Повідомлень у темі: 8

[NiO]

Кто знает подскажите, а то совсем запутался.

Раньше для того чтобы управлять легковушкой и при этом буксировать двухосный прицеп требовали категорию "D".
Сейчас вроде расширили количесво категорий(подкатегорий).
Суть вопроса:
Есть двухосный прицеп-лафет, платформа для перевозки автомобилей.
Какая нужна категория для того чтобы спокойно ехать на легковом (джипе, микроавтобусе) автомобиле на соревнования и тащить за собой "котлету" на данном прицепе?

[TRITON]

Категория BE или убедить ГАЙцев, что полная масса прицепа с грузом менее 750 кг

[NiO]

Категория BE или убедить ГАЙцев, что полная масса прицепа с грузом менее 750 кг

На днях мой друг звонил знакомому Гайцу по этому вопросу.
Ответ такой: если права старого образца (т.е. не пластик) можно ездить и не заморачиваться.
А так вообще по логике вещей , если у меня открыта категория "С", то почему нельзя тягать духосный прицеп за собой с помощью автомобиля категории "В".

[rafic]

однозначно надо категории (Е)

[Crawler]

На днях мой друг звонил знакомому Гайцу по этому вопросу.
Ответ такой: если права старого образца (т.е. не пластик) можно ездить и не заморачиваться.
А так вообще по логике вещей , если у меня открыта категория "С", то почему нельзя тягать духосный прицеп за собой с помощью автомобиля категории "В".

а где-та в остальном есть какая-та логика, чтоб в этом было-бы??

ну вот ответ на твой вопрос: (ну на сколько докажешь дайшнику это уже дело такое)

По сегодняшним правилам право на управление автомобилем с прицепом делится по категориям в зависимости от того, какова масса составляющих частей данного автопоезда. Так для управления легковым автомобилем с прицепом, масса которого выше 750 кг в принципе необходима категория "E". Однако, если соблюдаются два условия: суммарная полная масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг и полная масса прицепа не более массы снаряженного автомобиля, то достаточно категории "B". В противном случае необходима категория "Е", при этом полная масса прицепа для легкового автомобиля не должна превышать 3500 кг.

Напомним, что массой снаряженного автомобиля называется масса полностью заправленного автомобиля, включая необходимые запчасти (типа запасного колеса), но исключая вес собственно водителя и пассажиров, а также перевозимого ими груза. Соответственно массой снаряженного легкового прицепа называется масса прицепа без груза. Следовательно, разрешенной максимальной массой (иначе полной массой) автомобиля или легкового прицепа называется масса снаряженного автомобиля плюс масса перевозимого груза, плюс масса водителя с пассажирами или же масса прицепа с грузом, установленная изготовителем данного транспортного средства в качестве максимально допустимой.

[Тыранонэсам]

Полюбому для того чтобы тянуть котлету надо:
-документы плюс права соответствующей категории на тягач(т е если джип то В, если бус пассажир до D), страховку.
-докменты на лафет(в т. ч. техосмотр), права категории E(если нового образца то BE,DE и т д), страховка на прицеп.
-документы на то что на лафете.

[Odissey]

Проще купить грузовичок-фургон для этих целей.

Или арендовать...

[MADEK]

Суть вопроса:
Есть двухосный прицеп-лафет, платформа для перевозки автомобилей.
Какая нужна категория для того чтобы спокойно ехать на легковом (джипе, микроавтобусе) автомобиле на соревнования и тащить за собой "котлету" на данном прицепе?

Для того, что бы тянуть двухосный прицеп нужна категория "Е"
Если раньше это была одна категория "Е", то сейчас эта категория приклеивается к открытым категориям "В", "С","Д".

Категория BE или убедить ГАЙцев, что полная масса прицепа с грузом менее 750 кг

Не убедишь, т.к. в тех паспорте на двухосный прицеп написана грузоподъёмность больше, чем 750 кг.
Это одноосные прицепы имеют грузоподъёмность 750 кг.

На днях мой друг звонил знакомому Гайцу по этому вопросу.
Ответ такой: если права старого образца (т.е. не пластик) можно ездить и не заморачиваться.
А так вообще по логике вещей , если у меня открыта категория "С", то почему нельзя тягать духосный прицеп за собой с помощью автомобиля категории "В".

Это совершенно разные вещи.
Без категории "Е" на двухосный прицеп ГАИшники могут прицеп забрать на штрафплощадку или раскачивать на деньги.

однозначно надо категории (Е)

Совершенно верно.

[RudNik]

двухосный - только Е.
по новым правилам эта категория цепляется к одной из открытых - В, С, иди Д.
Причем к В - это еще вопрос - так как могут посчитать общий вес прицепа и тем, что на нем, ну а дальше - вопрос (из ПДД) - какой авто какую общую массу может буксировать?, со всеми вытекающими.