Replies in topic: 5

[OSTAP]

Взял вот печку от Газели, ту, которая в салон ставится, с большим раструбом. Прочитал на Уазбуке, что вроде не рекомендуется ставить ее на продув воздуха из-за радиатора печки, т.е. вентилятор работает "вперед", а правильно ставить на вытяжку воздуха через радиатор. Там идет три провода от моторчика, кто нть сталкивался, устанавливал? И еще - какое сопротивление надо ставить для включения нескольких режимов печки типа - слабо-сильно?

Хочу вставить ее между передних сидений, а шланги пустить под кузовом, благо места там полно.

Все советы приветствуются.

ПС: печки нет вааще, пожтому варианты "оставь родную" не предлагать. :)

[TИХОХОД]

В буханку в салон такую поставил.
Ниче работала то шо надо.

[Patron]

Хочу вставить ее между передних сидений, а шланги пустить под кузовом, благо места там полно.

Под кузовом шланги ставить не рекомендую по причине того что можно оборвать. И ещё уменшаеца КПД печки. Веди шланги к печке через салон.

[lavrentiy]

ставил не понравилось снял.сопротивление подбирал нихромовой проволкой, потом взял готовый переключатель с этой же проволкой от какойтого бусика на разборке \на полярной\ печка на газели идет через электро насос ,иначе не эфективна.Важно и то откуда беретца тосол для печки и куда обратно в движок сливаетца .В класическом варианте беретца с помпы сливаетца в рубашку блока\ ежели не ошибаюсь\.А тут приналичии электро насоса, доп печка врезаетца влюбом доступном месте желательно максимально забор и сброс разнести :H: Насос по моему гдето валяетца \от соболя\ :H:
Да совсем забыл у меня японская байда такая в 70ке стоит то шланги под днищем идут и без насоса ;)

[OSTAP]

Лаврентий - рад тебя видеть - слушай, скинь телефоны в личку, я телефон в Китайском такси забыл свой :)

С печкой занимаюсь завтра, попытка №1 - без эл насоса, забор от помпы, все по твоему совету.

Кстати, про коробку вопоминания исчо не рассеялись, как про фестовские тосты :)) Пиши и выздоравливай!

[OSTAP]

Поставил сегодня печку от Газели (вместо штатной - если кто не знает, их у меня вообще не было в летнем варианте).

Дует так что про открытом тенте ехать тепло.

Шланги пушены пока по полу, будут гофра и хомуты, включение через реле, шланги от помпы и из головы с краником.

Причем что интересно - радиатор греться начинает по этой погоде вааще минут через 10 холостого хода, т.е. печки достаточно, чтобы не срабатывал термостат.

Короче класс. Теперь ящик на это хозяйство сверху между сиденьями, чтоб можно было всякое барахло там хранить под замком, и дело сделано.