Сообщений в теме: 23

[Охотник]

У меня сейчас Р 94г.в. 2.8 Т.Д. Используется в 90% для поездок на охоту и рыбалку. Условия експлуатации очень жосткие. Машина хоть и не первой свежести но надежная. Сейчас хочу купить посвежее но о двигателе 3.2 Т.Д.И. информации от пользователей нигде не нашол. Мужики может подкинете информацию по движку да и по авто в целом.

[SAMURAYI]

Хороший двигатель, надежный и не привередливый к нашему топливу, оборотистый. У Lexa такой. Я если буду брать Паджеро 4, то именно с дизелем таким.

[SAMURAYI]

счас Димон почитает и напишит :comp:

[Leka]

Хоть и не мужик, но попробую ответить. На Pajero Wagone 3.2 стоит двигатель прямого впрыска DID,(162 л.с.). Довольно экономичный-в городском цикле рассход около 12л(конечно нужно учитывать стиль вождения). В отличии от авто 94 г. новый автомобиль не на раме. В модель 7 года вернули принудительную блокировку заднего дифференциала. Благодаря системе Super Select и четырем вспомогательным системам электронники проходимость автомобиль имеет великолепную. ^_^
Да, хочу добавить, что даже когда японцы из-за проблем с топливом не давали на наш рынок машины с двигателями 3.5 бензин, то дизеля шли свободно

[Lex]

ага, точно, напишу:)
машинка у меня меньше года, пробежала 30 тысяч. но двигателем я доволен, не тарахтит сильно, не раздражает, тяга хорошая, динамики хватает и по трассе нормально идет и в грязи едет:) По комфорту тоже отлично, все есть и ничего лишнего

[Lex]

В модель 7 года вернули принудительную блокировку заднего дифференциала.

а вот с этого места поподробнее, я уже с САМУРАЕМ спорил на эту тему, т.е. это то чего нет в 3 Паджере?

[SAMURAYI]

а вот с этого места поподробнее, я уже с САМУРАЕМ спорил на эту тему, т.е. это то чего нет в 3 Паджере?

Дима, блин не начинай :angry:
Я ж тебе говорил, сначала на 3 модель шла задняя блокировка, а потом сделали систему МАС или как там ее, вот такая у нас и стоит. а на 4 Паджере, поставили и блокировку и нашу систему. Только вот зачем я не понимаю. Кстати сегодня смотрел Паджеро 4 , ниче так , небольшой шаг вперед. Кожа лучше, общий вид более серьезный, деловой.

[VOIN]

Хоть и не мужик, но попробую ответить. На Pajero Wagone 3.2 стоит двигатель прямого впрыска DID,(162 л.с.). Довольно экономичный-в городском цикле рассход около 12л(конечно нужно учитывать стиль вождения). В отличии от  авто 94 г. новый автомобиль не на раме. В модель 7 года вернули принудительную блокировку заднего дифференциала. Благодаря системе Super Select и четырем вспомогательным системам электронники проходимость автомобиль имеет великолепную.  ^_^
Да, хочу добавить, что даже когда японцы из-за проблем с топливом не давали на наш рынок машины с двигателями 3.5 бензин, то дизеля шли свободно

Лека, даже выглядит неприлично такая осведомленность женщины. Я просто фффигею! Стыдно стало, мужики, разве нам нечего сказать в ответ хрупкой женщине???

[nautilus]

а не перенести ли тему в нужный форум?!

[Leka]

LEXПосле того, как добавили в 2005 году электронные системы(в частности курсовую устойчивость) убрали принудительную блокировку заднего диффернц. В 4 Pajero его вернули только в дизельную версию

[Leka]

Вася, 1:1-в этот раз ты меня опередил ^_^

[SAMURAYI]

:)
Лена я ему уже пол года доказываю, а он Фома неверующий.
Только вот я сам не могу понять при эл. системе блокировок на кой черт еще принудительная задняя?

[Lex]

2САМУРАЙ: не кипятись, мне же надо знать, чего мне не хватает в этой жизни:)
2LEKA: спасибо

[SAMURAYI]

2САМУРАЙ: не кипятись, мне же надо знать, чего мне не хватает в этой жизни:)
2LEKA: спасибо

Да я в полном спокойствии-отрубе :lol: :lol:

[Leka]

На здоровье! Не спорьте, мальчики, катайтесь в удовольствие! ^_^

[VOIN]

Да...а мальчики, а барышня увас сделала! :lol:

[Chrome]

Да...а мальчики, а барышня увас сделала! :lol:

:lol:
немного подправлю.... ну типа модератор! Наверное все-таки правильнее будет ".... барышня вас уделала"

[Lex]

уделала - это точно:)
а мы с САМУРАЕМ, как "горячие финские парни":)

[Охотник]

Большое спасибо! Отдельное спасибо ЛЕНЕ ( УБИТ НАПОВАЛ) Приоткрыли мне глаза. Я думал что 2001 год еще на раме. Интересно отсутствие рамы сильно его портит?

[Leka]

Конечно, рамник был более неубиваевым(в применению к бездору). Но рама интегрированная в кузов(умное название-сложное в объяснении
), позволила сделать автомобиль мягче и комфортнее-увеличилась колесная база. Так же вместо зависимой балки стоит независимая многорычажка(как передняя, так и задняя). По городу ведь лучше ездить с комфортом.