Доброго времени суток. Надоел появившийся стук сзади, думал извечный "БАГ" Прадиков в 90-м кузове: просевшие пружины. Оказалось нет, - задние подушки между рамой и кузовом продавились и на мельчайших кочках кузов стал бить о раму, вернее о маленькую резинку (примерно 5 копеек в диаметре), которая находится между рамой и кузовом в районе арки заднего колеса. Технически, я предпологаю, необходимо приподнять весь кузов над рамой, не натянутся ли идущие под днищем трубки и провода? Так как болты, их стягивающие довольно длинные. Может кто делал, поделитесь опытом... И еще, все резинки менять по кругу (их там 12), или только задние? Заранее спасибо.
Prado-95 - Подушки между рамой и кузовом
Автор
samat
, 17 Mar 2010 17:51
Сообщений в теме: 10
#4
ВНЕ САЙТА
OREL
-
- ORM
-
- Регистрация: 15 Nov 2007
- 438 сообщений
Юнкер
-
Авто: TLC-90PRADO
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 19 March 2010 - 18:02
Недавно смотрел на у себя на теже самые подушки. никаких проблем на данный момент не ощущаю. было пару скрипунов, нижние втулки задних амортов. а так... увы. а по поводу автосамита - лутче подумай... стоит ли платить двойную цену? рекламу делать не буду - захочешь стучи в личку расскажу куда податся
#7
ВНЕ САЙТА
Odissey
-
- ORM
-
- Регистрация: 08 Jun 2006
- 6390 сообщений
Дока
-
Авто: TLC40
-
Имя:.
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 21 March 2010 - 01:46
Поменял у себя (хоть и не 95 Прадо, но родственник) на пробеге порядка 230 тыс. км. Поставил оригинал. Весь комплект 450$ + работа.
Машина преобразилась заметно.
P/S После этого сразу захотелось поменять амморты...
Менять надо весь комплект, хотя возможно потом у тебя будут запасные. Технология простая: отпускаются все болты, но не вынимаются - если все вытащишь может сместится кузов. Потом домкрат и по очереди...
Машина преобразилась заметно.
P/S После этого сразу захотелось поменять амморты...
Менять надо весь комплект, хотя возможно потом у тебя будут запасные. Технология простая: отпускаются все болты, но не вынимаются - если все вытащишь может сместится кузов. Потом домкрат и по очереди...
#8
ВНЕ САЙТА
samat
-
- Юзер
- Регистрация: 27 May 2009
- 9 сообщений
Гость
-
Авто: Toyota Prado - 95
-
Имя:Samat
- Город:Актобе
Отправлено 21 March 2010 - 19:58
Спасибо за дельный совет...Поменял у себя (хоть и не 95 Прадо, но родственник) на пробеге порядка 230 тыс. км. Поставил оригинал. Весь комплект 450$ + работа.
Машина преобразилась заметно.
P/S После этого сразу захотелось поменять амморты...
Менять надо весь комплект, хотя возможно потом у тебя будут запасные. Технология простая: отпускаются все болты, но не вынимаются - если все вытащишь может сместится кузов. Потом домкрат и по очереди...
#11
ВНЕ САЙТА
OREL
-
- ORM
-
- Регистрация: 15 Nov 2007
- 438 сообщений
Юнкер
-
Авто: TLC-90PRADO
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 09 March 2011 - 11:32
Делов вышло на целый день при замене только двух задних подушек, гады узкоглазые приварили гайку снизу а два болта на каждой подушке вкрутили сверху - напрашивается только одна мысль - подушка ставилась при сборке на раму до установки кузова. Все остальные подушки при просмотре аж трех аналогичных машин чувствуют себя просто ИЗЮМИТЕЛЬНО И ЗАМЕНЫ НЕ ТРЕБУЮТ. ТОЛЬКО ДВЕ ЗАДНИЕ - ЦЕНА ВОПРОСА ПОДУШЕК - 314 ГРН, ПЛЮС ЧЕТЫРЕ НОВЫХ БОЛТА И ГАЙКИ.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
