Повідомлень у темі: 22

[Макар]

    Народ подскажи ...

   Хочу придумать такую, типа - рамы, для того чтоб можно было на зараннее стоящие закладные, быстро переставлять ее с переди на зад...

   Уверен что у многих возникали подобные мысли, во-первых: саму лебеду таскать на носу машины все время... считаю лишнее, теряется вид машины, нос опущен..., а во вторых - ставить две лебедки - дороговато...

    Один из вариантов ставить лебеду на цепи - как вариант...

    Может кто пробовал..., не хотелось-бы наступать на чужие грабли... :rolleyes: :rolleyes:

[Kajan]

Была уже такая тема, если я не ошибаюсь, то переносную лебедку делают типа:
варят раму из квадратного профиля для лебеды, а потом цепями она крепится к фаркопу или серьге(спереди) ну и силовые розетки нужно выводить...

Думаю эксплуатировать довольно сложно, а если с умом, то лебедки впереди вполне достаточно

[SHOSS]

    Народ подскажи ...

   Хочу придумать такую, типа - рамы, для того чтоб можно было на зараннее стоящие закладные, быстро переставлять ее с переди на зад...

 

Ну хочешь придумать , так придумай . Потом поделишся мыслёй . Из опыта - съёмная лебёдка может помочь только на рыбалке или на иб... лке . :hi:

[Grim]

Выскажу и я свое мнение. Как по мне кронштейн с цепями очень громоздкий и неудобный.
Как по мне намного удобней спереди и сзади авто приварить металические квадраты, как американские фаркопы, ну и лебедку поставить на платформу которая будет врепиться к фаркопу(квадрату)... Проводку провести и к переднему бамперу и к заднему и сделать небольшие розетки, как на пультах, которые идут с лебедой. Ну и к лебедке розетку. Так перенос и крепеж лебедки будет занимать меньше минуты, + нет гемора с длинными проводами чтоб хватало от аккума и до заднего бампера, ненадо открывать капот и подсоединять это все к аккумулятору...
Воплощение этой идеи не видел, но думаю что так будет намного удобнее....

[Grim]

вот такой фаркоп имею в виду - http://www.club4x4.r...logue/3357.html И такой же квадрат надежно приварить спереди. Кстати и бампер сильно резать не прийдеться, только отверстие под квадрат...

[SHOSS]

Вань ну и как ты машину развернешь лебедой под углом в 90 градусов ? Вырвет это крепление или сломает нах ! С таким креплением лебеды тягать строго прямо вперёд или соответственно назад . То есть только на рыбалке или на иб... лке .

[Veet]

а мне интересно посмотреть на штурмана, который по пояс в воде или по колено в засасывающем гавнолине будет бегать вокруг машины с лебедкой :lol:

[SHOSS]

а мне интересно посмотреть на штурмана, который по пояс в воде или по колено в засасывающем гавнолине будет бегать вокруг машины с лебедкой :lol:

Утонет нах вместе с лебедой

[DNK]

Непрактично имхо. Лебеда весит 40 кг - запаришься таскать туда сюда. Лучше ездить аккуратнее, чаще выходить протаптывать и тогда вообще ничего не надо. А если уже ставить, так ставить капитально.
А по конструктиву, так правильно Грим сказал про квадраты, я такие решения не раз видал.

[sigma]

Я тоже рассматривал такой вариант. Видел его воплощение. В мастерской это выглядит красиво и просто. А вот в грязи... Если учесть, что сделать такой крепеж обойдется долларов в сто. Куча неудобств. Надежность вызывает сомнения, особенно при боковом лебежении. А не проще ли самую простую, слабенькию лебедку воткнуть сзади? Выйдет дороже на 200-300 баксов. Сзади не нужна мощная лебеда. Она используется редко. Можно и с блоком один раз из десяти побегать. Всяко легче, чем по пояс в багнюке лебеду (~20 кг) тягать.

[SHOSS]

Случайно и параллельно идет обсуждение на соседнем форуме . Вот что написал Доктор Ёжик по этому поводу

doctor_ezhik писал(а):
А вот по поводу секса с задней съемной лебёдкой, я вместе с Наутилосом в красках могу описать этот интереснейший процесс.

Я думаю этих товарищей представлять не надо .

[werwolf]

Тема действительно поднималась не раз. Один из вариантов - ВОТ.

Как по мне этот вариант самый легко устанавливаемый.

На счет квадрата, говорю свое личное мнение: Однажды я попробовал 9000-й Комап на подрамнике запихнуть в "квадрат". Это было на ровной поверхности, а под ногами был асфальт. Я не Геракл, и меня хватило только на поднести лебеду с подрамником, и с трудом попасть в квадрат. Скажу сразу, если бы машина стояла с креном, и на мягком и скользком грунте, у меня одного ни чего бы не вышло, скорее всего сорвал бы себе спину (почти 40 кг в руках).

Кроме того, уже были случаи, когда эти квадраты выламывало, при лебежении под углом. И не потому что "хреново сделали", а потому, что они хорошо держат нагрузку в прямом направлении, а не под углом, и рассчитаны на нагрузку до 2х тонн, а при лебежении бывает и на много больше...

[Grim]

Ну дак это я просто мысли в слух, человек идеи спрашивал, я подумал и написал что в голову пришло. Я то и лебедку автомобильную в руках не держал))) Но раз человек хочеть поносить ее, значит прийдеться качаться)))

Хотя с мыслями народу согласен, что тягать ее тяжело наверно, если она 40кг весит.... Это в квадре ими почти жанглировать можно))))

[Brit]

Вариант установки лебеды, должен отражать приоритеты хозяина машины.
Например, человек постоянно ездит по городу и лишь изредка выбирается на природу.
Шашлыки, грибы....там может возникнуть вопрос лебежения.
И здесь сьемная будет к месту. Или на цепях или на квадратах-без разницы.
А если хозяин не видит себя без offroada (хотя бы раз в две недели)-стационар однозначно.

[skam]

есть вот такой вариантик http://4x4.dmitrov.ru/mag/11.html

[TИХОХОД]

Ну хочешь придумать , так придумай . Потом поделишся мыслёй . Из опыта - съёмная лебёдка может помочь только на рыбалке или на иб... лке . :hi:

+100
это ананизм!!!

[nautilus]

Теряется вид машины??)))))))
Нос опущен? Скажу по секрету, есть под это дело пружины с доп. жёсткостью.

Продали всю эту конструкцию, поставили назад стационарно, ибо надо она нам там. Не для спорта лебеда сзади не нужна.

[Макар]

   Тока приехал от машины...

Два часа пролазили вокруг нее 

Есь решение: организовать через пер бампер два места под Хай джек... они же будут местами крепления сьемного подрамника под лебеду... доп уст распорки для исключения разрушений при лебежении под углом...

  Потаскал лебедку... тяжеловато, но думаю на двоих - тяжесть подбемная...

[TИХОХОД]

   Тока приехал от машины...

Два часа пролазили вокруг нее 

Есь решение: организовать через пер бампер два места под Хай джек... они же будут местами крепления сьемного подрамника под лебеду... доп уст распорки для исключения разрушений при лебежении под углом...

  Потаскал лебедку... тяжеловато, но думаю на двоих - тяжесть подбемная...

мил человек.
не занимайся ерундой.
ставь спереди стационарно и не парься.

[Сэйн]

   Тока приехал от машины...

Два часа пролазили вокруг нее 

Есь решение: организовать через пер бампер два места под Хай джек... они же будут местами крепления сьемного подрамника под лебеду... доп уст распорки для исключения разрушений при лебежении под углом...

  Потаскал лебедку... тяжеловато, но думаю на двоих - тяжесть подбемная...

На сайте ОRM столька всего что всегда можно найти несколько ответов а не один - главное условие не лениться и хотеть найти! Вот он первый ответ  http://www.offroadma...p...st&p=203491
А вот он подробнее http://fernando-offr...od.ru/truck.htm
Помню есть еще ответы на эту тему, надо только поискать.