Повідомлень у темі: 38

[Barkas]

Остался диф LSD с заднего моста, вот думаю поставить в передний мост.
Что скажете? Как отразится на эксплуатации? Как будет рулится? Не будет ли увеличена нагрузка на шрусы?
Нужно мнение.

[Saso]

Остался диф LSD с заднего моста, вот думаю поставить в передний мост.
Что скажете? Как отразится на эксплуатации? Как будет рулится? Не будет ли увеличена нагрузка на шрусы?
Нужно мнение.

Самоблокирующиеся диффы ставили в спортивных переднеприводных машинах (Lancia Delta HFE и т.п.), кроме того часто ставили при тюнинге восьмерок и девяток. Что касается управления, то советую почитать это.

[Роща]

Не рекомедуется , если заклинит будет торба редуктору . Так как на передке перепады угловых скоростей намного сильнее чем на задке. И не забывайте чтоо пердок греется быстрее чем зад......

[yurchic]

Саня! Не изобретай велосипед. Сам подумай, чем череват такой тюнинх на скольской дороге.

[Зундер]

На дороге при разомкнутых хабах вообще ничем.
Единственное опасное место - поворот на сухой дороге и большой скорости, можно и мимо поворота пролететь или мост развалить. А срабатывать будет именно в поворотах в первую очередь.

[Dimitros]

Чегото вы путаете товарсчи!

Какая заблокировка моста еси человек про LSD говорит, а не про самоблок. ЛСД это лимитед слип дифферентиал = дифференциал ограниченного трения(проскальзывания), тоесть всетаки проскальзывания, а не 100% блокировка.

Такой вариант какраз оптимален для передка, еси хочется не потерять в управляемости и при этом улучшить проходимость. Да немного труднее руль будет крутить гидроусилителю, но всетаки не так как при 100% блокировке.

[Odissey]

Повороты, повороты... В говнах, ИМХО, это практически ничего не даст. Но попробовать можно.

[BOX4x4]

Давайте не горячиться и спокойно обмозгуем. На бездоре, при вывешеном колесе LSD не работает. На обычном покрытии: грунтовка, щебенка, снежная каша и т.д. толку тоже мало, одни минусы: повышеная нагрузка на трансмисию и непредсказуемое рулевое. А теперь вспомним, кто из автопроизводителей делал передний редуктор LSD серийным? Да никто. В моей практике такого тюнинга не встречалось. Саня, ты будешь первым. В определенных условиях эта схема должна работать. Типа камышовых болот, на малом газу.

[Barkas]

LSD устанавливаемый производителем в задний редуктор, коэффициент блокирования около 30%, с возрастом фрикционные накладки стираются процент падает (когда-то вычитал в нете.) Насколько правда, кто скажет?.
Если это так то особых проблем не должно быть, при разомкнутых хабах какой диф без разницы.
Единственный вопрос когда хабы замкнуты, в моем случае это 99% или соревнования или покатушки.
Покатушки понятно, проехал засадное место отключил хабы спокойно едешь дальше.
На соревнованиях это делать довольно таки гемерно, но я думаю стоит попробовать. Если получится до Ботаника попробую поставить.
Потом отпишусь чаво как.

[Remo]

LSD устанавливаемый производителем в задний редуктор, коэффициент блокирования около 30%, с возрастом фрикционные накладки стираются процент падает (когда-то вычитал в нете.) Насколько правда, кто скажет?.

Все верно, со временем ЛСДшка умирает. При вывешенном колесе не работает вообще, пока ручник не подтянешь. Масло надо лить специальное, иначе не работает. Вообще очень плохо помогает, из-за этого ставил себе в зад пнемо АРБ. Если разрезной мост то блокировка будет очень быстро убивать ШРУСы, тем более впереди.

[yuralev]

Остался диф LSD с заднего моста, вот думаю поставить в передний мост.
Что скажете? Как отразится на эксплуатации? Как будет рулится? Не будет ли увеличена нагрузка на шрусы?
Нужно мнение.

В мене в шниві стоїть спереду самоблок (в задньому мості теж), на бездорі хоть трохи але помогає. На сухій дорогі якоїсь великої різниці в поведінці машини не відчув. При поворотах правда трохи в дифі постукує, на ЛСД цього мабуть і чути не буде. Пробіг десь 10000, враження тільки позитивні, а то що знос буде, ну так все зношується...

[Barkas]

Остался диф LSD с заднего моста, вот думаю поставить в передний мост.
...........

Мечты, мечты!!!
По случаю пришлось перебрать передний редуктор, и каково же было удивление увидеть там диф LSD, оказывается с момента покупки машины он там и стоял уже 2 года. Видать предыдущие хозяева перепутали редуктора и вперед поставили диф LSD, а назад передний 2-х сателлитный (редуктора у меня BJ70 одинаковые).
Так что сравнивать особо не с чем, я все время ездил с LSD в переднем мосту. Кроме, небольшого повышения усилия на руле в поворотах других проблем я не замечал.
Вот так вот.

[micron]

А как на мой взгляд - золотая середина - это червячный диф, типа Torsen (aka Detroit TrueTrac or Quaife). работает эффективней чем обычный LSD, и при этом дает возможность в повороте свободно вращаться всем колесам со своими скоростями.

На спортажи в америкосии народ ставил в передний редуктор от Mazda Miata - отзывы положительные.

[Odissey]

Хорошая история получилась. Прям анекдот.

[VOIN]

Мечты, мечты!!!
По случаю пришлось перебрать передний редуктор, и каково же было удивление увидеть там диф LSD, оказывается с момента покупки машины он там и стоял уже 2 года. Видать предыдущие хозяева перепутали редуктора и вперед поставили диф LSD, а назад передний 2-х сателлитный (редуктора у меня BJ70 одинаковые).
Так что сравнивать особо не с чем, я все время ездил с LSD в переднем мосту. Кроме, небольшого повышения усилия на руле в поворотах других проблем я не замечал.
Вот так вот.

Саня, я вообще сомневаюсь что LSD в передке живая, скорее всего сгорела давно еще до тебя. Они и в заднем мосту долго не живут в бездоре.

[Barkas]

Говорят вроде живая, хотя стоит проверить.

[Odissey]

Вскрытие показало, что пациент умер в результате вскрытия...

[Barkas]

Вскрытие показало, что пациент умер в результате вскрытия...

Вскрытие показало
"Пациент скорее жив, чем мертв "

[Odissey]

Везет же! А говорят ЛСД легко убить на бездоре

[Barkas]

Везет же! А говорят ЛСД легко убить на бездоре

Кто говорит? И почему легко?
Порассуждаем теоретически, пока не провел испытания.