Сообщений в теме: 29

[den-k]

Саш, а передние от ельки сгодятся? Какая длина нужна?

[werwolf]

Саш, а передние от ельки сгодятся? Какая длина нужна?

В принципе да, если ты под них чашки найдешь, но их все равно придется резать, так как они очень длинные. Мне резать бы было жалко.
А от Патриота пружин полно (у тех кто занимается УАЗовским тюнингом), и чашки под них есть, и резать их не жалко. И кстати они мягче эльковских.

[fgc]

[fgc]

[БармалеЙ]

За последнюю руки по локоть

[Хмурый]

За последнюю руки по локоть

да ладно! Люди ведь работали и не плохо. Правда к пружинному лифту - это не имеет ни какого отношения

[fgc]

да ладно! Люди ведь работали и не плохо. Правда к пружинному лифту - это не имеет ни какого отношения

И там и там пружины. Подвеска очень жёсткая, потому как клиренс по бокам 5см. Предназначена для быстрого и увереного передвижения
по горному серпантину, с наклонами, поворотамина под 90гр и более. Раздатка отсутствует, передачи очень длинные. Подобные подготовленые автомобили не только походят на ламбо, но и ездят как ламбо. Проходят 1\4мили за 12сек. Кто имеет у нас подобную динамику, видно здесь Results / 1/4 mile
Двери в стиле ламбо не для понтов, а в виду дефицита места для парковок машины очень близко ставят друг к другу и также как и ламбе с таким
клиренсом, мешают открывать высокие бордюрные камни. Удовольствие от передвижения на такой машинке схоже наверно только с ездой на глайдере
из "Звёздных войн". Удобства ещё больше, вся компания может не открывая кузова запрыгнуть в него и там ехать. Никто за это не оштрафует.

[Хмурый]

...И там и там пружины...

ясно, я почему-то решил, что там пневма

[МАХНО]

А мне больше нравится пневма.Такое решение как сделал Саня САА на своей наваре.Можно выбрать оптимальную жескость подвески.А так же увеличить,уменьшить жесткость на отдельно взятом колесе,что немало важно при прохождении склонов.Ну и на сегоднешний день пневмоподвеска недорогой девайс.

[АLI]

Хоть темка уже давненькая , но подыму ее все таки . Сейчас пытаюсь найти решение с установкой доп пружин к просевшим рессорам Л200 , передние пружины сделал самодельные с не плохим лифтом , был размер от центра ступицы до арки 500мм , стал 575-580мм , передок  стал мягкий все путем , а вот задок теперь нужно выровнять и смягчить , может у кого уже есть протоптаный путь какие пружины поставить , поделитесь пож. кто уже внедрил и испытал. Ставил свои от МПС , очень жестко , не годится .

Прикрепленные файлы

•  IMG_25892.JPG   98.6К   0 Количество загрузок:
•  IMG_25921.JPG   99.47К   0 Количество загрузок:
•  IMG_25911.JPG   94.8К   0 Количество загрузок: