Replies in topic: 223

[ARO]

так остался один без доков так как лепить некогда человек купил...и немножко меня какби обманул сказал что заберет 2 машини а забрал одну с нулцевими двиглом и коробкой

[AlARO]

так остался один без доков так как лепить некогда человек купил...и немножко меня какби обманул сказал что заберет 2 машини а забрал одну с нулцевими двиглом и коробкой

ничего, что нибудь навернётся - прибежит за вторым, а тут то и сюрпрайз! цена взросла вдвое

[Kostan]

люди подскажите номер стартера или заводской или заменник который подойдет на АРО 10.4 1993 года
ато все собрано а завести нечем пожайлуста может кто занет от какого авто точно подойдет или где кто покупал

заранее благодарен

Мой стартер: сделано в Румынии... На фотах похож?
Движок стоит 1,4л от Вольво-340 (полностью идентичен двигателю Рено-5)
Такочто, коли хана родному - там и искать...

Attached files

•  100_2825 30.jpg   71.53K   27 Number of downloads:
•  100_2820 30.jpg   102.61K   26 Number of downloads:
•  100_2828 30.jpg   85.85K   20 Number of downloads:

[ARO]

Мой стартер: сделано в Румынии... На фотах похож?
Движок стоит 1,4л от Вольво-340 (полностью идентичен двигателю Рено-5)
Такочто, коли хана родному - там и искать...

спасибо будем искать

[Kostan]

Уточняю:
Стартер 192140 VIII – 88 MADE IN ROMANIA бендикс 9 зубьев. Зубья на венце маховика не считал ( а надо бы :))
Втягивающее реле Ducettier MADE IN FRANCE B(tr) SGDG 71414 D

Двигатель: Серия двигателя - маркировка при литье (чугун) - F598160; Номер двигателя - шильда - 102-03 и *026164*. Номера указываю для облегчения поиска в сурьезных фирмах типа Exist. Произведена замена двигателя Renault (объём 1,4 литра, устанавливался на Рено-5,9,11) на Volvo B14.4 объёмом 1397 куб.см.(те же 1,4 литра). Не исключаю, что вольвовские потроха были вставлены в реновский корпус (это до меня было, при прежнем владельце). Сам я его впоследствии капиталил: гильзы и поршневая установлена от указанного Вольво. Эти двигатели ПОЛНОСТЬЮ ИДЕНТИЧНЫ. Вольво изготавливали их сами по лицензии Рено для своих авто 300-й серии (340,343,345,360). Есть ньюанс: номер двигателя на Рено - выбит; на Вольво - шильда (что значительно упрощает дело).
Успехов!

[wasiliy]

я покупал новый стартир подходит от вольво 340 на базаре сказали что на рено 5 - другой 450 грн , а что именно в стартире сломано ? у меня есть якорь с бендексом практически новым , если у тебя статорные катушки в порядке конечно

[Kostan]

Стартер двигателя Вольво 1.4л фирмы Ducellier существует в двух вариантах: с расположением тягового реле над стартером (6231 532009 - старый) и сбоку стартера (6231 532018 - новый). Рисунок аттачнул. Также есть стартеры к этому двигателю фирмы Paris-Phone D9E66 001.110.026.

Attached files

•  SWScan00172 30.bmp   688.99K   34 Number of downloads:

[wasiliy]

так остался один без доков так как лепить некогда человек купил...и немножко меня какби обманул сказал что заберет 2 машини а забрал одну с нулцевими двиглом и коробкой

теперь продавай по запчастям мне 700 доларов указаных на риа юа не насобирать а кузов если в идеале и задний редуктор я бы прикупил отдельно

Message edited by wasiliy: 21 October 2011 - 13:56

[ARO]

ну ящко на цілу машину в зборі 700 долларів не найдеться то на кузов 500 найдеться?? не бачу смисла розбазарювати досить адекватна ціна кузов цілий не гнилий - гнила тільки рамка лобового і все. рама тоже ціла, колеса і діски теж цілі запаска кронштейни....ай да шо тут перечисляти 700 доларів за все в кучі

[wasiliy]

нада скооперироватся ещё с кемто кому нада чтото из аро сам я такую покупку не потяну хотя очень хочется но не поняту ещё красить и варить ланжерон передка

[ARO]

кооперируемся,все в ваших руках

[AlARO]

wasiliy, как машина?

[wasiliy]

wasiliy, как машина?

автомобиль мне нравится , редуктор задний подтянул поменял сальник теперь за 2 мес ниодной капли масла не вытекло , заок задний зделал поменял главный тормозной ручника зделал вобщем лучше автомобиля за эти деньги я не представляю очень проходимый даже на техз лысых покрышках что щас на нём хочу переставлять на учёт на себя и оборудовать газом затем поверю компрессор уже есть у соседа сварку полуавтомат буду брать

[wasiliy]

хочу слегка затюнить свою зверюку высокопрофильные покрышки 14 найти сложно , кто знает станут ли туда колёсные диски на 15 дюймов от MAZDA E2200 без всяких проставок ?
не будут ли они гдето выпирать ?

Attached files

•  284062.jpg   46.49K   23 Number of downloads:
•  48cec116ae453f77-large.jpg   134.82K   20 Number of downloads:

[Tico]

не станут, у нас Аро 10 PSD 6х150 или 3х150.

[wasiliy]

походу эксплоатации аро:
ухал на выходных в другой город 200 км туда спалил пол бака , там при вьезде в улицу до назначения оставалось 300 М чтото начало ужасно стучать доехал на аварийке
раскрутил , вроди всё ок , пробую без заднего кардана ехать - всё нормально
оказалось что там крестовины полетели , нашлись у соседа похожие от запорожца :) подошли как родные вобщем назад расход уже был 5.5 - 6 на 100 ,
я конечно ещё еду медленно , и аро начал разгонятся с горы без передачи раньше такого не было вот такая практика

проблеммы на будущее колодка рулевая откапиталена там люфта нет , появился дикий люфт на рулевых тягах , они походу не разборные откапиталить их нельзя ,
диск тормозной правый переднего колеса даёт биение ((
печка и вобще весь кузов - полная Ж..а
есть идея пригнать такуюже с польши на зачасти с 5ти ступкой идеальным кузовом и самоблоком , но пока что не выяснил до конца как именно это зделать она там аткая 95го года с газом стоит 400 евро но поляк сам отказывается гнать а тут за перегонку берут дикие деньги 1000 евро , абсурд !

Message edited by wasiliy: 30 July 2012 - 15:10

[AlARO]

Крестовины - Волга, УАЗ, Москвич, Запопежец - это всё одно и то же.
5.5 - 6 на 100 - это из области фантастики или всю дорогу на холостых с горки. У меня по трассе выходило при пробеге не менее 2000 км около 7,5.
Насчёт рулевых тяг - ищи мастеров по реставрации, но обязательно чтоб разборные делал. Во Львове делают по 10 доларов за шар. Не найдёшь у себя, можна переслать "новой почтой" сделать тут и назад. В крайнем случае можна переколхозить под Таврические наконечники рулевых тяг.
Из Румынии пригнать не проще? И ещё: есть информация что в приграничных сёлах (кажися район Четфалвы) есть несколько таких машин без документов по 700-800 у.е.
1000 евро немного дофига, 1000 доларов - стандартная цена перегона, от машины практически независима.

[wasiliy]

5.5 - 6 на 100 - это из области фантастики или всю дорогу на холостых с горки

я так походу и еду 40-60 с горки без передачи , у тебя лампочка когда начинает мигать ? на скольки литрах остатка в баке ?

Во Львове делают по 10 доларов за шар. Не найдёшь у себя, можна переслать "новой почтой" сделать тут и назад.

тоесть за 20 баксов можно откапиталить шаровые ? круто ! тут только слышат название автомобиля сразу говорят нет даже не спросив что именно нужно делать , они его боятся :)

Из Румынии пригнать не проще? И ещё: есть информация что в приграничных сёлах (кажися район Четфалвы) есть несколько таких машин без документов по 700-800 у.е.

можеш поделится где ? я бы хоть уже купил за такую цену арусика хотяб ради кузова

[AlARO]

Мигать начинает с литров 10, а перестаёт при 3 (горит постоянно).
С шаровыми намного проще :) регистрируешься на http://exist.ua , ищешь в каталоге "рено 12" и имеешь всю переднюю подвеску, с тормозной системой по бросовым ценам. Я смотрел, у вас в Черновцах их офис имеется. Себе заказал новые тормозные диски по 150 грн. штука, шаровые по 50 грн, сейчас думаю заказать сайлентблоки в рычаги. Водяную помпу заказал - 165 грн.
BOX4x4 в теме http://www.offroadma...3#entry26232723 пишет: "Может кому пригодиться инфа. В селах: Соломоново, Колочава и Большая Добронь есть 5-6, десятых ARO, без бумаг. Цены в р-не 600-900 баксов." Пиши ему в личку, может знает что поконкретней.

Message edited by AlARO: 31 July 2012 - 15:55

[wasiliy]

так вот я влил полный бак проехал 400 км заехал к себе домой( по бездорожью 2 км) и лампочка ниразу не мигнула
карб солекс 2108 правда обогнать никого не могу и разгоняется тоже ,меня даже запорожец обгоняет ,как ото трактор какойто ,зато ыканомия))
странно как тебе по такой цене удалось помпу заказать у меня сосед работает на автофирме где продают запчасти на все рено и ситроены он сказал что такая помпа будет стоять как для меня 350 грн а вобще по 500грн
я за переточку тормозного диска 50 грн платил и он всёравно биение имеет с супортами тоже лажа на них болты давно сорвали и я не могу нормально прокачать тормоз зато задний хватает в юз ))