Replies in topic: 42

[Zeklis]

Пора менять тормозные колодки на Прадо 120, узнал про цены оригинала и решил обратить внимание на неоригинал МАSUMA или Drive Joy кто ставит себе какие колодки оригинал или нет и как ходят и те и другие? И стоит ли экономить на неоригинале? Наверно это касается всех Тойот начиная с Прадо.

[Узбек]

Если экономить на колодках и ставить неоригинал, то придется потом раскошелиться на тормозные диски. Я стараюсь ставить оригинальные запчасти.

[Odissey]

Попробуй, почему и нет.

[KRITIK]

Если экономить на колодках и ставить неоригинал, то придется потом раскошелиться на тормозные диски. Я стараюсь ставить оригинальные запчасти.

на ниву?-))))

п.п.Да можно ставить не оригинал,единственное -могут скрипеть и пищать(пробовать надо)

[Новый]

Если экономить на колодках и ставить неоригинал, то придется потом раскошелиться на тормозные диски. Я стараюсь ставить оригинальные запчасти.

Я с оригинала перешол на неоригинал после того как оригинал стерся за 8тыс.Сейчас ставлю колодки REMSA,кажется испанские притом хорошо укомплектованы с противоскрипными пластинами и с индикатором износа.

[Remo]

Я думаю что на оригинале свет клином не сошелся, можно ставить и не оригинал, но нормальные качественные колодки, которые диски за 5 тыс.не убьют. А вот как это выяснить какие хорошие... тут только отзывы от пользующихся.

[MORZE]

узнал про цены оригинала И стоит ли экономить на неоригинале?

ИМХО. Не стоит экономить! Оригинал передние выхаживают 30 тысяч как минимум. Поищите тему Володи BOX4X4, там как раз по Вашему вопросу. Не задумывались почему оригинал дороже?

[KRITIK]

ИМХО. Не стоит экономить! Оригинал передние выхаживают 30 тысяч как минимум. Поищите тему Володи BOX4X4, там как раз по Вашему вопросу. Не задумывались почему оригинал дороже?

по 30-ть?....НЕ верю...

[kartograf]

Ставил и оригинал и не оригинал, ходили практически одинаково 40-50 тыс. Последних два раза ставил Kashiyama, отличные колодки. Главное (это касается любых колодок) в первые дни эксплуатации не подпалить.

[Тыранонэсам]

хорошие колодки Ferodo, TRW, Textar. на многих машинах стоят в оригинале

[TAURUS]

Ребята о чем это мы тут спорим? Оригинал не оригинал... Да однако. Приведу ка пример,а вы уж решайте. Тойота та же ПРАДИК 120-й, прошли колодки 76 т.км. пришлось менять (хотя б еще 10-ку пршли б, рекорд на СТО говорили 96 т.км.). Приехал я к своему знакомому который ТОЙОТОЙ занимается. Говорю нужны передние. Он мне и говорит - Тебе какой оригинал? (Я конечно????) Ну вот смотри это колодки с Японии закупка 50 у.е. тебе продать ну скажем за 60 у.е., а вот оригинал Китай - закупка 5 у.е. продажа ..... Ты (я) разницу видишь? Никакой я разницы визуальной не увидел... Коробка по типографии по номерам один в один, колодки тоже, может какой то спектральный анализ и покажет разницу, а может и нет. Потому что никто сейчас не даст гарантии, что тот же "ОРИГИНАЛ" не производит завод в Китае... Посему нужно брать у того кому ты доверяешь!

Message edited by TAURUS: 03 September 2011 - 15:58

[Rulse]

Ребята о чем это мы тут спорим? Оригинал не оригинал... Потому что никто сейчас не даст гарантии, что тот же "ОРИГИНАЛ" не производит завод в Китае... Посему нужно брать у того кому ты доверяешь!

Как раз в том что в Китае производят оригинальные колодки плохого ничего нет. Тут же вопрос поднят в плане оригинал бренд,название или другие бренды где не написано Тойота Ниссан Митсу.
Давайте тут писать название тех колодок какие заслуживают уважения, и также предупреждать о тех какие лучше не ставить. Я тут полностью согласен с Remo. Только так мы только сможем узнать статистику.

[MORZE]

по 30-ть?....НЕ верю...

Я тебе покажу наряды с СТО... У нас все ходы записаны. Задние менял два раза, пробег 167 тысяч.

[Sergio]

На все авто ставил и ставлю только известного бренда, покупаю те колодки что ставят на сто. Вроде бы все нормально, дисков не менял, ходят примерно 60-70 тыс.

кстати раскрученное сто в каком то смысле показатель, много клиентов и они ставят колодки зачастую одного бренда.

[Rumer]

Последний раз ставил колодки производства Тоеты. На упаковке быдло написано маде ин Чина, проехал уже 20тыщ. Никаких отрицательных моментов пока нет. Вчера снимал передней колесо. С диском все нормально износа нет, сами колодки тоже вел, немного стали тоньше, но в пределах нормы. Так что Китайцы бывают тоже разные.

[VOIN]

Да интересно, у меня тоже подходит срок замены колодок. Какие можно покупать, какие нет, хто его знает... Конечно проще купить оригинал у дилера, но хочется всеже иметь альтернативу в виде других производителей. Как выше Rumer написал, колодки для Тойоты тоже сделаны в Китае, лично меня это не пугает. Названия производителей желательно для себя знать, чтобы помнить о их качестве. Давайте тут и выкладывать что можно купить, а что только портит авто.

[BOX4x4]

Последний раз ставил колодки производства Тоеты. На упаковке быдло написано маде ин Чина, проехал уже 20тыщ. Никаких отрицательных моментов пока нет. Вчера снимал передней колесо. С диском все нормально износа нет, сами колодки тоже вел, немного стали тоньше, но в пределах нормы. Так что Китайцы бывают тоже разные.

Может я отстал от жизни в центре? Очень хочется увидеть эту упаковку и код.

[rut]

Ставил себе колодки и диски nipparts сзади, после 5-6 тык стерлось примерно 1мм колодок, диск вообще как был, так и остался. Если так пойдет и дальше, то их должно хватить на 30-40 тык (в городском режиме).

[Diller]

На легковой тоете, стоят родные задние с 0 до 98 тысяч, еще 4 мм. Передние менял, 1 раз на 57 тысечах, поставил оригинал около 100у.е уже прошли 40. Так что вам решать. Разница бывает до 300% оригинал от заменителя. Такие разлеты в ценах всегда настораживают.
А проверенный неоригинал не намного дешевле.
Ребят старайтесь ставить оригинал, так спокойней.

Message edited by Diller: 06 September 2011 - 19:18

[MORZE]

Ребят старайтесь ставить оригинал, так спокойней.

+ 100!!!

поставил оригинал около 100у.е уже прошли 40.

Ну вот, а Критик мне не верит.... Леха, теперь веришь?