Posted 23 July 2012 - 08:19
Пр едыстория такова, Утром вторник, шеф избыточно эмоционально (с матюками ) высказал своё разочарование тем, что я маркером обвёл его рисунок, превратив оный в чертёж... Я сказал :"идите ты нахер; я иду в отпуск".
Сперва была идея ехать на своей машине, но поразмыслив, выбрал маршрутку "Полтава-Киев"+"Киев-Житомир" . Всего 8 часов в пути и 500км за плечами.
Родня встретила радушно, но среди недели не пофестивалишь... И тут пришла идея- не купить ли машину?! Сообразуясь с бюджетом , из всех вариантов был выбран ГАЗ 69 и куплен в Попельне (райцентр в житомирской области, настолько дикий, что туда даже не дошла ещё амброзия, туземцы реально не знают что это такое)
Машина - реально танк, из всех джипов - самый джип! Тормозов нет, коробка 3 передачи - вторая не работает, люфт руля-120 градусов (треть оборота). Поехали!
Переночевав ещё одну ночь у кузена, тронулся в путь. Громко напевая "А я сяду в кабриолет" и мысленно проклиная отсутствие дворников и крыши я въехал в дождь. Потом взошло солнце и светило прямо в глаз(ресничек в машине тоже не оказалось). Потом в 50 км от Киева что то крякнуло в моторе и он затроил. Я свернул на ближайшую заправку и поднял капот. Из-под капота на меня грустно смотрел мотор м20 (победа), а я смотрел на него... Между нами пропасть чуть не в человеческую жизнь длинной. Дав мотору остыть, я попробовал его завести, густой белый дым с запахом палёного масла как бы намекнул мне, что само оно не выздоровеет.
На вопрос :"Где ближайшее СТО?" заправщик сказал:"Там (в сторону села) Витя Цыган..." 2км из предстоящих пяти я катился с горки и стал у магазина, дальше ещё три до Вити, Витя оказался дружелюбным, но занятым человеком. Зарядки к моему мобильному у него не оказалось, времени на меня тоже, но в беде не оставил: вызвонил "Кулибина" в соседнем селе и уговорил соседа оттянуть меня туда на буксире.
По прибытии в Карашин (чудное название) мы (я и труп "козлика") были приняты радушно и с пониманием. Сра зу же был вскрыт двигатель и поставлен диагноз- обрыв поршня(!). Тут же нашелся сосед, готовый ехать в Киев и лазить со мной по рынку на Перова (заправка за мой счёт)
Авторынок везде одинаков, одним словом -барыги ( в худшем смысле слова) . На мне пытались заработать, пытались просто обмануть, разве, что в карман не лезли. И тут почти отчаявшись находим киоск, в котором, в самом дальнем углу , находят нужные нам детали. И вот я в дрожащих руках держу билет домой и передаю его механику (слесарь как то не соответствует званию "кулибин"). И ......... не тот размер, я ошибся... Всё базар закрыт, до Киева 70км, ночь... Меня приютил на ночь ,возивший меня в Киев, сосед, оказавшийся журналистом без газеты и хорошим парнем.
На утро снова Киев, снова Перова, случайно я узнаю про "Большую Свету" у которой "всё есть на эти машины". И правда , в её крохотном киоске есть всё: и поршни и кольца и вкладыши и , простите, прокладки. Сама Света оказалась цыганкой средних лет и просто "убила" меня своей технической грамотностью . Она знала на память все параметры и допуски и порядок проведения работ.Едем. Но не судьба. Журналиста срочно вызывают на работу: в главном офисе Оранты обманутые клиенты устроили скандал... Теряем время, скандала нет (невыплаты по страховке давно никого не удивляют) пьём кофе, берём интервью...
И вот мы возле машины, у нас все недостающие части и солнце садится... Но я выеду именно сегодня!
Ночь, - дорога. Осталось всего 450 км, Киев пролетел не останавливаясь, в Борисполе понял, что засыпаю, проснулся перед Яготином, решил перекимарить на заправке. Утро, Лубны, Хорол, 50 км до Полтавы кончился бензин... Встретили, заправили..
Не прошло и трёх суток в пути, как я снова дома. Кто те все люди, которые помогали мне словом и делом? - Простые люди из села под Киевом...
Я ещё никогда в своей жизни так классно не отдыхал!
-
Компас, Zhe, Важняк and 4 other like it
