Сообщений в теме: 154

[Odissey]

Ну вот, более - менее достоверные фото следующего поколения "вождя" от Тойоты. Обнаружен в Омане на паркинге возле недешевого отеля. По информации, проскакивающей раннее, имя ему - 130.

Символичная для нашего рынка цифирь.

[Odissey]

Еще несколько фото остались здесь:

http://www.autoblog....ta-land-cruiser

Ну как вам?

[Odissey]

И самое приятное: сзади неразрезной мост!

[Krock]

Это замена 100-й или Прадо?
С виду больше на слегка "прилизанную" 100 похоже. Фейслифт??

[Odissey]

Нет, текущая версия "100" идет уже на рекорд: с 1998 года по 2007 модельный. Пару лет назад уже был ажиотаж, но ошиблись: только модернизация. А вот теперь пришло время полного обновления.
Но радует консерватизм: наличие рамы, неразрезного моста, полноразмерной запаски. Возможно появление нового дигателя типа 5,8 литра бензин. О существовании версии типа "105" пока не известно

[Krock]

Нарыл инфу по ее моторам но это на норвежском помоему

Motoren blir levert med følgende spesifikasjoner:
4,4 turbo disel V8 220 kW 580 Nm 4,0 VVT-i V6 179 kW (120 serie) 4,7 VVT-i fra 100 serie V8. Lexus LX550 får 5,5 liter alu V8

перевод не знаю, но цифирь около дизеля радует :)

PS. бампера ARB , пластик в мусорку. Колесо из под багажника на жопу, резину дюйма 33", шоб не страшно было на бровки заезжать ;) и будет зашибись тачка.

PPS Еще фото видимо оттуда же
http://www.autoblog....a-land-cruiser/

[Odissey]

Да, 4,4 turbo disel V8 220 kW 580 Nm - это интересно!
Восемь цилиндров турбодизель! Почти триста лошадей и момент 580 - радует

А это LX550 får 5,5 liter alu V8 - та бензиновая восьмерка.

[Топор]

Какаето Паджера 3 а не LC :o внешне сбоку.
Всё меньше утилитарности всё больше паркетинга. И запаска снизу меня всегда на сотках умиляла. FJ както приятнее.

[Топор]

А выпуклые задние фонари? Ёлка новогодняя! :lol:

[TИХОХОД]

Ооооооооочень напомает Саньенг.
Какой-то не серьезный дизайн.

[Shopot]

А может, это уже китайцы выпускают? :oh:

[SAM]

Как по мне - так нормально. Кузов поменяли шоб этих сраных эстетов удовлетворить и ладно. Главное чтоб механика осталась нормальная - а все предпосылки есть - рама, мост сзади, жирные двиги.
Короче нахрена резать курицу, несущую золотые яйца и что-то менять в концепции?

[Топор]

Думаю сбыт оптики на эту модель будет отличный! Пучеглазость так просто даром не пройдёт. Как массово пойдут мона магазин открывать, фары да фонари продавать! :lol:

[Larik]

У меня дядька мой сегодня себе сотку купил, я вижу немного поспешил, можно было бы уже поновее екземпляр взять. А фары дань моде. Явно просматривается схожесть с новым рав4.

[Топор]

Ну типа LC 200 ужо? Почитайте!
http://autoonline.com.ua/news/?id=2962

[Odissey]

В Детройте на Toyota Tundra 07 появился новый двигатель:

5.7-liter DOHC EFI V8, 32-valve aluminum block with aluminum alloy head with Dual VVT-i
381 hp @ 5600 rpm
401 lb.-ft. @ 3600 rpm
Bore and stroke: 3.70 x 4.02
Compression ratio: 10.2:1
Displacement: 5663 cc
Ignition system: DIS (Direct)
Emissions: ULEV II
Recommended fuel: 87 octane or higher

который комплектуется с новой 6-ти ступенчатой АКП

Взято отсюда

Судя по всему, этот двигатель с этой АКП будет и устанавливаться на новый Land Cruiser.

Рекомендуемое октановое число топлива: 87 и выше.
До этого Toyota всегда указывала не ниже 91 по RICH метод, т.е. по исследовательскому методу.

Интересно: идет речь о снижении требований к октановому числу или все же это цифра по моторному методу.

[Odissey]

Ну вот, теперь хоть с серией определились 200
Не удержались тоетовцы от магии цифр, не 140, и не 150, а сразу TLC 200

http://editorial.car...ew/2305891.aspx

И, следовательно, в дополнение к бензиновой V8 5,7 будет новый турбодизель V8 битурбо.

[TANKBAN]

Смесь Паджеро 3, Рандж-Ровера и немного Туарег с Кайеном.,(на вид) а дальше посмотрим! ;)