Replies in topic: 5

[KRITIK]

Iron Man
Новый
+чехол

100у.е.

0679966551 Алексей

[Nazar]

Из какого материала рейка?

[KRITIK]

Из какого материала рейка?

Сразу замечу, что разделение домкратов Hi-Lift Jack на "чугунные" и "стальные", мягко говоря, не корректно, ещё большим заблуждением является бытующее в джиперской среде мнение о том, что в "чугунном" домкрате рейка так же изготовлена из чугуна...

Итак, американская компания Bloomfield Manufacturing Company, которая существует уже более 100 лет, в настоящее время при производстве своих всемирно известных домкратов Hi-Lift Jack использует методы ЛИТЬЯ и ШТАМПОВКИ.
Соотвественно, предлагаются домкраты двух видов:

- All-Cast Jack - домкрат, все элементы которого изготавливаются методом литья.
Окрашивается в светло-коричневый или темно-красный цвета.
Фирменные цифровые обозначения заканчиваются на "5" : HL-425, HL-485, HL-605.

- Cast/Steel Jack - домкрат, элементы которого изготавливается методами литья и штамповки.
Штампуются только четыре элемента:
1. "Пятка" или основание домкрата
2. Деталь, соединяющая машинку с основанием ручки
3. Основание ручки
4. Скоба, которая закреплена болтом и гайкой на верхнем конце рейки
Все остальные элементы данного домкрата - литье.
Окрашивается в черный цвет.
Фирменное цифровое обозначение заканчивается на "4": HL-364, HL-424, HL-484, HL-604.
Штамповку применяют для уменьшения стоимости домкрата:
"We stamp and form the parts in-house; that allows us to offer the jack at a lower price, yet we still maintain the rigid quality standards that every Hi-Lift product must meet." (с) http://www.hi-lift.com

Все штампованные детали домкрата Hi-Lift Jack изготовлены из стали, литые - из чугуна (кроме рейки, ручки и некоторых элементов механизма): "Our casting jack is manufactured from high yield and tensile strength iron castings" (с) http://www.hi-lift.com

Рейка же, по информации производителя, во всех домкратах Hi-Lift Jack изготавливается из высокоуглеродистой стали: "Steel bar is manufactured of specially rolled extra high carbon steel with 80,000 pound minimum tensile & carbon .69 to .82." (с) http://www.hi-lift.com

Таким образом, можно смело утверждать, что:
В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ ПОЛНОСТЬЮ ЧУГУННЫХ ДОМКРАТОВ HI-LIFT JАCK.

Полностью литые и литые/штампованные домкраты незначительно отличаются по массе, например:
HL-484, 1,2-метра - весит 12,55 кг.
HL-485, 1,2-метра - весит 12,77 кг.
Разница, как видите, всего 0,22 кг.

На вопрос "Какой домкрат прочнее и/или лучше?" проиводитель отвечает, что оба домкрата имеют одинаковые характеристики, но при частом использовании "цельнолитой" прослужит дольше (что и подверждается мнением многих джиперов):
"Q: Which Jack is stronger or better?
A: Both Jacks have the same features and weight capacities ANSI/ASME 4660 lbs. (7000 lbs.). The all-cast jack will last longer when frequently used, but both jacks are very durable." (с) http://www.hi-lift.com

Gribnick (с) 2011

[Nazar]

Благодарю за развернутый ответ.

Теперь для меня есть открытия по Хай-лифт:
1. То что черная и красные рейки изготовлены из одного материала.
2. К черной рейке приварить болт можно обычным электродом, к красной не получается.
3. Черная рейка сгибается, а красная рейка лопается, да еще и с такой силой, что кусок гурта проходит насквозь дверь багажника.
Для себя делаю вывод, нужно найти ту краску которой подлые америкосы красят красные рейки, и выкрасить ей машину.

Прошу не считать что как то стараюсь опустить лот, за хороший фарм, 100 зеленых хорошая цена.

[KRITIK]

Домкрат черного цвета.

[KRITIK]

продан