Replies in topic: 4

[Uleg]

И так.Сделал капрем движка(двиг2лт,1987г.в),коленвал,распред выставил,эт понятно,а как выставить топливную??!Но не вижу я на ней меток,или не там смотрю?Народ подскажите,а то уже потихоньку едет крыша!0664462873 Олег,или в личку,или в тему.

[BOX4x4]

На шестерне вала ТНВД есть еле заметная метка. Совмещаешь ее с меткой коленвала, т.е. с началом такта сжатия первого цилиндра.
Если меток, вдруг, нет, или "перевернут" шпоночный паз, тогда вручную прокручивай коленвал (с включеным эл.клапаном ТНВД). Топливную трубку первого цилиндра предварительно отсоедени от форсунки и следи за появлением капли солярки. Это и будет твоя новая метка. Остается только совместить ее с меткой к-ла, с опережением 4-5 градусов. Более точную настройку делаешь на работающем двигателе, вращая корпусом насоса.
Универсальной методики оптимальной настройки начала момента впрыска нет. Ни стробоскоп, ни мануал не учитывают целый ряд таких нюансов, как степень изношености ЦПГ, состояние распылителей, плунжерной пары и т.д. Плюс есть еще коррекция по наддуву, в зависимости от производительности и настройки турбины.

[yurchic]

И так.Сделал капрем движка(двиг2лт,1987г.в),коленвал,распред выставил,эт понятно,а как выставить топливную??!Но не вижу я на ней меток,или не там смотрю?Народ подскажите,а то уже потихоньку едет крыша!0664462873 Олег,или в личку,или в тему.

Так же болел !=\+180градусов Правильно сказали в последнем посте. Только смотри по зубам на ремне

[Uleg]

Спас за подсказку,выставил,завелась!Но появился ещё один бок!:двиг идёт в разрыв,сам набирает резко обороты и на газульку не реагирует!Думал турбина,отключил,тоже самое.Снимаю топливную,будем смотреть...А мож ещё есть подводные камни?...Юрчик,оставь свой телефон,Олег(NiO) говорил ты сталкивался с 70кой.Извените,мож чё не так,сижу в нете через телефон,комп крякнул!

[Uleg]

Всем спас!Вся кака была в топливной!,залипли грузики и была заклинена рейка!40минут роботы и мотор зверь!Темку можна закрыть.