Сегодня впервые увидел такой вот девайс.
Привожу текст первоисточника:
При установке шин размером больше чем рекомендует производитель обязательна установка усиленного демпфера рулевого управления. TOUGH DOG Return-to-Centre не только помогает стабилизировать колебания в подвеске, но и возвращает колёса в центральное положение. TOUGH DOG Return-to-Centre обеспечивает стабильность управления, облегчает возврат руля в центральное положение, что особенно важно для шин нестандартного размера и лифтованных машин. Кроме этого устраняет колебание управляемых колес, снижает усталость водителя в дальних поездках.
Кто чего думает?
Рулевой демпфер Tough Dog
Author
Odissey
, 24 Jan 2007 18:56
Replies in topic: 42
#2
Топор
-
- Юзер
-
- Registration: 12 Dec 2005
- 3,507 posts
Гвардеец
-
Авто: HD
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 24 January 2007 - 19:09
А читал я про эту штучку. Честно говоря только попробовав мона очём то говорить. У меня у товарища Ситроен DX как у Фантомаса так у него руль всегда возвращается в центральное положение даже ежели на стоячей машине вывернуть до упора он всё равно вернёт колёса на место. (прикольно)
А вот как на наших колёсиках + колея + энта пружина = даже не знаю что сказать, пробовать надо. Но усилие на сжатие там или растяжку дополнительное на руль по любасу возникает. :boom:
А вот как на наших колёсиках + колея + энта пружина = даже не знаю что сказать, пробовать надо. Но усилие на сжатие там или растяжку дополнительное на руль по любасу возникает. :boom:
#3
Odissey
-
- ORM
-
- Registration: 08 Jun 2006
- 6,390 posts
Дока
-
Авто: TLC40
-
Имя:.
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#4
TANKBAN
-
- Юзер
-
- Registration: 05 Apr 2006
- 922 posts
Юнкер
-
Авто: Прадо Адмирал,69газ и т.д
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 24 January 2007 - 19:53
Это наверно с Владивостока тебе предлагают, они там этим зверствуют, А так счи таю, шняга достойная , все удары и перпендикулярные коллебания , принимает на себя, прижина а демфер , помогает это вс еудержать, прикольно-однозначно,Я такие штуки видел в Даккаровских, рейдовых машинах.. :hi:
#10
Топор
-
- Юзер
-
- Registration: 12 Dec 2005
- 3,507 posts
Гвардеец
-
Авто: HD
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 24 January 2007 - 20:39
Блин вот ссылка http://www.4x4extrem...king_shocks.php, но я по моему именно кинговские демпфера и видел. Избейте меня ногами если что! :boom:
#11
TANKBAN
-
- Юзер
-
- Registration: 05 Apr 2006
- 922 posts
Юнкер
-
Авто: Прадо Адмирал,69газ и т.д
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#14
VOIN
-
-
Администратор -
- Registration: 08 Jan 2005
- 12,493 posts
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
Posted 26 January 2007 - 15:10
Вобще-то подвеской TOUGH DOG занимается клуб Offroadmaster, как и многими другими приблудами, жалко что многие отсылают хрен знает куда, а не в наш клуб.
Теперь о подвесках TOUGH DOG. Это офроудная подвеска высшего порядка и она дороже на 30-40% нежели Добинсон, не говоря о Олдманэму. В ней применены особые технологии антивспен. масел Foam cell, пористые материалы для облегч подвижн частей, увелич диаметр поршня до 41мм - 53мм! регулируемая жесткость и т.д. Для России эта подвеска новая не говоря о нас. Причем на одну и туже машину есть до 10-18 разновидностей подвески. То Odissey, наприм на твою 40, есть 16 типов подвески TOUGH DOG, - никто не предлагает, а клуб предлагает. Так что меньше сплетен - а больше контактов с клубом, милости просим - звоните, приходите ^_^
Теперь о подвесках TOUGH DOG. Это офроудная подвеска высшего порядка и она дороже на 30-40% нежели Добинсон, не говоря о Олдманэму. В ней применены особые технологии антивспен. масел Foam cell, пористые материалы для облегч подвижн частей, увелич диаметр поршня до 41мм - 53мм! регулируемая жесткость и т.д. Для России эта подвеска новая не говоря о нас. Причем на одну и туже машину есть до 10-18 разновидностей подвески. То Odissey, наприм на твою 40, есть 16 типов подвески TOUGH DOG, - никто не предлагает, а клуб предлагает. Так что меньше сплетен - а больше контактов с клубом, милости просим - звоните, приходите ^_^
#16
Odissey
-
- ORM
-
- Registration: 08 Jun 2006
- 6,390 posts
Дока
-
Авто: TLC40
-
Имя:.
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 26 January 2007 - 20:22
Вобще-то подвеской TOUGH DOG занимается клуб Offroadmaster,...................... ................................... .................. .......... ......... .......... ............ ............. ............... ............. .......... .............. ........... ..........
То Odissey, наприм на твою 40, есть 16 типов подвески TOUGH DOG, - никто не предлагает, а клуб предлагает. Так что меньше сплетен - а больше контактов с клубом, милости просим - звоните, приходите ^_^
Заявка на подвеску направлена еще вчера!
dum
Опять Австралия
#17
Ivan
-
- ORM
-
- Registration: 27 Nov 2005
- 379 posts
Юнкер
-
Авто: 4х4 ТЛК-BMW-525
-
Имя:Иван
- Пол:Мужчина
- Город:d.Troescina
Posted 28 January 2007 - 00:19
У Россиян видел такие демфера, с отбойной пружиной, мне кажется что не очень есть в ней необходимость. Лично я на 80 и 100 не ощущал такой нужды в возврате руля. Сребятами с Питера общался, говорят вроде руль не тяжел в управлении при таком демфере, во всяком случае на 70 они не заметили увеличение усилия.
#20
TANKBAN
-
- Юзер
-
- Registration: 05 Apr 2006
- 922 posts
Юнкер
-
Авто: Прадо Адмирал,69газ и т.д
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
