Повідомлень у темі: 16

[МАХНО]

Хочу на своем примере обсудить регламент.По ныне существующему регламенту мой УАЗ попадает в категорию ТР 3 из за того,что на нем стоит двиг от ДАФ 2.5ТД.Где справедливость? Когда рядом выезжает 70 крузер с мотором 1КZT на 37 колесах в ТР 2.Хочу видеть мнение всех заинтересованных.

[Des]

1KZT ставился штатно на 70ку ?

[МАХНО]

А где справедливость?

[Garik]

регламент есть закон, приступая к модернизации своего авто для начало с ним ознакомиться потом строить, а потом уже протесты писать

[muzolyajunior]

Я немного не в курсе нововведений, но когда то на тихоходе была ситуация, что машина с АРбшными бамперами, на мадах, с лебедкой сражалась на ровне с нами... лифт подвески и все, двиг 1,6, резина АТ 28", короче почти сток... =)

Это была Навара (ничего личного просто сравнение) как бы справедливости тоже нет, но все же... ведь запас по мощности намного больше, радиус колес больше... но дело все в лифте

я думаю идеального соотношение добиться не получиться никогда...

[doctor_ezhik]

Хочу на своем примере обсудить регламент.По ныне существующему регламенту мой УАЗ попадает в категорию ТР 3 из за того,что на нем стоит двиг от ДАФ 2.5ТД.Где справедливость? Когда рядом выезжает 70 крузер с мотором 1КZT на 37 колесах в ТР 2.Хочу видеть мнение всех заинтересованных.

Если касательно Мегахххарда:
Во-первых, кто это был с мотором 1КZT на 37 колесах в ТР 2.
Во-вторых, 1КZT штатно ставился на 70-ку.
В-третьих, 37 колеса 37 колесам рознь, все нужно мерять. И смотря на каком диске стоят (имеется ввиду ширина диска), ибо есть нюансы -это касается богера 37. И только одна машина в ТР-2 была на такой резине.

[Garik]

Если касательно Мегахххарда:
Во-первых, кто это был с мотором 1КZT на 37 колесах в ТР 2.
Во-вторых, 1КZT штатно ставился на 70-ку.
В-третьих, 37 колеса 37 колесам рознь, все нужно мерять. И смотря на каком диске стоят (имеется ввиду ширина диска), ибо есть нюансы -это касается богера 37. И только одна машина в ТР-2 была на такой резине.

посмотрел б туристов, на 37 богерах, с двумя лебедками, шноркелем и прочей атрибутикой.
но регламент есть регламент

[МАХНО]

Кто не хочет ездить в спорте едет в туризме там степень подготовки авто может быть любая.

[МАХНО]

Если касательно Мегахххарда:
Во-первых, кто это был с мотором 1КZT на 37 колесах в ТР 2.
Во-вторых, 1КZT штатно ставился на 70-ку.
В-третьих, 37 колеса 37 колесам рознь, все нужно мерять. И смотря на каком диске стоят (имеется ввиду ширина диска), ибо есть нюансы -это касается богера 37. И только одна машина в ТР-2 была на такой резине.

Я образно привел пример авто тр2 какое может быть.

[Des]

Если мотор штатно ставился в автомобиль а 37 резина реально по размерам вписывается в разрешенные параметры, то какие проблемы ??? А неродной мотор он и в африке не родной....

[Red]

А как на счет военных мостов на УАЗах? Ведь это заводская опция.
Блокировки установленные заводом изготовителем не влияют на акредитацию в калассе или я ошибаюсь?

[Petr]

А как на счет военных мостов на УАЗах? Ведь это заводская опция.
Блокировки установленные заводом изготовителем не влияют на акредитацию в калассе или я ошибаюсь?

Стас, я тебя понимаю. Это как контрольный в голову: мало того, что машина "УАЗ", так ещё и в говнолин поглубше.... Нет шоб молоко за вредность выдавать.

[Des]

А как на счет военных мостов на УАЗах? Ведь это заводская опция.
Блокировки установленные заводом изготовителем не влияют на акредитацию в калассе или я ошибаюсь?

А вот этого прикола я тоже не понимаю...

[Barkas]

Мы о каком регламенте говорим?

[Red]

Стас, я тебя понимаю. Это как контрольный в голову: мало того, что машина "УАЗ", так ещё и в говнолин поглубше.... Нет шоб молоко за вредность выдавать.

Петя привет. Уаз как машина для бездора хорош. Но сравнить Геленваген с жесткими блоками в мостах в ТР-1 и Уаз пусть и на грязевои резине с военными мостами и одной межосевой блокировкой без намека на лифты в ТР-3???

[Remo]

К компромиссу прийти невозможно, либо регламент надо писать для каждой марки авто. Уазам разрешить менять моторы, нивам лифтоваться и т.д. Тогда представителю тех кома, надо будет быть профессором чтобы все это запомнить :)

[doctor_ezhik]

посмотрел б туристов, на 37 богерах, с двумя лебедками, шноркелем и прочей атрибутикой.
но регламент есть регламент

туризм-это не спорт. Едь хоть на танке с тремя лебёдками.Для туризма , если я не ошибаюсь, нет регламента .Т.е. едь и ставь что хочешь, главное с собой фотоаппарат не забыть и шашлычницу.

А как на счет военных мостов на УАЗах? Ведь это заводская опция.
Блокировки установленные заводом изготовителем не влияют на акредитацию в калассе или я ошибаюсь?

ПОДГОТОВЛЕННЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ - (ГРУППА ТР2)
........
6.3.1. Разрешается применение мостов с бортовыми редукторами внутреннего зацепления, серийно устанавливаемых на одну из модификаций данного автомобиля.
6.3.2. Разрешается применение блокируемых дифференциалов. Ограничений на тип и принцип работы используемого блокируемого дифференциала, а также на их количество нет.

СЕРИЙНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ (ГРУППА ТР1)
...........
6. ТРАНСМИССИЯ.
6.1. Разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер .