Сообщений в теме: 3

[Jonsoff]

Приветствую!
Помогите развеят сомнения, пожалуйста.
Весной собираюсь поменять машину. Бюджет 400-450 т.р.
Единственная машина в семье. Передвижение в основном по автодорогам, но и по просёлкам, полям в тёплое время года планируется. Живу в небольшом городке, где автомастерские только шиномонтажные плюс гаражные умельцы. До цивилизации (областной центр) 40 км.
Два интернет-товарища советуют взять Галлопера.
Порыл интернет и выяснил:
Минусы: гниёт кузов, с запчастями сложнее чем к отечественным авто, неудобное сидение для высокого водителя, слабый двигатель.
Плюсы: дешевле равных по состоянию и параметрам авто других производителей, то же по запчастям, комфортней отечественных, надёжней отечественных.
Всё так? Лично вы согласились бы играть в такую лотерею?

[ustas]

У моего шурина такой машин уже лет пять, разъездная машина в семье на все случаи семейного быта. Авто простой без всяких ухищрений, у нас говорят и пишут что это копия Паджеро 1, только в исполнении корейцев. Насчет ржавчины не знаю, вроде не замечал, попрошу хозяина самого отписаться подробнее.

[Jonsoff]

Спасибо!

[STEN]

Галлопер - таки да, копия паджеро-1, простой, надёжный, достаточно вместительный. По запчастям - как у вас не знаю, а в Киеве есть практически всё ( у меня была самая большая головная боль - уплотнитель лобового стекла, дожидался 2 месяца )Много чего подходит или можно переколхозить с российского и отечественного автопрома ( рессоры, втулки, крестовины и т.д. ) посмотри российский форум галлопероводов.