ПАТРИОТ или КИТАЕЦ
Author
yurchic
, 14 Nov 2006 18:53
Replies in topic: 276
#89
Posted 06 December 2006 - 22:55
Маза - поккупаем тойету за 22 -23 килоеотов, "сливаем" салон, меняем пластик на дешевый , отбиваем на этом 1000 енотов, потом продаем за 29 по видом нового китайца , получаем 7-8 килоенотов прибыли :lol:
Повторяем операцию 4 раза, берем 5 тойету себе и строим монтсра не чувствуя стеснения в финансах.
ЩАСЛИВЫ ВСЕ :lol:
Повторяем операцию 4 раза, берем 5 тойету себе и строим монтсра не чувствуя стеснения в финансах.
ЩАСЛИВЫ ВСЕ :lol:
#90
Posted 06 December 2006 - 23:07
Посмотрел я этот чих из нутри - это пипец всим сподиванням. При всём желании меняй шильдик не меняй всё до печки. Глаза не обманишь иглавное вываливающиеся кнопки. Стоит сиё чудо в районе Окружной между станциями Вольво и Скания улочка что на борщагу идёт, там в 100м. от окружной площадка и газовая заправка там и увидите кому интересно.
#93
Posted 02 January 2007 - 21:40
Кстати, памятуя старую тему и обсуждение качества китайцев, в частности ФУ ЧИ, наткнулся случайно на обсуждение коллег-джиперов из Днепра по поводу сего девайса.
Они его не только трогали но и тестили...
http://www.club4x4.o...orum=14&topic=1
... навели на размышления.
Они его не только трогали но и тестили...
http://www.club4x4.o...orum=14&topic=1
... навели на размышления.
#95
Posted 02 January 2007 - 23:06
Ты что? Самоубийца??? :boom: :boom: :boom:Кстати, памятуя старую тему и обсуждение качества китайцев, в частности ФУ ЧИ, наткнулся случайно на обсуждение коллег-джиперов из Днепра по поводу сего девайса.
Они его не только трогали но и тестили...
http://www.club4x4.o...orum=14&topic=1
... навели на размышления.
Ни один, ни второй, не прошли половины тестов на безопастность в европпе!
#96
Posted 03 January 2007 - 00:51
Внедорожники под брэндом FUQI теперь выпускает компания Jiangxi Huaxiang Fuqi Auto Co., Ltd., а с 2001 по 2004 г. эта модель производилась под маркой Zhongxing, которая сейчас у нас активно продает пикапы Admiral.
Кузов FUQI 6500 сделан на основе пресс-форм Toyota Land Cruiser, официально купленных компанией у Toyota, т.е. хотя бы отчасти это лицензионная модель.
В качестве силовых агрегатов используются лицензионные двигатели Nissan: 3-литровый бензиновый V6 и турбодизель 3,2 л. Машины, которые попадаются в России оснащены дизелем Toyota 2.8 л.
А так как весит бегемотик под 2500 кг. краш тесты не проводят и звёзды не присуждаются. Но качество металла и многие другие моменты пока (думаю пока) однозначно дерьмовые. У китаёз пепелац (по материалам прессы в базе стоит 10000 у.е.) все в Китай товарищи! :boom2: :am: :hi:
Кузов FUQI 6500 сделан на основе пресс-форм Toyota Land Cruiser, официально купленных компанией у Toyota, т.е. хотя бы отчасти это лицензионная модель.
В качестве силовых агрегатов используются лицензионные двигатели Nissan: 3-литровый бензиновый V6 и турбодизель 3,2 л. Машины, которые попадаются в России оснащены дизелем Toyota 2.8 л.
А так как весит бегемотик под 2500 кг. краш тесты не проводят и звёзды не присуждаются. Но качество металла и многие другие моменты пока (думаю пока) однозначно дерьмовые. У китаёз пепелац (по материалам прессы в базе стоит 10000 у.е.) все в Китай товарищи! :boom2: :am: :hi:
#98
Posted 03 January 2007 - 20:40
Саня, ты чаво, какой краш тест?! Какая европа?! Их же два миллиарда, этих китайцев!!! Кттайцем больше, китайцем меньше... никто и не заметит... Даже если бы они и проводили краш-тест, я думаю вместо манекенов использовали бы живых китайцев - и дешевле и стопроцентно смоделированая ситуация :)Ты что? Самоубийца??? :boom: :boom: :boom:
Ни один, ни второй, не прошли половины тестов на безопастность в европпе!
Number of users reading this topic: 0
0 users, 0 guests, 0 hidden users











