Replies in topic: 43

[MORZE]

При наличии знаков "подъём", "спуск", уступают те, кто движется на спуск. Если знаков нет - то тот кто поднимается. При наличии припятствия на полосе, уступает тот на чьей полосе препятствие.

Про это в курсе, обычные ПДД. Я думал может какие особенные, горные что-ли...
Фофа спасибо, запомню.

[FOFA]

Я немного не коректно написал..Когда идет вниз колона, то она тебя пропускать не будет. Мною лично проверено пару раз

Соотвествено, на Ай-петри, утром все едут на лыжи и шашлык..И вечером все спускаются вниз домой.

Кроме этого, одной машиной можно прижатся к обочине и пропустить колону, а наоборот не получится

Message edited by FOFA: 31 January 2011 - 19:26

[Voha]

ниче не понимаю...

Печатная версия

28. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРНЫМ ДОРОГАМ И НА КРУТЫХ СПУСКАХ *

28.1. На горных дорогах и крутых спусках, где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, которое двигается на спуск, должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются вверх.

28.2. На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешенная максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен:
а) пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом-производителем;
б) во время остановки или стоянки на подъемах и спусках пользоваться противооткатными упорами.

28.3. На горных дорогах запрещено:
а) двигаться с неработающим двигателем и выключенным сцеплением или передачей;
б) буксирование на гибком сцеплении;
в) любое буксирование во время гололеда.

http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_rus/a28/

Message edited by Voha: 31 January 2011 - 20:56

[Dikiy]

ниче не понимаю...

ПДД надо читать полностью, а не статьями... Хотя это не отменяет общечеловеческие правила.
PS
* Требования этого раздела касаются участков дорог, которые обозначены знаками 1.6

Message edited by Dikiy: 31 January 2011 - 21:02

[DNK]

Дело не в "наших" ПДД и отдельных пунктах.
У "них" принято наоборот. Пропускают того, кто идёт на спуск. Так им удобнее, так они и ездят. Их правила в горах придуманы для них, а наши в Автодорах и т.д. для нас, поэтому нет смысла и спорить с местными - им пофиг.

[Микрик]

так вроде бы сам учасник полета объяснил что его машину банально занесло.

[Voha]

ПДД надо читать полностью, а не статьями... Хотя это не отменяет общечеловеческие правила.
PS
* Требования этого раздела касаются участков дорог, которые обозначены знаками 1.6

так ПДД Нужно выполнять или нет? Или в крыму свои ПДД? Если так, тогда дайте ссылку на крымские ПДД. спорить никто не собирается, не понятно где логика...

[Dikiy]

так ПДД Нужно выполнять или нет? Или в крыму свои ПДД? Если так, тогда дайте ссылку на крымские ПДД. спорить никто не собирается, не понятно где логика...

Ну на том участке всё сложно....начиная от тех, кто припарковывает машины где попало, заканчивая ездюков на летней резине. Я хотел сказать, что иногда вовсе не обязательно слепо следовать ПДД, ради логического завершения/разруливания ситуации.
И тот момент, что многие помнят правило: уступать машинам, идущим на подъём, но не помнят/не знают, что это требование только на участках со знаками спуск/подъём. Но я считаю, что уступить надо не зависимо от требований ПДД, надо просто оценивать ситуацию правильно: видишь, человек на спуск идёт, а у тебя карман есть- ну пропусти его. Ну и с другой стороны: поднимается фура пыхтя/кряхтя- ну как ей не уступить?

И вот кстати, вопрос по ПДД: знак "проезд без остановки запрещён" даёт преимущество, движущимся по пересекаемой дороге, или не даёт?

[FOFA]

так ПДД Нужно выполнять или нет? Или в крыму свои ПДД? Если так, тогда дайте ссылку на крымские ПДД. спорить никто не собирается, не понятно где логика...

Ты когда едишь по главной дороге и пересекаешь второстепенную, ты смотришь по сторонам? Я да..И иногда даже пропускаю с второстепенной)))

[Panas]

но в любом случае надо смотреть - если на тебя сверху прётся НЕЧТО и не может остановится - то лучше конечно уступить ему дорогу

Ты когда едишь по главной дороге и пересекаешь второстепенную, ты смотришь по сторонам? Я да..И иногда даже пропускаю с второстепенной)))

100%! не смотря на естественный отбор - джигиты не истребимы!

за одно повторили ПДД - польза есть всегда!

[MORZE]

И вот кстати, вопрос по ПДД: знак "проезд без остановки запрещён" даёт преимущество, движущимся по пересекаемой дороге, или не даёт?

Конечно дает, так этот знак и ставится на пересечении второстепенной и главной.

[Dikiy]

Конечно дает, так этот знак и ставится на пересечении второстепенной и главной.

:) вот так многие и думают, а на самом деле, ни фига он не даёт! А чтобы давал, то его надо устанавливать совместно со знаком "уступи дорогу"

[MORZE]

"Проезд без остановки запрещен". Запрещается проезд без остановки перед разметкой 1.12 (стоп-линия) (см. дополнение 2), а если она отсутствует - перед знаком.

1.13 - указывает место, где водитель должен в случае необходимости остановиться и дать дорогу транспортным средствам, которые двигаются по перекрестной дороге;

Взято тут
Может я чего не понимаю...

Message edited by MORZE: 01 February 2011 - 13:21

[Dikiy]

Взято тут
Может я чего не понимаю...

Взято от туда же:

2. Знаки приоритета
2.2
"Проезд без остановки запрещен". Запрещается проезд без остановки перед разметкой 1.12 (стоп-линия) (см. дополнение 2), а если она отсутствует - перед знаком.

Где сказано, что нужно уступить дорогу?

1.13- это разметка? Эта разметка обычно применяется со знаком "уступи дорогу", а со знаком "Проезд без остановки запрещен" как правило просто линия 1.12, а то и вообще ни чего нет- как и прописано в описании этого знака.

Судя из требований знака "Проезд без остановки запрещен", на этой картинке
http://help.meta.ua/...auto/razm_9.gif

с каких соображений я должен уступать тем кто слева?

[MORZE]

Судя из требований знака "Проезд без остановки запрещен", на этой картинке
http://help.meta.ua/...auto/razm_9.gif

с каких соображений я должен уступать тем кто слева?

Потому как у тебя второстепенная получается...

[Делиль]

Я поднимался и спускался там летом, со стороны Севастополя серпантин ваще не детский. Со стороны Ялты поспокойнее, но
тоже крутенько. Как там народ зимой едет даже представить не могу. Эта дорога и летом ошибок не прощает, а зимой тем более. Фотки зачентые, хорошо что все живы.

[Dikiy]

Потому как у тебя второстепенная получается...

разговор ни о чём..... Где видно, что у меня второстепенная, или я должен уступить? (если я еду снизу) И как знать, что ты на главной, и имеешь преимущество? (тем кто едет слева)

[MORZE]

разговор ни о чём.....

Согласен...

[FOFA]

Там на серпантине проходит Ялта ралли.
Месные расказывали, что есть обезбашенные водилы копеек, которые определенные участки проходят быстрее ралистов.
И это все делается на открытой трасе

[Eduardo]

так ПДД Нужно выполнять или нет? Или в крыму свои ПДД? Если так, тогда дайте ссылку на крымские ПДД. спорить никто не собирается, не понятно где логика...

На мой взгляд, логика тут простая. какие идеи будут по поводу, например, длины тормозного пути авто едущего в горку и с горки? Когда ответите на этот вопрос, догадаться должны почему уступать имеет смысл едущим с горки(вот это самое негласное правило).
Сам когда то испытал на себе момент инерции и длинну тормозного пути при спуске с перевала на Ай-петри. Место было не самое крутое на пол-пути от каньйона вверх примерно. Там такое узкое довольно место, еще и осыпи и были камешки разного калибра. Лето было - тормозил отчаянно, а камешки под колесами катятся, заразы! Еще на пузотерке тогда ехал и едва разошелся с поднимавшимся бусиком. Даже зеркалом боковым зацепился, к счастью без последствий. Бусик стал на месте тогда как вкопанный, а я еще и мимо него метров 10 тогда пролетел, хотя скорость была и невысокой у меня.