Replies in topic: 97

[werwolf]

FOFA, спасибо! надеюсь...
в идеале на 15е диски.Но точно нельзя,булут рычаги затирать


Спасибо!
вопрос даже не в том какие станут (поставить и 31е можно) . а дело в том смогу ли я ехать кроме как прямо....)))
арки действительно не очень и резать пока не хочется

Ну так вот я и ответил ранее. Эти варианты по высоте будут фактически как твой стандарт, значит проблем не будет.

[VOIN]

Вопрос к знающим...
у меня штатный размер 225/65/17 .Хочу поставить купер stt на 16е диски.
Но в моем размере их нет. Есть 215\85,235\85 255/85 ,225/75 ,245/75 и т.д
Интересно какие станут и не будут затирать.Подкрылка,брызговиков нет.Не лифтованая
"поедь попробуй что станет " знаю.Но далеко не факт что в магазине все 4 или даже 2 дадут попробовать.А ошибиться не хочется

Ева, в идеале тебе подходит следующ размер 225/75R16, при этом спереди немного надо подтянуть хомутом-стяжкой брызговик или подрезать его. После этого немного упадет тяга, т.е. крутящий момент станет меньше, но проходимость улучшится. При этом размере - арки резать не надо и лучше не полагаться на дилетантов - езжай на ORM-cервис и все тебе сделают. Или еще вариант - позвонить мне и все придумаем...

[Rom]

Ева, в идеале тебе подходит следующ размер 225/75R16, при этом спереди немного надо подтянуть хомутом-стяжкой брызговик или подрезать его. После этого немного упадет тяга, т.е. крутящий момент станет меньше, но проходимость улучшится. При этом размере - арки резать не надо и лучше не полагаться на дилетантов - езжай на ORM-cервис и все тебе сделают. Или еще вариант - позвонить мне и все придумаем...

Точно у меня на СГВ стоит 225*75 р16. Спереди немного мешал брызговик, я его феном прогрел и вдавил внутрь, сзади вообще ничего не надо делать. А у тебя ЕВА вобще брызговиков нету, поэтому проблем не будет. После установки 225 машинка стала заметно выше и комфортнее в езде, разгон немного снизился но это совсем незаметно. Ставить ширину болше чем 225 нет смысла, 235 уже затирают при повороте колеса и уже надо поднимать машину, а это уже много головняков.

[Графиня]

Спасибо!
будем работать над вопросом сменной резины.
Насчет динамики не волнуюсь, она и так слабая.

[Tolstyak]

У меня тоже Купер Дискаверер М+С - про корд точно могу сказать что крепкий, т.к. после отпуска приезжаю а одно колесо подспущено, на глаз 1 Атм. сразу на Шиномонтаж, прошу подкачай он говорит так тут же НОЛЬ, я смотрю точно НОЛЬ, а я на таком где то 30 км намотал и не чувствовал.
Нокиан тоже когда то была очень мягкая - хорошо для зимы, но не для наших дорог. За 3 сезона в 2 ската дырки по бокам.

[Графиня]

Я уже на правильной резине :hi: 225\75 R16 отлично стало.Спасибо всем за советы!
взяла stt с шипами. Вчера поставила.Пока мои ощущения по сравнению с зимним данлопом:динамика хуже,чуть меньше управляемость,очень шумная (но это волнует меньше всего),намного лучше проходимость.Разрыла кучу сугробов вчера, напарковалась бочком,очень порадовала что по ледяным колеям во дворах машину не кидает. Планировала поставить на день просто чтобы видеть разницу.Теперь точно знаю что обратно зимнюю не хочу. Все минусы мизерны, по сравнению с ощущениями от езды

[Voha]

Я уже на правильной резине :hi: 225\75 R16 отлично стало.Спасибо всем за советы!
взяла stt с шипами. Вчера поставила.Пока мои ощущения по сравнению с зимним данлопом:динамика хуже,чуть меньше управляемость,очень шумная (но это волнует меньше всего),намного лучше проходимость.Разрыла кучу сугробов вчера, напарковалась бочком,очень порадовала что по ледяным колеям во дворах машину не кидает. Планировала поставить на день просто чтобы видеть разницу.Теперь точно знаю что обратно зимнюю не хочу. Все минусы мизерны, по сравнению с ощущениями от езды

Фотку машины на СТТ в студию :-)

[FOFA]

Ева, следи за дистанцией..Тормозят они намного хуже обычной резины

[Poison80]

Я уже на правильной резине :hi: 225\75 R16 отлично стало.Спасибо всем за советы!
взяла stt с шипами.

я верно понимаю cooper STT?
а где и как шиповали?
каким шипом?
можо фотку шиповки

[Графиня]

Фотку машины на СТТ в студию :-)

не могу выложить(( потому что перестала работать переброска по блютузу в ноут.Могу кому-то ммс вылать чтобы выложили

Ева, следи за дистанцией..Тормозят они намного хуже обычной резины

Спасибо,знаю! хотя первые шипы.На льду лучше конечно.На асфальте минус

я верно понимаю cooper STT?
а где и как шиповали?
каким шипом?
можо фотку шиповки

Уже шла шипованная. Привезена из Германии.

[Графиня]

Еще с минусов что ямы стали сильней чувствоваться

[werwolf]

Еще с минусов что ямы стали сильней чувствоваться

давление понизь...

Я предполагаю, что тебе накачали 2,2. Страви до 2,0 спереди, 1,9 сзади.

[Графиня]

Наличие светлой шевелюры,спешка и недостаточное изучение вопроса таки вылезли мне боком :summer:
Покупалос на полутемном складе. Должно было меня смутить что вес колосе 12 кг и протектор вроде немного не такой.Вообщем оказалось что это m+s.После звонка продавец уже готов был их забрать обратно.Вина есть и моя и его. Ну и то что он не мог до конца понять что если я по тел говорила что мне только stt и ничего другого, что действительно все принципиально.Решила не возвращать, все равно ее проходимость лучше любой обычной зимней. Пообещал за месяц привезти мне под заказ именно stt.Завтра скажет сроки и цену.Ну что уж,расстроена очень.Буду дальше учить матчасть.Поезжу на этой месяц , а потом уже поставлю то что действительно хотела
Жаль нет смайлика "я дура")))

давление понизь...

Я предполагаю, что тебе накачали 2,2. Страви до 2,0 спереди, 1,9 сзади

2.2 везде
думаю наоборот лучше на передке сбавить.Зад груженый сильно,наоборот лучше оставить 2.2

[Pooj]

Наличие светлой шевелюры,спешка и недостаточное изучение вопроса таки вылезли мне боком :summer:
Покупалос на полутемном складе. Должно было меня смутить что вес колосе 12 кг и протектор вроде немного не такой.Вообщем оказалось что это m+s.После звонка продавец уже готов был их забрать обратно.Вина есть и моя и его. Ну и то что он не мог до конца понять что если я по тел говорила что мне только stt и ничего другого, что действительно все принципиально.Решила не возвращать, все равно ее проходимость лучше любой обычной зимней. Пообещал за месяц привезти мне под заказ именно stt.Завтра скажет сроки и цену.Ну что уж,расстроена очень.Буду дальше учить матчасть.Поезжу на этой месяц , а потом уже поставлю то что действительно хотела
Жаль нет смайлика "я дура")))

2.2 везде
думаю наоборот лучше на передке сбавить.Зад груженый сильно,наоборот лучше оставить 2.2

Здесь не пробовали смотреть http://www.ityre.com...oper/model/538/? Перед гаплыком у них купил 285/70 R17, привезли за три дня.

Message edited by pooj: 17 January 2010 - 20:40

[Графиня]

Сразу извиняюсь за оффтоп. Здесь не пробовали смотреть http://www.ityre.com...oper/model/538/? Перед гаплыком у них купил 285/70 R17, привезли за три дня.

спасибо,эту фирму знаю.Ньюанс что я искала б\у
новых полно и stt и т.д

[werwolf]

... Вообщем оказалось что это m+s....

А я то думал, это ктож в Германии додумался ошиповать STT-шку...  boom:

2.2 везде
думаю наоборот лучше на передке сбавить.Зад груженый сильно,наоборот лучше оставить 2.2

Если ты ездишь с пустым багажником, и большую часть времени без попутчиков на заднем сидении, то развесовка авто будет (морда:корма) 60:40, а то и 65:35, в мануале должно быть написано... Так вот и накачивать колеса нужно соответственно данным пропорциям.

[Графиня]

А я то думал, это ктож в Германии додумался ошиповать STT-шку... boom:

некому было со знающих со мной поехать(( я помню cooper и discoverer,дальше недосмотрела.Резина грязная была и очень хотелось быстрей нормальные колеса поставить.Но даже эта небо и земля по поведению и проходимости, если сравнивать с моим данлопом зимним

Если ты ездишь с пустым багажником, и большую часть времени без попутчиков на заднем сидении, то развесовка авто будет (морда:корма) 60:40, а то и 65:35, в мануале должно быть написано... Так вот и накачивать колеса нужно соответственно данным пропорциям.

В этом и дело,что багажник всегда загружен.Езжу почти всегда сама
Обычно накачивала 2.0 перед,зад 2.3.Но это на обычной резине.Попробую и на этой повторить

[Тамерлан]

как по мне - идеальный вариант - три комплекта. зима, лето, и мады...изначально, конечно, будет дороже, но и стираться будут как три комплекта.
по шоссе надо ездить на шоссейной. ИМХО.

+100
Золотые слова, добавить нечего.
Про запаску, разве что полноценную.

Message edited by Тамерлан: 18 January 2010 - 04:07

[Dikiy]

как по мне - идеальный вариант - три комплекта. зима, лето, и мады...изначально, конечно, будет дороже, но и стираться будут как три комплекта.

по шоссе надо ездить на шоссейной. ИМХО.

С таким подходом, по-уму, надо иметь 3 машины:
1. Для шоссе, поездок за хлебом и на работу- на шоссейной резине
2. Для пакатух и за грибами/на рыбалку- на АТшке
3. Для соревнований- на МТшке
.....3-х машин до конца жизни хватит :)

[Тамерлан]

С таким подходом, по-уму, надо иметь 3 машины:
1. Для шоссе, поездок за хлебом и на работу- на шоссейной резине
2. Для пакатух и за грибами/на рыбалку- на АТшке
3. Для соревнований- на МТшке

3 - это уже роскошь, 2-х хватит.
На каждый день одна, вторая для покатушек. Но это офф!
Разговор про мудовую резину:)