Replies in topic: 18

[BOX4x4]

Предлагают, по бартеру, Chevrolet Tahoe 5.3, 2002г.в. с газовой установкой за 22000$. Сегодня намотал на нем 60 км. Впечатления остались двоякие. Вроде 300 сил под капотом, но в динамике, по моему, уступит турбодизельной 120-ке (Прадо). Подвеска очень мягкая и комфортная в обычных режимах. На легком бездоре заметил сильные пробои, особенно передка. Расход топлива не замерял, продавец утверждает, что в городе 30, по трассе 25 литров газа. Буду благодарен любым конструктивным мнениям.

[Red]

Одна из очень удачных моделей GM. При нормально работающей топливной расход по трасе 16-17 город порядка 19-20. Пробои передка могут быть из-за просажености торсионов в подвеске. Залезь под машину и посмотри есть, ли ещё регулировка или уже всю выбрали. На моей практике обслуживания авто групы GM таких машин с 2002 по 2006 выпуска было более десатка. Мин пробег 100т. макс. за 300.
Могут быть проблемы с свечами связанные с газом, возникают проблемы с проводами зажигания. При установке лицензии с неправильным сопротивлением, проводов хватает от Москвы до Киева, проверено. Машина требует квалифицированного сервиса в плане компьютерной диагностики. Открыв на заправке бак с работающим двигателем можно легко схлопотать Chek по двигателю. Страшного ничего нет, борьба за экологию. Перед покупкой полюбому нужно делать диагностику.
Если есть вопросы звони 0672444686 или в личку, а если не к спеху можем поговорить на Карпатах-Трофи 2011.

Message edited by Red: 13 May 2011 - 20:08

[Алекс]

Открыв на заправке бак с работающим двигателем можно легко схлопотать Chek по двигателю. Страшного ничего нет, борьба за экологию. Перед покупкой полюбому нужно делать диагностику.

Такая же фигня и в последних Тоетах, загорается лампа, закручиваешь крышку и лампа сразу не гаснет а гдето только через пару часов. Мы раз тоже так попались.

[BOX4x4]

Спасибо Стас. Насчет динамики что скажешь? Пробовал несколько раз разгон до 60м/ч. Только 11 секунд. Может заявленые заводом 300 лошадей просто реклама? И еще, очень слабый накат, к примеру в сравнении с ТЛК100. Тормоза в порядке, ничего не подклинивает.

[Diller]

Спасибо Стас. Насчет динамики что скажешь? Пробовал несколько раз разгон до 60м/ч. Только 11 секунд. Может заявленые заводом 300 лошадей просто реклама? И еще, очень слабый накат, к примеру в сравнении с ТЛК100. Тормоза в порядке, ничего не подклинивает.

Как по мне то довольно хороший разгон для такой массы. А вот то что он тянуть может, под 4 тонны, вот что Прекрасно.

[BOX4x4]

Как по мне то довольно хороший разгон для такой массы. А вот то что он тянуть может, под 4 тонны, вот что Прекрасно.

Так он и планируется под такие задачи. Угадал.

[Diller]

Так он и планируется под такие задачи. Угадал.

Тогда лучше машины не найти :)

Так он и планируется под такие задачи. Угадал.

А что тягать будете?

[BOX4x4]

Тогда лучше машины не найти :)


А что тягать будете?

Лафет с мини котлетами: ТР-2, ТР-3.

[Diller]

Лафет с мини котлетами: ТР-2, ТР-3.

Расход правда уже не будет заявленный. У друзей был Чеви Сильверадо примерно с таким же мотором, расход был с лафетом около 40-45 литров газа.

[Grim]

С таким расходом дешевле вертолетом котлеты перевозить

[MGBN]

Спасибо Стас. Насчет динамики, что скажешь? Пробовал несколько раз разгон до 60м/ч. Только 11 секунд. Может заявленые заводом 300 лошадей просто реклама?

эта, там есть какой-то момент с американскими лошадиными силами, можно наверное погуглить, но они какбы слабее европейских...могу ошибаться сорри за флуд

[Red]

Спасибо Стас. Насчет динамики что скажешь? Пробовал несколько раз разгон до 60м/ч. Только 11 секунд. Может заявленые заводом 300 лошадей просто реклама? И еще, очень слабый накат, к примеру в сравнении с ТЛК100. Тормоза в порядке, ничего не подклинивает.

Привет.
Что то не в порядке. При полном нажатии на педаль газа с места Tahoe должен асфальт из под себя рвать. 60км/ч это 2-3 передача до сотни порядка 10с. Но хочу предупредить больше 160-170км/ч машина без тюнинга не едет. Заводское ограничение. Мощность двигателя порядка 280л.с. Возможно хреново отрегулирована газовая апаратура.
Вот кстати нашёл сайтик по Tahoe, познавательно
http://usedtahoefors...-2002-2003.html

[Diller]

Привет.
Что то не в порядке. При полном нажатии на педаль газа с места Tahoe должен асфальт из под себя рвать. 60км/ч это 2-3 передача до сотни порядка 10с. Но хочу предупредить больше 160-170км/ч машина без тюнинга не едет. Заводское ограничение. Мощность двигателя порядка 280л.с. Возможно хреново отрегулирована газовая апаратура.
Вот кстати нашёл сайтик по Tahoe, познавательно
http://usedtahoefors...-2002-2003.html

Так Володя и написал 60м-часс за 11 секунд. что состовляет 96 км. вполне нормальный разгон

[Red]

Так Володя и написал 60м-часс за 11 секунд. что состовляет 96 км. вполне нормальный разгон

Спидометр имеет метрическую функцию. То-есть в настройках ставиш метрические показатели и всё, но при этом на шкале градуировка в милях, на поздних моделях на шкале появилась надпись "км/ч".

[Diller]

Спидометр имеет метрическую функцию. То-есть в настройках ставиш метрические показатели и всё, но при этом на шкале градуировка в милях, на поздних моделях на шкале появилась надпись "км/ч".

Полезная функция, особенно для Европы. Тогда с машиной явно что то не так.

[mac]

http://auto.ria.ua/a...et_5610503.html
а как насчет такого? коротыш. реально кто ездил на таких что из себя представляет

[mac]

"Таховоды" отзовитесь

[NxM]

0932651077 имею в гараже и Таху и Субурбан. звони - расскажу все что знаю. а знаю я по ним много.

[Red]

http://auto.ria.ua/auto_chevrolet_5610503.html
а как насчет такого? коротыш. реально кто ездил на таких что из себя представляет

Машина в общем хорошая , но как по мне тормоза на всех Шеви этих годов ГАВНО полное, а так корабль.

Message edited by Red: 17 March 2012 - 14:18