Replies in topic: 6

[Rover]

Очень нужна помощь, собрал я свой кубик, теперь он с 606 дизелем, но висит последняя проблема, АКПП в аварийке, нужен блок АКПП или может у кого то есть кубик с родным 606 мотором и АКПП что бы прочитать на нем блок управления коробкой. Или может кто знает где взять б/у блок, в крайнем случае новый.

[Hakim]

С Евой(Графиня) свяжись, у нее 606 с АКПП. К тому же у нее тоже какая то беда была с коробкой, чинилась в Вышгороде,- проблему устранили.

[Графиня]

С Евой(Графиня) свяжись, у нее 606 с АКПП. К тому же у нее тоже какая то беда была с коробкой, чинилась в Вышгороде,- проблему устранили.

У меня проблема не с коробкой а со стартером была.

[Hakim]

У меня проблема не с коробкой а со стартером была.

О, привет! Кстати, с твоим движком стартер не тот был. Он на 1.5kW, а надо на 2.2kW... Я кручу, кручу..., но как то вяло, чувствую,- дизеля должны веселей вращаться. Снял его, разобрал, прозвонил,- все ОК. Погуглил номерочек и, оказалось он бензиновый, а для бензинки стартера вращают 40-80 об/мин, но для дизеляки нуна 100-200 об. Вчера приехал правильный, поставил,- небо и земля... Никак не разберусь по какому принципу у Саши электрик мне предпусковое реле накала завязал. Свечи включаются буквально на 1 сек. и двиг без свечей никак не хочет заводится. Сегодня, правда, сделал конструкцию из силовой кнопки от пускателя,- завелся с пол-пинка... Вот не знаю, ехать к Кирееву менять реле или "пытать" его электрика про тайну "обвязки" ДТОЖ и реле преднакала....

[gelend]

Всем, доброго дня!
У меня 606 с турбиной и механической топливной, раньше был 603 3.5... так вот с 606-м мотором он совсем не едет(
Посоветуйте мастера

[BOX4x4]

Всем, доброго дня!
У меня 606 с турбиной и механической топливной, раньше был 603 3.5... так вот с 606-м мотором он совсем не едет(
Посоветуйте мастера

Набери Игоря lavrentiy. Тел. 0663530304.

[poplav]

Набери Игоря lavrentiy. Тел. 0663530304.

:5http://www.offroadmaster.com/public/style_emoticons/smiles/582.gif82:

Причина первая - подсос воздуха в топливной (заменил все шланги и трубки 2 раза , убрал все лишние стыковки и убрал топливный (пластм доп фильтр) Машине нехватало топлива , т к китайский шланг просто сжимался и непропускал нужное кол-во топлива Мерс 300ТД у меня расход 18-25 -за-то едет
2 Проверить топливный насос и естеств все патрубки возле него
3- турбина Убрал все трубки включения турбины от вакумного насоса , кроме одной Ребята- ремонт турбин в гаражах возле ин-та химии сделали как то вкл и выкл турбины от выхлопных газов
Ну и естественно всю электронику ... понятно куда !
Теперь спасибо всем участвующим и соучаствующим в ремонте моего Мерса
На Замесе 2013 в Тр2 при старте сам того неожидая оказался в первых рядах -
увы до первого глиняного подъема - буду перезуваться до Гаплыка однозначто