Повідомлень у темі: 756

[Инквизитор]

Вчера обнаружилась еще одна поломка. На этот раз серьезная.
При сьезде на 18-ю точку ( чуть не удачно зашел) я там разворотил пенек на спуске....

Вот вчера Этот пенек и вылез лопнул верхний левый рычаг :(

[Kazbek]

Сегодня поменял глушитель. Было две хороших вмятины.
На какой из покатух, не знаю?
А так - всё нормально.

[VOIN]

Так, что кроме переднего номера, я бы порекомендовал снимать и доп. зеркала. Ну а полосочки по кузову, это так, ерунда.

Проще складывать.

[BO$$]

А мы еще мото прячем :lol: :lol: :lol:

[Kazbek]

Проще складывать.

Это у кого правильные Джипы, те складывают. ^_^
А в оригинальном, эту опцию посчитали не очень нужной.

[Bolivar]

ага, тут н апоследней покатушки ...... слабенькие полуоси))) :baranka:
но все нормально ...уже осталось поставить правую полуось и прикрутить кардан ))) :baranka:  Фото016.jpg   295.5К   47 Кількість завантажень:

[Odissey]

Снова есть повод написать в эту тему:

в результате двойной ошибки порвал левую переднюю полуось. Катался на трехколесном недоприводе. Было обидно аж жуть. Да еще и в начале - на трехлучевом броде, правда в самом тяжелом луче.
А в чем ошибка: не включил межосевую блокировку и плюс не вклюл переднюю. Только заднюю. И в какой-то момент 480 Н*м пришлось на одно колесо и .....

[WATSON]

на старой Варшавской трассе объезжал по пролеску огромную пробку. передо мной ехал Паджеро спорт. при преодолении "небольшой грязевой лужицы" видимо он вывернул хороший булыжник и прямо мне под капот. спасла защита моторного отсека, отделался вмятиной передней части защиты (надеюсь, что больше ничего не пострадало).
так что поломки могут быть не только на покатухах, но и в повседневной работе

[Voyt]

Снова есть повод написать в эту тему:

в результате двойной ошибки порвал левую переднюю полуось. Катался на трехколесном недоприводе. Было обидно аж жуть. Да еще и в начале - на трехлучевом броде, правда в самом тяжелом луче.
А в чем ошибка: не включил межосевую блокировку и плюс не вклюл переднюю. Только заднюю. И в какой-то момент 480 Н*м пришлось на одно колесо и .....

Богдан! Не совсем понял описание ошибок. :)
Трансмиссия была "расстегнута". Соответственно, в первую очередь должны были проворачитваться колеса, имеющие наименьшее сцепление с грунтом. Как весь момент мог быть передан на одно колесо? Всегда думал, что разрывы происходят как-раз при полностью заблокированной трансмиссии. Поясни, пожалуйста. Думаю, интересно будет не только мне. Такой опыт бесценен для всех, у кого пока нет всех блокировок, но кто планирует поставить их в будущем.

[Odissey]

Моя версия:

Когда я включил пониженную, но не включил центральный блок, то создал удвоение момента, но не свзял его распределение между двумя осями.
Когда заблокировал задний мост - создал условия при которых задний мост уперся любым из колес и прекратил вращение, а передок набрал обороты.
Когда я не заблокировал передок, то создал условия при которых одно из передних колес уперлось и остановилось, а второе соответственно получило полный момент двигателя - диференциалы то оказались свободными!
И вот это вращающееся колесо, на которое в данный момент передается весь момент и все лошадинные силы, вдруг находит точку опоры. И находит оно на плече Боггера 35-го размера.
"Хрюк!" сказала полуось - и все остановилось.

[OSTAP]

Ничего не свете нет интереснее, чем везти по лесной дороге в багажнике своей 80-ки банку эмалевой краски серого цвета. Особенно когда подскочишь на ухабе, проедешь 5 метров, и в нос ударит острый запах свежепокрашенного салона.

Запаска, все вещи, запчасти, и велюровый ковер на полу - полностью. Уплотнитель дверей, задние карты дверей, задний бампер оттерлись уайт спиритом.

Зато теперь девственно чистый металлический пол кузова - хоть тебе алюминием обшивай, хоть каорик заказывай.

[Odissey]

Сегодня усилиями ORM-studio выяснилась причина техколесия моего Скулбуса: был порван левый ШРУС.

[VOIN]

Сегодня усилиями ORM-studio выяснилась причина техколесия моего Скулбуса: был порван левый ШРУС.

Богдан - в шлицах?

[BO$$]

Сегодня усилиями ORM-studio выяснилась причина техколесия моего Скулбуса: был порван левый ШРУС.

Скорейшего возвращения в ряды!!!

[KRITIK]

после кармагедона-добил левый шрус-продавило сальник полуоси и смазка пошла в мост..-меняю
-сдохла лебеда-разбираемся...
-расспорол колесо...-латаю

[Odissey]

Ну-ка народ, поделись новостями у кого чего сдохло или поцарапалось?

Вот у меня на последок начала травить пневмомагистраль от ARB-блокировок. В чем дело не разбирался - не было сил и времени.
Остальное все в порядке.

[MadCap]

после лифта - два по очереди обрыва креплений аморитзаторов задних

думаю над проблемой ;)

[BO$$]

после лифта - два по очереди обрыва креплений аморитзаторов задних

думаю над проблемой ;)

После очередного лифта?

[Ironman]

после лифта - два по очереди обрыва креплений аморитзаторов задних

думаю над проблемой ;)

делай "подвязки"

[VOIN]

Ну-ка народ, поделись новостями у кого чего сдохло или поцарапалось?

Вот у меня на последок начала травить пневмомагистраль от ARB-блокировок. В чем дело не разбирался - не было сил и времени.
Остальное все в порядке.

Может опять шланг срезал?