Сообщений в теме: 30

[Diller]

Да крутили несколько электриков, не разобрались.

Нужно найти вменяемого электрика, с опытом по нашей марке, и тогда дворник вылечат.
Костик дал телефон какой то СТО на куреневке. Проверю, что за люди, тогда сообщу.

А что у все остальных все идеально???
Выкладываем :)))

[Ольга]

Оля, вот интересно, я на автосервисе Тойота встречаю тоже одних и тех же. Так как периодичность обслуживания автомобиля который проехал больше 70-80 тыс, сокращается, вот и приезжают, колодки поменять, масло, кто инжектор почистить, у кого дворники не работают и т.д.
Роверы ломаются, так же как и Тойоты, и другие автомобили.

Живя в огодном не большом городе мы знакомились все в автосалоне, и не потому что я противоположного пола. Покатавшись на машине какоето время и приехав на первое ТО, я узнала что серия моего автомобиля попала в продажу с "небольшим брачком ТНВД" (его полностью меняли по гарантии), а затем такая же история с тормозной системой (точно уже не помню что именно). Но как машина до сих пор БЕЗУМНО НРАВИТСЯ, причем работающая в любом режиме. В горах - снег, лед, гравий - держит дорогу изумительно!!!Все ломаются кто то чаще, кто то реже, суммы разные ))) Не смотря ни на что повторюсь, МАШИНА НРАВИТСЯ.

[Diller]

Живя в огодном не большом городе мы знакомились все в автосалоне, и не потому что я противоположного пола. Покатавшись на машине какоето время и приехав на первое ТО, я узнала что серия моего автомобиля попала в продажу с "небольшим брачком ТНВД" (его полностью меняли по гарантии), а затем такая же история с тормозной системой (точно уже не помню что именно). Но как машина до сих пор БЕЗУМНО НРАВИТСЯ, причем работающая в любом режиме. В горах - снег, лед, гравий - держит дорогу изумительно!!!Все ломаются кто то чаще, кто то реже, суммы разные ))) Не смотря ни на что повторюсь, МАШИНА НРАВИТСЯ.

ну да ладно :))))
Что у вас были проблемы с электрикой?электроникой?

[Ольга]

ну да ладно :))))
Что у вас были проблемы с электрикой?электроникой?

Постоянно глючила электроника. А в чем основная проблема понять не могли. Не исключаю вариант того что механик у нас не ахти... но программа по считыванию ошибок одна везде, и она как раз почему то говорила что их (ошибок) нет. У наших друзей в России RANG жалуются на глюки. Я зашла но форум российский там почитала что многие не обращают внимания Я так не смогла.

[alexsc]

Уточняйте, какой моторсканнер будут подключать- если общевойсковой, прочитают только мотор. Всю машину- только ландроверский

[Счастливчик]

Ой, больная тема.
Год назад, я купил Дефендер. За год столько испытал...
И радости, и горя.

Электроника - это и добро, и зло.
Все зависит от характера использования. Загонять ли в болото, воду, или использовать на асфальте?

На новых современных легковых машинах - это просто наслаждение. Проедешь 100-150 т.км, и все будет отлично.
Но заедешь с электроникой в болото - и капец.
Особенно весело, когда у мастеров запас слов исчерпан (оттого, что сервиса нет, а книжки читать лень) и дают диагноз - замена мозгов двигателя.

Вообще, при вопросе ремонтопригодности электроники на Роверах, у меня сразу возникает сравнение со любым украинским сервисом.
Хотите на море отдохнуть в Крыму - заплатите как в Турции или Египте, но получите халупу или коробочку без ремонта.
Решили в Карпаты на Новый год съездить - будьте готовы за номерочек выложить 900 грн./ночь (который до 20 декабря 100 грн. стоит)...
Нет сервиса на Роверы в Украине. И в ближайшее время не будет.

Поэтому, чтобы не расстраиваться потом, приготовьтесь к этому.

PS. В начале сего года, я заехал на Бритиш моторс. Заказал компьютерную диагностику двигателя, чтобы быть уверенным и спокойным в электронной части машины. Два часика посидел на втором этаже, кофеек попил, брошюрки почитал, проникся символикой брендовой. Выходит, значит, главный мастер, приносит счет на 600 грн. и говорит мне: дескать все супер, машинка ого, огонь! Ошибок нет и будеть ездить вечность. Я балдею... Через месяц, после водных процедур, моск отрубил двигатель. Привозят меня на эвакуаторе в Бритиш. Вышел мастер, глянул, говорит нет. Ничем помочь не можем. Нет компьютера. Спрашиваю, когда будет? - Никогда! - А что со старым? - Это с каким?????? У нас его и в помине не было...

Только спустя время я узнал, что компьютерная программа для ТД5 называется Т4. Ее цена от 2 т.евро. Поставить можно только на специальное железо, которое тоже купить надо в Англии. Плюс, ежегодно надо платить за лицензию. Как Вы думаете, наши барыги (а иначе я их назвать не могу!), платят за лицензии? В крайних случаях, приезжает дядя Вася с ломанной и кривой версией, и своими корявыми ручками чего то пытается сделать. Приговор один - машин был в воде, значит мозги надо ставить новые! И вообще, тут по электрической части надо 3-4 дня минимум копаться... А час работы, у нас стоит...

Виннер моторс - второй и последний официальный киевский диллер. Никто, ничего. Протаскали меня на эвакуаторе по всему Киеву, по 5-6 СТО. Попытки были, но все закончились неудачно.
Решение было найдено на российском форуме через несколько часов после моего крика о помощи. Посоветовали промыть радиатор (который был весь в гавнелине) и проверить вентилятор с вискомуфтой (оказался неисправен). Из-за этого, шел перегрев двигателя на датчики и мозги отключали топливный насос, машина глохла. Т.е., спасибо мозгам, что не дали перегреть двигатель, но в нашей стране никто не смог прочитать этой простейшей ошибки, т.к. нет нормально коммутируемого програмного обеспечения.

Вот и думайте сами, хорошо ли электронику в Роверах иметь...
Виннер моторс - история та же!

[Panas]

Олег, интерестная инфа.
лет 5-6 назад когда выбирал свой первый внедорожник смотрел на ленд ровер, долго смотрел... прокатился у товарищей из италии на более старой но ухоженой машинке - восторг. А потом от этих же товарищей узнал сколько стоит поддерживать машину в хорошем состоянии - что ломается всё постоянно, какие большие проблемы с сервисом они получили переехав в украину. к слову у них был ренж и диско - у себя в италии они были постоянными клиентами сервиса/разборки. меня это особо не остановило, но через знакомых наткнулся ещё на двоих диско-водов - у обоих свежие официальные диско, оба получили перегревы и попали на большие деньги. но и это меня не остановило - мало ли что случаектся в жизни. история продолжилась бы дальше - но тут мне подвернулся MPW3 3,8 и всё закончилось. В последствии я обслуживался (и обслуживаюсь) у человека, который сам ездит на стареньком ренже 4,6 - я наслушался про то что он делал с машиной - машинка была не новая и эллектроника была абсолютно не прогназируемая, пришлось некоторую эллектронику напрочь удалять.

Сообщение отредактировал Panas: 26 November 2011 - 09:41

[Счастливчик]

Приключения МУМУСИКА - кто не читал, узнает об одной из моделей известного английского производителя много нового...

http://maxim.1stm.ru/?p=320

Land Rover - Forever
Этим летом Артемий Лебедев устраивал этнографическую экспедицию, в неё он поехал на Range Rover Vogue(мумусик), собственно все прелести использованияРэнж Роверов в России он описал в своём блоге, ниже представлены все записи о Рэнж Ровере в порядке их выкладывания в его блоге. Довольно занимательно =)

[alexsc]

 after crashing .jpg   113.84К   1 Количество загрузок:

 

Теперь и в каждой фаре по процессорному модулю...

 

Это RR Evoque, часть внутренностей фары после ДТП.

[Rom]

after crashing .jpg

 

Теперь и в каждой фаре по процессорному модулю...

 

Это RR Evoque, часть внутренностей фары после ДТП.

Так это наверно поворачиваемая фара, которая при повороте руля повторяет движение. Понятное дело что там стоит процесор  и конструкция не простая, но в таких платах одно уязвимое место это разъемы, и то они герметизированы прокладками клапанами которые воду не пропускают и вода в них не попадает, если туда не влезут беспокойные руки мастера.. Все остальное на плате залито лаком и воды не боится.

[alexsc]

Так это наверно поворачиваемая фара, которая при повороте руля повторяет движение. Понятное дело что там стоит процесор  и конструкция не простая, но в таких платах одно уязвимое место это разъемы, и то они герметизированы прокладками клапанами которые воду не пропускают и вода в них не попадает, если туда не влезут беспокойные руки мастера.. Все остальное на плате залито лаком и воды не боится.

Камера заднего вида в случае неисправности блокирует еще и парктроники.

 

 camera.jpg   93.76К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал alexsc: 19 April 2016 - 20:34