Продам mercedes g кубик
#1
Відправлено 17 January 2012 - 23:53
На сегодня по машине сделан капремонт двигателя, поменяны гильзы, кольца, пальцы, все прокладки двигатель как новый.
Машина полностью подготовлена для любых условий эксплуатации, 1986 года только рама. В этом году машину полностью разобрали, проварили все проблемные места, обесшумили, покрасили и покрыли пленкой 3М против царапин.Стоит новая подвеска, обвес-расширители AMG, пружины IronMan, амортизаторы FOX с регулированной жесткостью 8 положений, лебедка IronMan 12500. Стоят мосты и раздатка от МВ463 постоянный полный привод, 3 блокировки заводские, сиденья с MB GL кожанные электро, с подогревом спереди и сзади. Двигатель ОМ 617 Turbo с интеркулером 150 л.с. самый ремонтопригодный и неубиваемый двигатель расход 12-14 л, КПП 710 5ст самая тяговая. Основные фары Bi-Xenon, люстра 4 фары дальнего, 2 фары на бампере. Диски литые 15 резина Kumho 33x12.5 новая. В машину вложенно 19тыс$
тел 094 925 00 45 Игорь. Цена 26000$
Либо за 20000$ но без лебедки, люстры, со стандартными расширителями, на 18" дисках, на стандартной подвеске.
Аргументированный Торг
- TALA це подобається
#4
Відправлено 22 January 2012 - 22:42
Трубы держут переворот, они закреплены к раме и багажник получается тоже стоит не на кузове а на раме. Проверялось, но не на этом кубике, лег набок, не на скорости конечно, но все такиМашинка классная и цена приятная, а вот предназначение этих труб (клетки), непонятно.
#7
Відправлено 25 January 2012 - 01:47
А какая разница, короткий - длинный? Можно пригнать свежий куб, даже кабриолет и перекинуть. короткие у нас нет так часто встречаются.хм... а в чем ценность доков на короткий гелик за такие деньги если не секрет? просто интересно, как во что их материализовать, чтобы имелся смысл
#8
Відправлено 25 January 2012 - 14:51
дык я о том что свежие кубы в той же германии не намного и дешевле чем у нас, а добавить пригон, сборку-разборку и стоимость доков, то как бы смысл теряется. плюс не уверен, что на раму старую все прямо станет с куба 463 2000-х годовА какая разница, короткий - длинный? Можно пригнать свежий куб, даже кабриолет и перекинуть. короткие у нас нет так часто встречаются.
- almer це подобається
#9
Відправлено 25 January 2012 - 19:53
Все станет даже на 2011 год, а в Германии можно взять какой то кредитный 2007-2009 за 10 уе.и очень хорошо его тут пересыпать. Покупать на сайте mobile.de даже обычную свежую машину смысла нет.дык я о том что свежие кубы в той же германии не намного и дешевле чем у нас, а добавить пригон, сборку-разборку и стоимость доков, то как бы смысл теряется. плюс не уверен, что на раму старую все прямо станет с куба 463 2000-х годов
Все еще продаю цена 25800 Торг.
По цене можно обговаривать, что оставить на машине что то убрать.
Кількість користувачів, які читають цю тему: 0
0 користувачів, 0 гостей, 0 прихованих користувачів










