Сообщений в теме: 9

[1MOA]

Хто може поділитися ВЛАСНИМ досвідом ліфта семидесяток (передні пружини, задні ресори) під колеса 35"? Відчув, що 32" та стандартного ОМЕ ліфта підвіски вже малувато .

[TИХОХОД]

А что именно тебя интересует?

[yurchic]

А что именно тебя интересует?

спроси у Робина. у него 74. А у на слегкие версии подвеска полностью на пружинах.

[1MOA]

Цікавить:

1. чи різалися арки
2. чи достатньо ліфта підвіски, чи потрібен і боді-ліфтинг
3. як конкретно в кожному випадку був виконаний ліфт (виробники додаткових елементів)
4. де робився ліфт
5. досвід експлуатації

[BOX4x4]

Хто може поділитися ВЛАСНИМ досвідом ліфта семидесяток (передні пружини, задні ресори) під колеса 35"? Відчув, що 32" та стандартного ОМЕ ліфта підвіски вже малувато .

ТИХОХОД правильно спросил. Добавь конкретики. Просто всунуть 35-е это одно, а граммотно построить подвеску это совсем другое.

[MORZE]

Почитай полностью ветку. Вот тут несколько конкретных примеров грамотной постройки 70-ок.

[1MOA]

Всі вказані лінки на локальному сервері мертві

[1MOA]

Спробую перефразувати моє запитання.

Машина на фото. Кукурузер 1HZ на стандартному ОМЕ-ліфті (ресори, пружини, амортизатори) і 32" колесах. Обидва мости з штатним електричним блокуванням. Його потрібно грамотно перевести на 35". Мета - збільшити прохідність по колії. Бюджет проекту "необмежений в розумних межах", тобто на святе діло грошей не пошкодуємо.

Як таку задачу розв"язували б сьогодні ті, хто вже це колись самі робили, довели діло до кінця і наступили на свої граблі?

Прикрепленные файлы

•  IMG_3402_lean.JPG   443.93К   94 Количество загрузок:

[soe]

Всі вказані лінки на локальному сервері мертві

а так
http://www.offroadma...?showtopic=1872
з посилань "/forum" вручну прибрати...

[Barkas]

Вот моя тема BJ70.
Правда машина чуть постарше, но мне хватило 2" лифта по подвеске для установки 35-ых.