Replies in topic: 9

[Larec]

Всем доброго дня,суть вопроса такова,зделал кап ремонт двигателя,двигатель практически зделал по заводским параметрам топ то как книга пишет,все новое,плоскость где можно вировнял,проехал пару тысяч пробило прокладку головки,обтянута по книге 4.8кг и два раза по 60градусов с интервалом в один час,прокладка метал,может не правильно обтянул,или книга пишет что при ремонте болты головки надо ставить новые,хотя болты на вид как новые и визуально не видно что они потянутие,если кто то сталкивался с такой проблемой подскажыте если это не секрет.
Зарание спасибо

[Hakim]

Сергей, тут дело тонкое... Возможно, где то не так обтянул и т.д.... Загляни с этим вопросом на иркутский дизель-форум. Думаю, по твоему вопросу толковые дядьки проконсультируют.

[BOX4x4]

Всем доброго дня,суть вопроса такова,зделал кап ремонт двигателя,двигатель практически зделал по заводским параметрам топ то как книга пишет,все новое,плоскость где можно вировнял,проехал пару тысяч пробило прокладку головки,обтянута по книге 4.8кг и два раза по 60градусов с интервалом в один час,прокладка метал,может не правильно обтянул,или книга пишет что при ремонте болты головки надо ставить новые,хотя болты на вид как новые и визуально не видно что они потянутие,если кто то сталкивался с такой проблемой подскажыте если это не секрет.
Зарание спасибо

Плоскость блока и головки как ты выводил, вручную, или на плоскошлифовальном станке? Прокладка головки - производитель? Болты головки перед установкой "проганял" с маслецом?

[Larec]

Все добрый вечер,в том то и дело шлифовано все на станке к этому делу я отношусь серйозна,типа плита притирочная не канает,да и обтягивал головку как книга пишет и резьбу проганял и при установке тряпочкой с маслом резьбу смазывал,в том то весь и прикол,с технической точки должно работать а оно болт,да забыл сказать головку под давлением тоже проверял хотя видно было что проблема была именно в прокладке,и вот сижу и чешу где ни чешица,если бы было все просто я бы общественность не беспокоил бы а так истерика

[NoUaZ]

После нескольких случаев, подобных тому, что ты рассказываешь мы перестали тянуть с вот такими доворотами. Может оно годится для новых болтов и настоящих прокладок. А на том, что есть приходится на "хлопский розум" : болт М12 - 10кгс/м (а то и 12), М14- 12 и т.д.. Ну а в результате пробоев нет, болтов порвано вроде один, может пару. Знаю, что неправильно, но - работает!

[Larec]

Вадим здравствуй,понимаеш когда обтягивал голову то пользовался денамометрическим ключом на доворотах ставил 8кг оно щелкало раньше чем 60град и на втором ставил 12кг оно щелкало раньше чем 60град,значит всетаки надо тянуть как книга пишет а не чтобы болты лопались или резьба вытягивалась

[BOX4x4]

Все добрый вечер,в том то и дело шлифовано все на станке к этому делу я отношусь серйозна,типа плита притирочная не канает,да и обтягивал головку как книга пишет и резьбу проганял и при установке тряпочкой с маслом резьбу смазывал,в том то весь и прикол,с технической точки должно работать а оно болт,да забыл сказать головку под давлением тоже проверял хотя видно было что проблема была именно в прокладке,и вот сижу и чешу где ни чешица,если бы было все просто я бы общественность не беспокоил бы а так истерика

Так прокладка головки оригинал, или...?

Message edited by BOX4x4: 08 December 2010 - 21:28

[Арсен]

Болты головы должны быть новыми.(не китайскими)

[Larec]

Володя прокладка не оригенал купил в клубе не дорого на рынке просили в двое дороже точно за такоеже,оригинал найти не смог и врятли найду,или можеш достать буду очень рад помощи

[BOX4x4]

Вот с этого и надо было начинать. Твоя проблема уже давно известна паджероводам, сотни уже "попали" в бюджетном ремонте. Какое качество прокладки ты ожидал за 12-18 баксов? Не знаю какой у тебя мотор, давай лучше в личке обсудим.