Сообщений в теме: 21

[Счастливчик]

Накануне соревнования.

Ранее серьёзно не участвовал, поэтому задался вопросом: кто за что платит?

Исходные данные. Пилот - он же хозяин автомобиля, несёт расходы на покупку, тюнинг и ремонт данного транспортного средства.
Штурман, как правило, берёт на борт нехватающее снаряжение: заброды, рации... Хотя не факт, возможно это уже есть в авто.
Участие в соревнованиях (как пример возьму Гаплык-трофи): взнос за авто (450,00 грн.) страховки (60 грн. за двоих), топливо (600,00-1000,00 грн.), продукты питания (200,00 грн. на двоих на два дня).
Итого расходов только в день участия до 200 долларов.

А если посчитать расходы на подготовку автомобиля, резину...

Итак вопрос: как у кого принято?
Варианты:
1. Кто богаче - тот и платит!
2. Пополам все расходы в день соревнований.
3. Пилот (владелец авто) несёт расходы только на машину, остальные на штурмане.
4. Штурман ни за что платит, так как он профи (в том числе и ремонтник, и электрик...).

Хотелось бы услышать Ваши мнения!
Почему-то ранее таких тем не припомню, секрет, что ли?

[sigma]

Тут уж как договоришься. У меня, как правило, было пополам - все расходы на взносы, топливо, еду. Машина - на пилоте. Всякие заброды - каждый за себя. Навик, фото - у штурмана ОБЯЗАНЫ быть. Это его расходы. У пилота МОГУТ быть - это его расходы.
Другой вопрос: если на соревновании есть ценные призы. В этом случае, большую часть получает пилот, потому что это уравновешивает расходы на авто.

[muzolyajunior]

Почему-то ранее таких тем не припомню, секрет, что ли?

Потому что это странно... Ведь экипаж это семья! И я лично считаю, что точно также как и в семье, всё делиться поровну...

Из всех экипажей которых я знаю всё именно так и есть.

Сообщение отредактировал muzolyajunior: 11 November 2011 - 09:59

[Lanchik]

аха - жене шубу, мужу - галстук :) пилот покупает и строит машину, а штурман покупает ЖПС и заливает карты :)

всегда затраты пилота будут выше.. как не дели бензин пополам :)

Сообщение отредактировал Lanchik: 11 November 2011 - 10:13

[muzolyajunior]

всегда затраты пилота будут выше.. как не дели бензин пополам :)

В большинстве случаев штурман активно принимает участие в жизни авто! И вообще, пилот \ штурман, каждый сам определяет для себя что ему ближе... Мне не нравиться быть штурманом и поэтому я выбрал путь пилота...

[Хмурый]

тюнинг авто не мне, все остальное: необходимое снаряжение для соревнований (фонарики, сапоги и пр.), затраты на взносы/еду/бензин, повреждения авто (тьфу,тьфу,тьфу) в следствии участия в гонке - делим поровну.

[DNK]

Тема очень полезная. Для некоторых....

[Larik]

Особенно для тех у кого нет постоянных екипажей и сложившихся традиций.

[Odissey]

Добавьте пункт затрат

Х.1. Повреждение автомобиля, полученные в результатет соревнования:

Х.1.1. По вине первого пилота:__________

Х.1.2. По вине второго пилота:_______________

и я хочу посмотреть, что у вас получится...

[Семен]

Идеальный вариант - семейный экипаж. Никаких вопросов.
И не только по деньгам.

[Odissey]

нет, не так: и я хочу надеяться, что вы выедете на старт....

.... чтобы посмотреть, как стартуют другие экипажи

[rut]

Хм... у кого-как. Мы например, решили финансовый вопрос так - подсчитали общую сумму (за исключением подготовки авто), и внесли "кто сколько может".

[Panas]

1. расходы по поездке/соревнованиям (бензин, взносы, страховки) - 50/50.
2. ремонт и подготовка авто - на хозяине.
3. шмурдяк у каждого свой - сапоги, заброды, перчатки. (в машине всегда есть стропы, шаклы, компрессор).
4. ЖПС - в нормальной машине есть всегда у пилота + у нормального штурмана всегда есть свой к которому он привык.

а теперь ньюансы:
1. если у моего штурмана не будет денег, я всё рано его возьму.
2. если штурман новый и ты его не знаешь - это твои проблемы, ты сразу для себя должен решить доверяшь ты ему или нет: потом делаешь всё как он говорит или сам бегаешь вокруг машины и смотришь сколько тебе сантиметров ещё можно подкатить к обрыву/дереву - НО ЛЮБАЯ ОШИБКА ПОТОМ БУДЕТ ЗА СЧЁТ ТОГО КТО СИДЕЛ ЗА РУЛЁМ И ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ДОВЕРЯТЬ ИЛИ ПРОВЕРЯТЬ.
3. порча шмурдяка - на совести хозяина, даже если испортил кто то другой - не фиг было давать (ДОВЕРЯШЬ или НЕ ДАЁШЬ).

ps: это мои правила, и не для всех они такие, но если я испортил чужую вещ - я компенсирую. Как правило и мне компенсируют и помогают часто безвозмездно - на то оно и клуб и всё наше движение.

[MORZE]

2Panas
+100
даже добавить нечего...

[Семен]

нет, не так: и я хочу надеяться, что вы выедете на старт....

.... чтобы посмотреть, как стартуют другие экипажи

Зачем так? Мы обсуждаем тему, а не личные достижения.

[Топор]

Хех! Да кто как хочет так и мочит! Нет правил! Есть межличностные отношения на которых всё и строится.

[VOIN]

У меня были разные варианты и тут нет универсального подхода. Если говорить о локальных соревнованиях, и вновь сбитых экипажей, то как правило все сиюминутные расходы раскидывается на экипаж, но бывают разные индивидуальные особенности взаимных отношений между людьми, даже чужими и бывают разные финансовые уровни участников. Думаю для вновь сбитого молодого экипажа нормальная формула - это все расходы в долях!

Касательно длительных путешествий, экспедиций к экипажу и штурманам совсем другой подход и как тут можно сильно ошибиться - вы даже не представляете! Для путешествий тут вообще все уникально. У меня такие отношения с моим постоянным Штурманом Госом, о дележке мы зачастую вообще не говорим а живем общаком, правда он жрет сало за троих ночью, но я это воспринимаю как необходимое зло и у нас полная гармония. Вообщем постепенно отношения пилота и штурмана переходят в разряд уникальных и не поддаются обычной логике, а существуют в нюансах понятных только двоим.

[Важняк]

Фу..... аж противно... Панас прав. "1. если у моего штурмана не будет денег, я всё рано его возьму." И вообще, не понимаю, как можно быть таким меркантильным ... (далее многоточие).

[Хакер]

если у моего штурмана не будет денег, я всё рано его возьму

100%!
Я штурман и с деньгами у меня не особо, но я знаю точно, что мой пилот Каманыч всегда меня возьмёт! И вопрос о деньгах у нас никогда не подымался.

[Odissey]

Зачем так? Мы обсуждаем тему, а не личные достижения.

И где же мы увидели личные достижения, а Семен?