных манёвров в овраге, но увидев нас они передумали филонить вернулись на путь истинный.

Термиты второй круг также резанули по трассе тр1, просто это было как раз перед нами. Согласен со многими что трасса для туризма и тр1 во всяком случае, была интересная но нам тоже досталось, это наверно у большинства так. Все начали давить на гашетку и мы глядя на всех поехали так же, хотя орги всех предупреждали что нельзя ехать быстро по такой трассе. Правда были и те кто шли спокойно и увежренно к победе, Леху на уазе мы обошли перед спуском а он залез на третье место потому что дошел до финиша. Вообщем добавилось много опыта и тактического и технического. Лидеры ехали быстро и осторожно и машины у всех практически целые, кроме мелочей. Наши аморты остались на удивление целые, вылезла одна резинка снизу и все а вот подножка в хлам, при рулежке несколько раз незамечали камней и сдвигали подножку в заднее колесо, после чего авто откалывалось ехать с заблокированным колесом, кончилось тем что оторвали правую подножку и поехали свободнее. Короче подножки в спорте это зло. Хочу всех поздравить с тяжелейшей гонкой, конечнюо победители и призеры вы ассы своего дела и вы доказали это всем, также спасибо Оргам за тяжелую гонку которая всем принесла немало опыта и навыков.

[Yurka]

Приехали в качестве зрителей, очень все понравилось, надеюсь гонка приживется
фото http://yurka3686.io.ua/album564607

[mari]

Жалко ДНК... шел он просто замечательно и не раз обгонял Хаммера.

Интересно было бы глянуть видео с заезда Хаммера!!!
В некоторых местах, было довольно узко.

Были и мы зрителями. Да очень интригует. Ну и ничего личного. А особенно результат хамера в 1 час 54 минуты за 75 км. Если круг был в 25км то средняя скорость этой команды была около 40 км/ч. Возможно ли это? Особенно взглянув на результаты других призеров где их средняя скорость была на порядок меньше. Тоже хотелось бы взглянуть на видео хамера. Мы сами видели как хамер слетел в яму в ночном заезде сразу после старта. Потом мы его уже не видели а приехал он вторым после короткого дискавери, помоему номер 320 и сразу финишировал и давай ремонтироваться. Я поинтересовалась у ребят слесарей что с хамером а они сказали что раздатка полетела... Возможно ли без раздатки так быстро ехать? Повторяю что ничего личного - просто интересно )

[Hummerman]

Если круг был в 25км то средняя скорость этой команды была около 40 км/ч. Возможно ли это? Мы сами видели как хамер слетел в яму в ночном заезде сразу после старта. Потом мы его уже не видели а приехал он вторым после короткого дискавери, помоему номер 320 и сразу финишировал и давай ремонтироваться. Я поинтересовалась у ребят слесарей что с хамером а они сказали что раздатка полетела... Возможно ли без раздатки так быстро ехать?

Уважаемая Мари, если у Вас ничего личного и просто интересно, то я Вам отвечу, что возможно. А видео еще готовится. А из ямы я выехал и поехал за ДНК, номер 320. Ну а целом, чтобы задавать такие "не личные" вопросы, лучше самому поучаствовать и понять, что возможно, а что нет. Всегда приятно видеть новые лица участников и их боевых коней на соревнованиях. А особенно было приятно видеть дебютантку на Вранглере, которая мужественно прошла всю гонку! Поздравляю с дебютом! Еще хочу поздравить победителей, призеров и всех участников с Замесом 2012! Отдельное спасибо Олегу Нио и его брату Андрею за электроды, без которых бы я не смог продолжать гонку!

[mari]

Уважаемая Мари, если у Вас ничего личного и просто интересно, то я Вам отвечу, что возможно. А видео еще готовится. А из ямы я выехал и поехал за ДНК, номер 320. Ну а целом, чтобы задавать такие "не личные" вопросы, лучше самому поучаствовать и понять, что возможно, а что нет. Всегда приятно видеть новые лица участников и их боевых коней на соревнованиях. А особенно было приятно видеть дебютантку на Вранглере, которая мужественно прошла всю гонку! Поздравляю с дебютом! Еще хочу поздравить победителей, призеров и всех участников с Замесом 2012! Отдельное спасибо Олегу Нио и его брату Андрею за электроды, без которых бы я не смог продолжать гонку!

Владимир я не нападаю а констатирую факты. Я не видела как вы выехали из ямы после того как туда сорвались. А я смотрела за стартом вашего класа. А потом вы оказались вторыми??? Ранее писалось о срезках трасы участниками. В лагере было слышно что хамер не проходил камни значит были свидетели. Просто интересно ) ну и ничего личного ) мы не в суде.

[Lenok]

Насчет 25 км.. Засекала по одометру трасса ТР-1 была около 16 км. По поводу сложности трассы не сказала бы что она сложная, скорее местами неприятная. Тоже было желание жать тапку в пол, но не развалить машину было наверное приоритетнее. Пришли без видимых повреждений, за исключением перегоревшей противотуманки и оторваного фонарика подсветки заднего номера :). Хотя может после визита на сто еще че-нибудь вылезет. На последнем заезде после двух кругов стало скучно и мы поехали по трассе ТР2-3.Совершенно спокойно прошли. По-чесному было стремно на некоторых спусках- может потому что впервые, ну и плюс короткая база с серьезным перевесом морды, на одном чуть не кувыркнулись. Есть конечно вопросы к организации, но вцелом понравилось. Всем спасибо! особенно моему штурману ZHE!

[Hummerman]

Владимир я не нападаю а констатирую факты. Я не видела как вы выехали из ямы после того как туда сорвались. А я смотрела за стартом вашего класа. А потом вы оказались вторыми??? Ранее писалось о срезках трасы участниками. В лагере было слышно что хамер не проходил камни значит были свидетели. Просто интересно ) ну и ничего личного ) мы не в суде.

Мари, я Вам не буду ничего доказывать. Вы правы, мы не в суде.