Replies in topic: 19

[ОмецинскаяА]

Компания «НИКО-Украина», официальный дилер Mitsubishi Motors в Киеве и Киевской области, совместно с клубом Offroadmaster предлагают владельцам автомобилей Mitsubishi SUV-сегмента - мастер-классы по вождению 4х4.

Манера управления внедорожником отличается от манеры управления легковым автомобилем, как при движении по обычным дорогам, так и по бездорожью. Автовладельцу, который сменил легковой автомобиль на внедорожник, потребуется некоторое время для того, чтобы разобраться в особенностях управления полноприводным автомобилем в различных дорожных условиях.

Перед тем как начать активно эксплуатировать полноприводный автомобиль эксперты рекомендуют в первую очередь разобраться в его устройстве и возможностях, чтобы во время движения принимать правильные решения. «Покупатели автомобилей SUV-сегмента часто сталкиваются с различными вопросами, ответы на которые лучше получить у специалистов. Совместно с нашими партнерами, клубом Offroadmaster мы запускаем новый проект для наших клиентов - мастер-классы внедорожной езды с участием профессиональных инструкторов. Это позволит нашим клиентам получить полезные знания и навыки управления полноприводным автомобилем, чтобы поездки приносили удовольствие и водитель смог использовать возможности автомобиля на полную силу» - отметил Сергей Новиков, начальник отдела маркетинга и рекламы.

«Задача внедорожных мастер-классов -- научить правильно преодолевать сложные участки бездорожья. Курсы рассчитаны как на новичков, так и на опытных водителей, желающих повысить свой профессиональный уровень на бездорожье. Если автомобиль стандартной комплектации, мы расскажем и покажем основные приемы эффективного преодоления препятствий, поможем его доукомплектовать минимальным набором тюнинга 4х4, который должен быть в любом внедорожнике, хоть иногда съезжающем с асфальта» - рассказал Виталий Павлов, президент клуба Offroadmaster, организатор фестиваля «Offroad Free Fest».

Для проведения мастер-классов используются трассы разной степени сложности, содержащие все возможные препятствия – песок, болота, глубокие колеи, броды, склоны и т.д. Учебные трассы расположены недалеко от Киева. Обучение проходит на автомобиле владельца, так как задачей мастер-класса является освоение собственного автомобиля для дальнейшей эксплуатации в различных условиях.

Информационная справка:

Компания «НИКО-Украина» – официальный дилерский центр Mitsubishi Motors в Киеве и области с 1995 года. Основным видом деятельности компании является продажа новых автомобилей Mitsubishi, их гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание, продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров. «НИКО-Украина» – бессменный лидер по продаже автомобилей и предоставлению сервисных услуг для автомобилей Mitsubishi в Украине уже более 16 лет. «НИКО-Украина» – это более 20 тысяч лояльных клиентов, современная техническая база и высококвалифицированный персонал.

Компания «НИКО-Украина» входит в состав Группы компаний «НИКО», основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный бизнес (розничные продажи - в состав розничной дилерской сети «НИКО» входит 16 дилерских центров, которые расположены в Киеве, Донецке, Днепропетровске, Запорожье, Львове и Черновцах, сервисное обслуживание, импорт и дистрибуция), операции финансового сектора (страхование, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, таможенно-брокерские услуги и корпоративная социальная ответственность.

Группа компаний «НИКО» названа в десятке ведущих корпораций Украины по итогам исследования «ГVардия. 500 самых богатых компаний Украины – 2011», публикуемого издательским домом «Галицкие контракты». Также по итогам рейтинга «200 эффективных компаний Украины», подготовленного ИД «Экономика» в 2011 году, розничная дилерская сеть НИКО признана одной из самых успешных дилерских сетей страны.

Начиная с 2004 года Группа компаний «НИКО» проходит аудит по стандартам МСФО (IAS/IFRS) с целью соответствия международным практикам ведения бизнеса и предоставления партнерам дополнительных гарантий надежности и прозрачности сотрудничества с ГК «НИКО».

Подробнее о Группе компаний «НИКО» - www.niko.ua.
Номер телефона «горячей линии» «НИКО» - 0 800 30 38 38, круглосуточно.

Подробнее о «НИКО-Украина» на Подоле - www.niko-ukraine.com.ua

[Важняк]

Мда... на какие только ухищрения не идут "официальные" диллеры для увеличения процента продаж...

[alfin]

Надо ветку перенести в раздел РЕКЛАМА!!! ИМХО

[Beretta]

Я бы посетил с удовольствием и поучился, но мен только что сказали что это только для владельцев Мицубиси.

[Штюрман]

А что "неправильного" в такой совместной акции?
Если дилер Мицубиши решил научить своих покупателей разумному пользованию заложенными разработчиком функциями машины, половину из которых потребители просто не знают - что в этом крамольного, плохого или суперкорыстного??

Это плохо только потому что, это NIKO и Offroadmaster?
Или вы считаете что это профонация и реально там ничему нельзя будет научиться?
Так не идите!!

Ребята, что вызвало у вас негатив??
Мне кажется, что в любом виде учёба полезна, а участвовать ли в этой акции - пусть решают сами владельцы автомобилей Мицубиши.

Или вы за сервис "по-советски"?

[Важняк]

Это плохо только потому что, это NIKO и Offroadmaster?

А что Вы передергиваете, Борис?! Я сказал что то плохое про Offroadmaster?

[alfin]

Так для показа возможностей продаваемого авто есть тест-драйв, в процессе которого манагеры дилера все должны рассказать и показать. А суть данной акции в том, что покажут то, чего не знают манагеры?! Тогда зачем они, манагеры такие???

[Never]

Так для показа возможностей продаваемого авто есть тест-драйв, в процессе которого манагеры дилера все должны рассказать и показать. А суть данной акции в том, что покажут то, чего не знают манагеры?! Тогда зачем они, манагеры такие???

Тест драй это пробуешь, а тут учить будут как ездить, чего включать причем на свох авто, чувстуешь разницу. Это как клуб проводит мастер классы все время, а не тестдрайвы.

[Tsar]

А что "неправильного" в такой совместной акции?
Если дилер Мицубиши решил научить своих покупателей разумному пользованию заложенными разработчиком функциями машины, половину из которых потребители просто не знают - что в этом крамольного, плохого или суперкорыстного??

Это плохо только потому что, это NIKO и Offroadmaster?
Или вы считаете что это профонация и реально там ничему нельзя будет научиться?
Так не идите!!

Ребята, что вызвало у вас негатив??
Мне кажется, что в любом виде учёба полезна, а участвовать ли в этой акции - пусть решают сами владельцы автомобилей Мицубиши.

Или вы за сервис "по-советски"?

Борис, мое мнение что "борщ отдельно - мухи отдельно" НИКО это бизнес, Офрооадместер это для души.
Вы зарабатываете деньги - Ок, тогда так это и сообщите, но не надо прикрываться благими намерениями. Не красиво.
ИМХО.

[Врунгель]

Ребята, Вам не дадут на тесте по говнам гонять, а на своей - так кто ж запретит?!
Эта акция не для увеличения продаж, а для того, чтобы люди свои машины по назначению научились использовать.

[Штюрман]

А что Вы передергиваете, Борис?! Я сказал что то плохое про Offroadmaster?

Котя, разве я тебя или кого то назвал?
Просто появление этой темы сразу вызвало посты с нерадушным приёмом.
Вот я и решил спросить по сути вопроса: а почему?

Так для показа возможностей продаваемого авто есть тест-драйв, в процессе которого манагеры дилера все должны рассказать и показать. А суть данной акции в том, что покажут то, чего не знают манагеры?! Тогда зачем они, манагеры такие???

Тест-драйв - это демонстрация функций/возможностей авто. Никоим образом это не обучение. Менагеры знакомят с тем, что в авто есть.
А суть данной акции, что можно спросить, и попробовать, и ещё раз попробовать, и уточниь, и закрепить на своём авто, т.е. - научиться!
Вот так я вижу.

[rut]

Надо посмотреть на эти мастер-классы, а потом уже можно будет что то конкретное говорить. Первое впечатление действительно складывается, как будто это рекламный ход НИКО, но может быть там что то полезное и есть. Учитывая то, что иногда даже тут, на форуме задаются элементарные вопросы типа "как пользоваться раздаткой", то в этих курсах есть смысл.

[oleg]

Борис, мое мнение что "борщ отдельно - мухи отдельно" НИКО это бизнес, Офрооадместер это для души.
Вы зарабатываете деньги - Ок, тогда так это и сообщите, но не надо прикрываться благими намерениями. Не красиво.
ИМХО.

Ну ребята, ОРМ кстати годами проводит мастер классы, они платные. Потому что за науку и обучение надо платить - и это правильно. Обучение людей это такой же труд как и любой другой и учителей никто не обвиняет в том что они учат за деньги а не бесплатно.

[Штюрман]

Борис, мое мнение что "борщ отдельно - мухи отдельно" НИКО это бизнес, Офрооадместер это для души.
Вы зарабатываете деньги - Ок, тогда так это и сообщите, но не надо прикрываться благими намерениями. Не красиво.
ИМХО.

Да нет, не всё так просто.
1. Любое обучение кроме общеобразовательного государственного будет стоить для обучающегося денег. Мало того, и государственное тоже оплачивает преподавателям, но из своего кармана.
2. НИКО поддерживает движение, которое приносит реальную пользу тем, кто в нём участвует. Конечно же НИКО существует и для получения прибыли, но именно благодаря спонсорам можно подготовить такое, например, мероприятие, как ФЕСТИВАЛЬ.
Иначе, чтобы погасить затраты (не заработать, не-а!) сбор на нём будет непомерный.
Кто хочет убедиться - попробуйте!
3. Вы уже знаете, сколько заработает OFFROADMASTER? Просветите, а то я что-то не в курсах...
4. Так что же собственно некрасиво в этой совместной акции? Я что-то так и не понял.
НИКО придумало акцию, которая кроме несомненной пользы приехавшим, принесёт им PR девиденды перед другими дилерами. Да и люди приезжают, УЖЕ купившие авто. Так в чём тут "некрасивость"? И где тут несёт запашком наживы???
Э-э, ребята, может вдумаетесь в ситуацию, прежде чем строчить по клавишам?

[Hummerman]

Надо посмотреть на эти мастер-классы, а потом уже можно будет что то конкретное говорить. Первое впечатление действительно складывается, как будто это рекламный ход НИКО, но может быть там что то полезное и есть. Учитывая то, что иногда даже тут, на форуме задаются элементарные вопросы типа "как пользоваться раздаткой", то в этих курсах есть смысл.

Я был на мероприятии НИКО на Оболони в песках наших покатух. Было очень позитивно. Нас накормили, на машинках дали покататься. Показали все возможности и опции автомобилей. Очень хорошо провели время. Я лично получил массу удовольствия, хотя не являюсь владельцем Мицубиши. Но для общего развития не помешает. Для себя сделал вывод, что Мицубиши отличный автомобиль для моей старшей дочки. Получит права, научится ездить с инструктором, куплю ей такую машину.

[Хмурый]

...Для проведения мастер-классов используются трассы разной степени сложности, содержащие все возможные препятствия – песок, болота, глубокие колеи, броды, склоны и т.д. Учебные трассы расположены недалеко от Киева. Обучение проходит на автомобиле владельца, так как задачей мастер-класса является освоение собственного автомобиля для дальнейшей эксплуатации в различных условиях...

то же самое бесплатно - на субботних покатухах и за небольшую денежку - любое соревнование ОРМа в классе Туризм.

Message edited by Хмурый: 30 August 2012 - 20:37

[Glen]

Мой брат был на мастер классе на Оболони, отзывался с благодарностью многое узнал и много слышал впервые. На этот раз думаю тоже пойдет и не пойму в чем тут негатив и причем тут ремонт по гарантии?

[Petr]

Кажется в споре есть конструктив, на который стоит обратить внимание в первую очередь "Нико". Все их затраты на рекламирование представленного ими продукта улетают на ветер из-за жёсткого соблюдения правила "Главное продать!", а жалоб в кругах владельцев автомобилей , купленных у данного дилера на отказы в гарантийном ремонте под любым предлогом масса. Если рассматривать вопрос с позиции "мухи-котлеты", то прав Борис. Мастер-класс это вполне интересное мероприятие, которое игнорировать глупо, извлечь пользу из мероприятия никому не помешает. Покупать то Мицика у "Нико" никто не заставляет. И, возможно, наше негодование политикой сервисного центра "Нико" возможно будет услышано.

[rut]

Предлагаю перейти к более практическим вопросам, которые вчера задавал Ярик (Digital).
Так собственно, где и когда этот мастер-класс будет проводиться ? И как он проводится ?
В машину садится инструктор и подсказывает какие рычаги дергать и какие кнопочки нажимать ?
Запись индивидуально по звонку по указанному телефону ? Или собирается группа и все выезжают на место ?
И сколько это стоит ? Озвучьте цену плиз!

[rut]

Но, все же, прошу прощения за настойчивость, возможно переходящую в назойливость, хотелось бы уточнить подробности:

Так собственно, где и когда этот мастер-класс будет проводиться ? И как он проводится ?
В машину садится инструктор и подсказывает какие рычаги дергать и какие кнопочки нажимать ?
Запись индивидуально по звонку по указанному телефону ? Или собирается группа и все выезжают на место ?
И сколько это стоит ? Озвучьте цену плиз!

Или это штатная клубная покатуха, на которой будут присутствовать представители Нико ?

Message edited by Kooper: 01 September 2012 - 12:49