еще называют "пятаки" у отечественного автопрома 8 мм -максимум ,надо -9 мм.из 8-ми 4 утеряно ,на перова не нашел,а без них коромысло разбивается быстро ,и клапана отрегулировать проблемно четко
там такая сталь,что при "расточке" токарь убил 4-ре сверла и без толку, и тут ситуация,как говорит мой знакомый ювелир-сделать мя тебе могу и коробку спичек вручную,тока стоить она будет.....
ишу варианты готовые
А если поработать с торцом клапани и вывести под 8? На клапане сталь обрабатываеться вполне приемлемо. К тому же такое изменение торца клапана, особых негативных последствий не вызовет.