Сообщений в теме: 22

[Chrome]

ну если цена приятная, бери. Какая разница откуда машина? Если они бегают в эмиратах, будут бегать и здесь. Единственное это, бывает в машинах предназначеных изначально на наш рынок ставят более мощную подвеску... а если подвеска одинаковая, я б взял ту которая из эмиратов. И запчастей на них - дешего и как говна!

[Oleg4x4]

Хочу купить Хонду или Судзуки, в салонах есть машины из Эмиратов. Цена приятнее. Но стоит ли экономить?

На машинх из эмиратов обычно мощнее система охлождения. Но более слабае генераторы и невсегда стоят штатно отопители салонов.

[Chrome]

На машинх из эмиратов обычно мощнее система охлождения. Но более слабае генераторы и невсегда стоят штатно отопители салонов.

Откуда такая инфа? :o Генераторы как раз не слабые, потому как на всех без исключениях машинах стоят кондиционеры, и в отличии от наших, где вентилятор печки пашет только зимой, там вентилятор всегда включен

[Garik]

To: Chrome
эмиратку под наши зимы лучше небрать , совершенно другие сальники которые при низкой температуре дубеют, не раз накалывались по этой части, пересыпка дороже стоит, + все сальники

[nautilus]

Просветите! Товарищ брал Прадо в прошлом году, в салоне сказали партия машин была предназначена для Эмиратов. Так в Эмиратах собирают машины, или они на продажу туда идут? :wacko:

[Lex]

прадо из Эмиратов, это скорее всего с двиглом 2,7. к нам такие не везут по одной причине........у него цена получится чуть больше чем у РАВ-4 и соответственно на РАВ уже никто не позарится. а остальнм машина нормальная..., сменить жидкости, поставить защиту и подогрев сидений....и можно гонять

[Chrome]

To: Chrome
совершенно другие сальники которые при низкой температуре дубеют, не раз накалывались по этой части, пересыпка дороже стоит, + все сальники

А что, есть зимние сальники и есть летние сальники? :lol: Сальник есть сальник, и те "зимние" сальники которые здесь продаются, кстати везут из эмиратов... и также напомню, что рабочая температура у двигла не более 90 градусов что у нас, что в эмиратах :)

[Chita]

САльников летних- зимних не бывает. Есть качественные и не качественные.

[Shopot]

Ну про сальники это нормально. А вот на самом деле чем "арабки" отличаются? Тем более что у многих по поводу подвески пишут "reinforced suspension", то бишь она усиленная. Может наоборот, это те мешины, на которые есть смысл обращать внимание??
Хотя частенько слышишь - "Жаль только что арабка..." или что в этом духе.
А есть квалифицированные сравнения? анализ? тех характеристики и пр?

[Oleg4x4]

В первых номерах журнала 4х4 за 2001 год была большая статья о 70ках, и о тачках из эмиратов. поищи, если интересно.

[Alex_CONNECT]

САльников летних- зимних не бывает. Есть качественные и не качественные.

10000% пудово, этож кто такую бадьягу придумал :lol: не иначе манагеры парившие авто.

[VOIN]

С Эмиратов машину, а почему нет??? Они тоже железные и колеса резиновые и стекла стеклянные. Смысл состоит в том, что машина подготовлена с завода под местные климатические условия, типа тюн. А это можно понимать как: смазки, сист. охлаждения, обогрев салона/стекол и т.д. Если цена и конфигурация авто устраивает - почему нет? Вот только нас не надо пугать, что в Эмир. машинах сидит злая "бука" Обычные машины, масла поменять, печку усилить, охлаждайку поменять и т.д. и полный вперед!

[dum]

Некоторые машины что для Африки, что для Канады. Но разница в основном в смазках, печках. Правда под каждый рынок идут разные модификации двигателей, отделки кузова, а так машины как машины. Долго был на государевой службе в Африке, насмотрелся на разные машины и считаю что брать можно. Правильно сказано - если цена устраивает то бери.

[Larik]

У нас дома вторая машина Toyota Camry, арабка 2004г. Хочу сказать что печки хватало как и в этот 30 градусный мороз что был зимой, как и сейчас когда начинает теплеть аж до такого что дышать тяжело.
Жидкости в ней никакие не меняли и кстати зимой радиатор не замерзал!

[Bluesbreaker]

А как же расхожее мнение, что арабки в нашем климате мигом сгнивают?

[Larik]

Не могу подтвердить это мнение так как сам меняю в ней масло и инспектирую днище довольно регулярно. Пока что после двух зим не одного следа ржавчины. посмотрим как будет дальше.

[Chrome]

А как же расхожее мнение, что арабки в нашем климате мигом сгнивают?

Блюз, ты что, веришь что япошки делают для нас машины из хорошего металла, а для арабов из плохого? Ну сказал какой-то дурак... все и повторяют :) Лет 10-15 назад ваапче была лафа, говорили что япошки плохие ваапче и их никто не покупал... и те же тойоты, ниссаны и хонды стоили в 2 раза дешевле каких-то сраных гольфов и пассатов :) Потом народ постепенно пронюхал истину, хотя и щас по инерции многие покупают старючие и пассаты и гольфы и платят за них кучу бабла, потому что какой-то крутой мастер из Мухосранска сказал что они лучче японцев :lol:

[Bluesbreaker]

Блюз, ты что, веришь что япошки делают для нас машины из хорошего металла, а для арабов из плохого?

Мне объяснияли это отсутствием фабричной антикоррозийной обработки.

[Ivan]

Смазки и жидкости поменяеш, в некоторых тоетах нету второй печки, машины подготовлены больше к жаре и охлаждение усилено, термостат может быть а может нет летний. На стеклах и зеркалах бывает обогрева нету, но зади всегда есть. Все масла летние