Replies in topic: 59

[Hitch]

Приветсвую всех! Прошу подсказать и помочь с выбором. Что лучше взять NOKIAN VATIIVA или СOOPER DISCOVERER STT. Обе шины очень похожи. Я так понимаю, COOPER уже давно на рынке внедорожных шин, имеет несколько поколений внедорожной шины. NOKIAN - новичек в этом (нигде не нашел инфо по поводу предыдущих моделей), но это динамически развивающаяся компания.

Отзывы хороши и одной шины и у второй. NOKIAN говорят отлично зимой себя ведёт, да и протектор немного более агресивный у нее.

Выкладываю фотки двух шин, прошу поделится опытом эксплуатации той или иной. Какие за и против. Колёса будут ставиться на короткую 70-ку в размере 35х12,5 R15. Эксплуатация 50% асфальт 50% бездор. Сам склоняюсь больше к NOKIAN да и цена у нее приятная.

Прошу высказать своё мнение, поделится опытом эксплуатации.

Attached files

•  Nokian_VatilvaMT_4387.jpg   63.71K   130 Number of downloads:
•  165309_big.jpg   97.18K   114 Number of downloads:

[Sprut]

Присоединяюсь к koliss тоже хочу услышать мнение об этой резине, но хочу к NOKIAN VATIIVA и СOOPER DISCOVERER STT добавить еще вот эту MAXXIS M 8080 Mudzilla сейчас склоняюсь больше в сторону именно этой резины, на российских форумах очень положительно о ней отзываются, хотел бы услышать мнение и наших одноклубников.  mudzila1.jpg   22.7K   79 Number of downloads:

[FOFA]

ИМХО.
Я б искал более агресивный протектор..Я не говорю про симекс..Просто, как по мне, то эти протектора не особо далеко ушли от АТ резины.
Просто высказываю свое мнение

Присоединяюсь к koliss тоже хочу услышать мнение об этой резине, но хочу к NOKIAN VATIIVA и СOOPER DISCOVERER STT добавить еще вот эту MAXXIS M 8080 Mudzilla сейчас склоняюсь больше в сторону именно этой резины, на российских форумах очень положительно о ней отзываются, хотел бы услышать мнение и наших одноклубников.  mudzila1.jpg   22.7K   79 Number of downloads:

Какие цены на максис в Украине? Как по наличию?

Message edited by FOFA: 26 April 2011 - 19:56

[БармалеЙ]

Не знаю как Максис но те два варианта полое гавно.,Больше добавить нечего. Просто стираются даже на внедоре.

[dushman]

Про NOKIAN VATIIVA ничего не скажу. У меня СOOPER DISCOVERER STT (215/85/16). Узкие, 30-е. Рисунок похож на Гудрич, но по грязи и глине очень отличается. По снегу тоже. Три машины на 33-х Гудричах ведут себя одинаково - юзают по грязи и не едут по глине, скользят на снежных горках. Я на 30-х Куперах их объезжаю. Если сравнивать рисунок. У СOOPER DISCOVERER STT две средние дорожки образуют между собой единый просвет, что способствует гребучести и очистке, а у NOKIAN VATIIVA - средние шашки в шахматном порядке. По снегу, наверное будет лучше, но не по глине и грязи.

Message edited by dushman: 26 April 2011 - 20:49

[FOFA]

Про NOKIAN VATIIVA ничего не скажу. У меня СOOPER DISCOVERER STT (215/85/16). Узкие, 30-е. Рисунок похож на Гудрич, но по грязи и глине очень отличается. По снегу тоже. Три машины на 33-х Гудричах ведут себя одинаково - юзают по грязи и не едут по глине, скользят на снежных горках. Я на 30-х Куперах их объезжаю. Если сравнивать рисунок. У СOOPER DISCOVERER STT две средние дорожки образуют между собой единый просвет, что способствует гребучести и очистке, а у NOKIAN VATIIVA - средние шашки в шахматном порядке. По снегу, наверное будет лучше, но не по глине и грязи.

Машины в тесте одинаковые? Если да, то тест хоть как-то можно приравнивать к действительности

[soe]

"NOKIAN говорят отлично зимой себя ведёт" - это да!
но, имхо, колёсики не для 70-тки...

[Hitch]

"NOKIAN говорят отлично зимой себя ведёт" - это да!
но, имхо, колёсики не для 70-тки...

Чего нет? :)

[Dimitros]

А де такую Мадзиллу нашли у нас?

[Hitch]

Чего нет? :)

"NOKIAN говорят отлично зимой себя ведёт" - это да!
но, имхо, колёсики не для 70-тки...

Чего нет? :)
Рассматриваю такую резину потому что до дачи ехать более 150 км - на любой диагоналке будет менее комфортно, точнее достаточно не комфортно. Сужу так, потому как имею опыт сравнения диагональной и радиальной резины (правда на легковушке, 21-ой волге). Так вот для удовольствия оставил себе радиальную, а диагональную ставлю для выставок и фотосессий.

Выбор стоит между этими двумя так как кроме бездорожья будет эксплуатироваться и на асфальте. Под бездорожьем я подразумеваю съезд с асфальта и постепенное познание бездорожья. В ТР3 точно лезть не собираюсь, для начала хочу попробовать просто выезжать на покатухи, ну а там может в ТР-2 (в большинстве мероприятий регламент допускает эти размеры)

Тут прозвучало, что стираются быстро... Был опыт эксплуатации обеих шин? Какой получается ресурс? На сколько они менее износостойки чем другие, например Мудричи ( если оно так есть).

[Sprut]

А де такую Мадзиллу нашли у нас?

Знакомые могут с России привести. У нас пока ещё не встречал.

Message edited by Sprut: 26 April 2011 - 22:33

[КАРП]

Не знаю как Максис но те два варианта полое гавно.,Больше добавить нечего. Просто стираются даже на внедоре.

а че так резко то?! сам езжу на стт нью с 2007 года- я б не сказал что трется! и как УНИВЕРСАЛЬНАЯ резина мне очень нравиться! парни у нас 2й год юзают вативу говорят весчь! но в полные гавны стараются ставить свампера во всех видах)))

[Dimitros]

Не знаю как Максис но те два варианта полое гавно.,Больше добавить нечего. Просто стираются даже на внедоре.

а че так резко то?! сам езжу на стт нью с 2007 года- я б не сказал что трется! и как УНИВЕРСАЛЬНАЯ резина мне очень нравиться! парни у нас 2й год юзают вативу говорят весчь! но в полные гавны стараются ставить свампера во всех видах)))

Да, действительно, почему уж сразу так категорично - гоуно? Вполне достойные каждодневные мады. Эт под чем они труться? Было уже гдето на форуме обсуждение, кто-то писал про индексность скоростную, так вот очень часто есть несколько вариантов, более медленный, который скорее всего и трется, еси пропалить по асфальтику, особенно летом, ну и болеее скоростной - должен ходить нормально. А так все мады труться по асфальту быстрее АТ-шек, кроме краулерных, хотя и те в спорт кампаунде тоже труться нехило, но цепляются еще лучше.

А мне вот Максис тот понравился, елочкой, но он не на каждый день скорее и у нас про него ничего нет, как и его самого...

[БармалеЙ]

Ребят отвечу почему гауно. Лично наблюдал за обоими видами.на моей обуты 30,5 СТТ и на додже Ватива.Теперь заметте человеку нужны мады на каждый день. То есть большая часть асфальт. А теперь то что случилось с обоими экземплярами. Ватива действительно очень хороша зимой на глубоком снегу,сказуетса слишком большая мягкость(для асфальта зло) .СТТ тоже как бы мягче(сравниваю с гудричем на котором езжу сейчас)по асфальту менее шумная. Обе резины стерлись за сезон более половины(25000км).Да и еще прошу отметить одно,кто знает львовщину тот поймет .На ихнем грунте СТТ не едет, так что как мады они посредственые,даже с колеи не хотят вылазить

[VOIN]

Ребят отвечу почему гауно. Лично наблюдал за обоими видами.на моей обуты 30,5 СТТ и на додже Ватива.Теперь заметте человеку нужны мады на каждый день. То есть большая часть асфальт. А теперь то что случилось с обоими экземплярами. Ватива действительно очень хороша зимой на глубоком снегу,сказуетса слишком большая мягкость(для асфальта зло) .СТТ тоже как бы мягче(сравниваю с гудричем на котором езжу сейчас)по асфальту менее шумная. Обе резины стерлись за сезон более половины(25000км).Да и еще прошу отметить одно,кто знает львовщину тот поймет .На ихнем грунте СТТ не едет, так что как мады они посредственые,даже с колеи не хотят вылазить

Какие-то доводы у тебя неубедительные, я знаю львовщину но ничего не понял, а с колеи не вылазят - ну во-первых это не очень возможно на такого класса шинах, как и на гудриче, да и ко всему, выйти из колеи - это надо уметь делать.

[Hitch]

Ребят отвечу почему гауно. Лично наблюдал за обоими видами.на моей обуты 30,5 СТТ и на додже Ватива.Теперь заметте человеку нужны мады на каждый день. То есть большая часть асфальт. А теперь то что случилось с обоими экземплярами. Ватива действительно очень хороша зимой на глубоком снегу,сказуетса слишком большая мягкость(для асфальта зло) .СТТ тоже как бы мягче(сравниваю с гудричем на котором езжу сейчас)по асфальту менее шумная. Обе резины стерлись за сезон более половины(25000км).Да и еще прошу отметить одно,кто знает львовщину тот поймет .На ихнем грунте СТТ не едет, так что как мады они посредственые,даже с колеи не хотят вылазить

Образно говоря шин хватит на 45-50 тыс км??? Так по-моему это нормальный ресурс для таких шин + для Оллтерайна и Мудрича. Разве я не прав?

А вот по поводу выхода из колеи, на русских форумах читал, что у Vatiiva получше с этим... Но "говорят" должжно быть подтверждено чьим-то опытом...

[VOIN]

Образно говоря шин хватит на 45-50 тыс км??? Так по-моему это нормальный ресурс для таких шин + для Оллтерайна и Мудрича. Разве я не прав?

А вот по поводу выхода из колеи, на русских форумах читал, что у Vatiiva получше с этим... Но "говорят" должжно быть подтверждено чьим-то опытом...

Да откуда 45-50, до 80 тыс обычно пробег до "полулысости", а ГудАТ так и до сотни выходит, а потом еще и по асфальту летом можно ехать и вообще износ шины зависит от правильного давления в ней.

[Broker]

Эксплуатируют СТТ около 7000км в основном только для выездов. Сравнивать с чемто не берусь, но резина в своем крлассе думаю нормальная. Мы ведь не Симек. и Свам. сравниваем. И многие кто на СТТ ездит. Вон посмотреть на нашего вечного победителя ТР-3 Леху, у него стоит СТТ и что он вытворяет. Так что говорить полное "гавн...о", думаю не корректно.

[FOFA]

Эксплуатируют СТТ около 7000км в основном только для выездов. Сравнивать с чемто не берусь, но резина в своем крлассе думаю нормальная. Мы ведь не Симек. и Свам. сравниваем. И многие кто на СТТ ездит. Вон посмотреть на нашего вечного победителя ТР-3 Леху, у него стоит СТТ и что он вытворяет. Так что говорить полное "гавн...о", думаю не корректно.

У ЛЕХИ стоит Гудрич)))

[MORZE]

У наших ребят стоит Ватива на ниве. Ну не очень они довольны. Сказали, что больше не возьмут...