Сообщений в теме: 24

[Sprut]

Суть вопроса вот какая,у моего Sportaga умер двигатель 2.0 TDI найти у нас в Украине такой же в хорошем состоянии не реально, думал заказывать контрактный двигатель из Европы, но не могу найти ни кого кто этим занимается в Украине, если есть у кого та какаято информация по контрактным двигателям, скинте телефончик. Я также начал подумывать об установке не родного двигателя, но вот что туда можно всунуть?

[Sprut]

Форумчани отзовитесь,помогите хорошим советом, где найти двигатель? или лучше пригнать донора?

[micron]

смотря что умерло в моторе... как показывает практика - найти хороших мотористов и делать мотор, тк купленный мотор в сборе - кот в мешке...
капиталить - где то в 1,2-1,5 раза дороже, но в итоге получаешь живой агрегат на следующие 5 лет

если ставить другой мотор - переделка креплений под подушки мотора, соответственно желательно брать с коробкой и раздаткой и переделывать карданы...
при стоимости старого спортажа в среднем 8к уй замена силового агрегата потянет от 1,5 до 2,5, а откапиталить - до 1к...

если надумаеш гнать донора то интересно лобовое, салон, АКПП, возможно редуктора (если 4,78), мож еще чего насобираем... но разборахолить будет с кем...

[Топор]

КИА это немножко Форд. Присмотрись к дизелям от Мондео первого, там 1.8 вроде такой живенький с турбинкой а так дистанционно как тебе помочь? Сними свои размеры-габариты, как там у тебя коробулька стоит и т.д. Это вопрос скорее на Вашу специализированную конференцию.

[micron]

Моторы, которые шли на эти модели киа - это чистой воды мазда 626, ток у нас мотор стоит продольно, а на 626 поперечно. еще как вариант проскакивало - от мазда буса 2200.

[Sprut]

Делать капиталку не очень хочется,вот почему, когда я брал эту машину двигатель на ней стоял не родной а от другого Sportaga после капиталки, а родной тоже убитый шол в придачу, так вот этого двигателя хватило на два года 20тыс. пробега. И вот не знаю что делать, капиталит? а кто даст гарантии что он тоже не здохнет через 20тыс. Наверно остаётся только донара гнать, и только из Германии.

[Des]

А что, в Германии, и только именно в ней, движки не изнашиваются ? Или до сих пор верим байкам про 15 летние машины с пробегом в 40 тысяч ? :)

[Sprut]

А что, в Германии, и только именно в ней, движки не изнашиваются ? Или до сих пор верим байкам про 15 летние машины с пробегом в 40 тысяч ? :)

Если машина в Германии прошла в этом году техосмотр, тогда состоянии её очень неплохое, с этим в германии очень строго,Даже для получения перегоночных номеров необходимо наличие документов о прохождениии техосмотра.
Техосмотр в Германии проводится только сертифицированными специалистами. Техосмотр в Германии купить нельзя, его можно только пройти официально.

[Des]

Второй ремонт, на пределе износа колец, противопоказание к техосмотру ????

[Sprut]

Второй ремонт, на пределе износа колец, противопоказание к техосмотру ????

Какой второй ремонт? если ты имееш в веду ремонт моего движка,то для прохождения нашего техосмотра это по барабану.

[Toyopet]

Нужно просто заглянуть в раздел ПРОДАМ, а вдруг поможет.... http://www.offroadma...у-запчасти-4х4/ последнее сообщение на данное время///

[maXOR]

Какой второй ремонт? если ты имееш в веду ремонт моего движка,то для прохождения нашего техосмотра это по барабану.

Des имеет в виду, что машину в Германии могут потому и продавать, что техосмотр ей лучше уже не проходить. Даже на немецких автобанах машины со временем умирают.

[Des]

Фраза услышанная однажды от немца : "Не нужно покупать старые машины. В них быстро заканчивается масло" (с) :)

[Аттик]

Будь готов к тому, что прийдется капиталить и пригнанный движок, и ни кто не даст гарантии через сколько км. Разберись со своим для начала(насчет целесообразности и кол-ва вложений для к/р)и только потом можно делать выводы, ни как не раньше.

[Koss]

я по роду работы в ЕС в разных странах уже больше чем полгода... везде дают машину или колегу с машиной, или водителя. Из тех машин, что видел ничего бы для себя бы не брал - обсуживание никакое,. загудела например трубина на личной машине, так владелец сам не полезет смотреть, а будет кататся пока время не появится в сервис отвезти,.. но и в сервисах там наверное тупорылые.. вот например, при поломке РКПП неделю откручивают, потом сфоткают и на завод фотки пошлют, вот сейчас кстати у колега ждёт ответ с завода по фоткам) А если машина служебная - :))


Ура) Спания токачто выиграла!! завтра никакой работы)))

Сообщение отредактировал Koss: 11 July 2010 - 23:07

[Sprut]

Des имеет в виду, что машину в Германии могут потому и продавать, что техосмотр ей лучше уже не проходить. Даже на немецких автобанах машины со временем умирают.

Повторюсь ещё раз Даже для получения перегоночных номеров необходимо наличие документов о прохождении техосмотра. Без техосмотра их не впускают въезжать даже в город нужно иметь определённую наклейку зелёную, жолтую, или красную.
Также согласин что не кто не даст гарантии что не прейдёться капиталить пригнанный движок, это же не Немецкий двигатель?

[Des]

Блажен, кто верует (с).....

[woodoo]

Делать капиталку не очень хочется,вот почему, когда я брал эту машину двигатель на ней стоял не родной а от другого Sportaga после капиталки, а родной тоже убитый шол в придачу, так вот этого двигателя хватило на два года 20тыс. пробега. И вот не знаю что делать, капиталит? а кто даст гарантии что он тоже не здохнет через 20тыс. Наверно остаётся только донара гнать, и только из Германии.

ДАМ МОТОРИСТА КОТОРЫЙ ДАЕТ ГАРАНТИЮ НА 100000 КМ.
ДЕЛАЛ МОЙ У60 ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ КОТОРОЙ ХВАТИЛО НА 20 ТЫЩЩ. КАК У ТЕБЯ.
ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО - В ЛИЧКУ.

[Des]

И мне в личку моториста !!! Желательно, с примерным порядком цен. Двиг 1.3 Сузуки Самурай.

Сообщение отредактировал Des: 12 July 2010 - 15:13

[Sprut]

ДАМ МОТОРИСТА КОТОРЫЙ ДАЕТ ГАРАНТИЮ НА 100000 КМ.
ДЕЛАЛ МОЙ У60 ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ КОТОРОЙ ХВАТИЛО НА 20 ТЫЩЩ. КАК У ТЕБЯ.
ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО - В ЛИЧКУ.

Прикольно тоже на 20тыс. хватило, вот тебе и гарантия.