Сообщений в теме: 29

[Kajan]

Особенно ценно мнение кубоводов)

Есть на примете данный апарат с 3.0(606)дизелем и автоматом, читал, что очень хороший мотор. а чем конкретно кроме отсутствия ел. "мозгов" он хорош? И что можна сказать о автомате?
На что смотреть при покупке кроме базовых пунктов? Там спец. места которые ржавеют... слабые места подвесок, кузова и т.д.
машина 1990г. есть конструктивные особености кузова, по которым можна определить "битость" машины?

И последнее... а какой у него расход и какие колеса влезут с лифтом скажем в 2дюйма, а какие в базе :doctor:
А машине то почти 20.... мож не стоит?

Заранее благодарен)

Сообщение отредактировал Malush: 30 January 2010 - 14:10

[ejuk]

Для начала, 606 без "мозгов" никуда не ставился, нет там механического ТНВД. По поводу слабых мест - рамка лобового стекла, стык передней верхней панели кузова и пола кузова, внутренняя часть арки задних колес, пороги... подвеску осмотреть как и в любом автомобиле, проверить крестовыны! Смотри раму на момент окраски, родная краска - порошковая, ее легко отличить, и она не облазит. Рамы не гниют, если заводская краска не нарушена. Если есть следы окраски, значит что-то с машиной было. Расход 606 около 10-13л. Без лифта - 32"колеса, с лифтом 2" - 33" (для 35" надо трубы немного подрезать) и вообще, если не к спеху - через недельку за :beer: можем поехать и посмотреть ;)

[карел]

Кузов это статическое железо и легкоремонтнопригодно. А вот проверить динамику мостов, карданов (если есть люфт, то при простой проверке вылезет, а ремонт ой как не дешёвый), развесовочку сделать и проверить блокировки межколесные, раздатку (переключение скоростей, дергание или на предмет вибрации рукояток раздатки и коробки), шрусы обязательно и не только в движении, но и визуально осмотреть поворотные кулаки. Рулевую колонку, хотя бы поверхностно. Но и самое главное документы и состояние цифирек на раме и шильдике!
Будут вопросы уже близкие к покупке, бери и меня на смотрины с Ёжиком, хуже не будет.

[Kajan]

Спасибо вснем откликнувшимся!
Сегодня поеду выбирать из двух один) Хотя точнее не так... смотреть тот, что больше понравился и для порядку еще один;)
если внешний осмотр удовлетворит, поеду на ОРМ, смотреть ходовку и мотор

[mota]

Особенно ценно мнение кубоводов)

Есть на примете данный апарат с 3.0(606)дизелем и автоматом, читал, что очень хороший мотор. а чем конкретно кроме отсутствия ел. "мозгов" он хорош? И что можна сказать о автомате?
На что смотреть при покупке кроме базовых пунктов? Там спец. места которые ржавеют... слабые места подвесок, кузова и т.д.
машина 1990г. есть конструктивные особености кузова, по которым можна определить "битость" машины?

И последнее... а какой у него расход и какие колеса влезут с лифтом скажем в 2дюйма, а какие в базе :doctor:
А машине то почти 20.... мож не стоит?

Заранее благодарен)

Может не спиши с покупкой!В Донецке вот тоже есть нормальный экземплярчик http://auto.ria.ua/a...nz_2171010.html, при правильном торге я думаю в свой бюджет и вложишся!Кстате авто засвеченое на сайте БТР, та о нем статейка целая, есть!Есле что админ. прошу прощения рекламацией и креативщиной не занимаюсь, просто хочется человеку немного помочь!Удачи в приобретении надежного и легеднарного друга!!!

Сообщение отредактировал mota: 01 February 2010 - 11:52

[gelend]

Для начала, 606 без "мозгов" никуда не ставился, нет там механического ТНВД. По поводу слабых мест - рамка лобового стекла, стык передней верхней панели кузова и пола кузова, внутренняя часть арки задних колес, пороги... подвеску осмотреть как и в любом автомобиле, проверить крестовыны! Смотри раму на момент окраски, родная краска - порошковая, ее легко отличить, и она не облазит. Рамы не гниют, если заводская краска не нарушена. Если есть следы окраски, значит что-то с машиной было. Расход 606 около 10-13л. Без лифта - 32"колеса, с лифтом 2" - 33" (для 35" надо трубы немного подрезать) и вообще, если не к спеху - через недельку за :beer: можем поехать и посмотреть ;)

Какие трубы надо подрезать под 35"??

[Hakim]

Какие трубы надо подрезать под 35"??

В задней части арки переднего колеса глянь. На них кузов крепится. У меня под 33" чуть подрезаны и в максимальных выворотах мады чуть подтирают.

[mota]

  В задней части арки переднего колеса глянь. На них кузов крепится. У меня под 33" чуть подрезаны и в максимальных выворотах мады чуть подтирают.

На 33 можно не подрезать!Я просто лифтанул на 3 дюйма, и по вылиту диск подобрал, а вот в 35 без вариантов, кстате интересно как вот это экземпляр делался http://auto.ria.ua/a...nz_2277030.html, судя по имеющимся фото рама не резалась!Кроме этого, не вижу смысла вообще 35 колеса ставить, больше минусов чем плюсов!!!

[Банкир]

Кстате интересно как вот это экземпляр делался http://auto.ria.ua/a...nz_2277030.html, судя по имеющимся фото рама не резалась!Кроме этого, не вижу смысла вообще 35 колеса ставить, больше минусов чем плюсов!!!

Судя по фото у него лифт 4 дюйма, а то и все 6.

[MORZE]

Судя по фото у него лифт 4 дюйма, а то и все 6.

2" ранеры и 3" бодик. Я его смотрел...

Очень и очень машина. Нет слов. Только цена конечно...

[Банкир]

2" ранеры и 3" бодик. Я его смотрел...

Очень и очень машина. Нет слов. Только цена конечно...

Только смутило решение с креплением шаклов на заднем бампере.
При хорошем рывке будет огромная нагрузка на излом самого крепления в бок.

[MORZE]

Только смутило решение с креплением шаклов на заднем бампере.
При хорошем рывке будет огромная нагрузка на излом самого крепления в бок.

Оно то конечно да, НО динамику (стропу) надо использовать... Я себе прикупил прокомповскую у Айронмена. Завтра тестить буду...

[mota]

2" ранеры и 3" бодик. Я его смотрел...

Очень и очень машина. Нет слов. Только цена конечно...

рикосов
По цене согласен, особено по описанию где сказано продавцом, что каждый аморт. по 3 косаря убитых янки стоит (хороший понт дороже денег)

[Shults]

Только губы накрасил(покрасил) и +20000!Во бизнес!?Молодец!
А машина хорошая,видели в живую,но по другой цене.Это машина с БТРа.....

[Kajan]

нахожусь в поисках автомобиля, так вот если кто ищет кубик, то на авто риа висит 88г длинный зеленого цвета в Киеве, настоящий вояка(даже двери задние распашные)
машинка просто ураган!!! сам смотрел, там хозяин очень технику любит, состояние бомбическое, как в музее все родное

Не корысти ради, а как писали выше, для помощи людям в обретении счастья

[MORZE]

каждый аморт. по 3 косаря убитых янки стоит (хороший понт дороже денег)  

Может он имел ввиду и аморт и пружину и работу?

[moidodyr]

нахожусь в поисках автомобиля, так вот если кто ищет кубик, то на авто риа висит 88г длинный зеленого цвета в Киеве, настоящий вояка(даже двери задние распашные)
машинка просто ураган!!! сам смотрел, там хозяин очень технику любит, состояние бомбическое, как в музее все родное

Не корысти ради, а как писали выше, для помощи людям в обретении счастья

Кинь, плз, ссылочку в личку. Что то поиском не находит!

[mota]

Может он имел ввиду и аморт и пружину и работу?

Цитирую описание из указного выше  объявления:  амартизаторы РИМС РАМЕР 3000$за шт., лебёдка КАМЕАП-9500, компресор ВИАР, резина-35, защитные бампера.

Я думаю 12 тон у.е. даже с пружинами и работой цена для космонавтов, тобиш КОСМОС!!!!Там наверно и лебедка 9, 5 тон у.е. стоит потому  что индек 9500 на ней стоит ну + работа по утсановке  конечно еще  столькоже!!!   Вот и вышли на цену указаную автором     А вообще, загляни на сайты магазинов и глянь какие расценки на указаную подвеску в сборе аморт, пружины, демф. и т.д. гдето в 2 раза меньше с работой

Сообщение отредактировал mota: 20 February 2010 - 11:06

[Топор]

нахожусь в поисках автомобиля, так вот если кто ищет кубик, то на авто риа висит 88г длинный зеленого цвета в Киеве, настоящий вояка(даже двери задние распашные)
машинка просто ураган!!! сам смотрел, там хозяин очень технику любит, состояние бомбическое, как в музее все родное

Не корысти ради, а как писали выше, для помощи людям в обретении счастья

Гы-гы! Двери распашные и 88 год не лепятся вместе. С 82 года на кубики распашёнки не ставились и если там распашёнка значит экземпляр глубоко до 82 года.

[ejuk]

Милион процентов! Еще надо смотреть на опрыскиватель лобового стекла - если ручная жабка - до 83 ;) а ссылочку кинь, плиз, машинка интересует