Сообщений в теме: 12

[Вадик]

Возле Московского моста ЗГ стал ТНК, а через 500 м опять ТНК. Всегда заправлялся именно на ЗГ. Сердце не лежало к ТНК, а теперь как понять есть ли разница в топливе?

[Vall]

Возле Московского моста ЗГ стал ТНК, а через 500 м опять ТНК. Всегда заправлялся именно на ЗГ. Сердце не лежало к ТНК, а теперь как понять есть ли разница в топливе?

Возле Каравана на Луговой такая же фигня.

[Lefterov]

Возле Московского моста ЗГ стал ТНК, а через 500 м опять ТНК. Всегда заправлялся именно на ЗГ. Сердце не лежало к ТНК, а теперь как понять есть ли разница в топливе?

так они давно еще продались..еще летом об этом слышал от самих же запраыщиков

[Leka]

Только что на Караваевых обратила тоже внимание-заправка Золотого Гепарда, а стела ТНК

[Шерлок]

По Глушкова то же! Там 2 заправки.

[RudNik]

Мы заправляемся контрой на гепарде - их выкупил ТНК еще весной и вот только собрались перекрасить :) Карточки будут действовать, а вот какое топливо - тока имперически :)

[kym]

у каждой сети свои поставки
почти
ясно, что и те и другие все берут из одной бочки, но чисто для самоуспокоения.......

на ЗГ несколько раз заправлялся, особенно когда обломились по низкой цене талоны - вроде терпимо, но лично мне удобнее на ОККО под домом, чем какие другие

так что смотрите на шильдики, как бы буквы АИ не сменили на КБ.....

[Ugas]

Я вам так скажу, Золотой гепард всегда был подразделением ТНК и топливо там всегда было одно и тоже, теже поставки теже цены с того же Лисичанского НПЗ.

Вот такие дела! Ниче нового!

[SVOYAK]

Я вам так скажу, Золотой гепард всегда был подразделением ТНК и топливо там всегда было одно и тоже, теже поставки теже цены с того же Лисичанского НПЗ.

Вот такие дела! Ниче нового!

+1 Как бывший(правда в 2001г.) сотрудник "Золотого Гепарда" полностью подверждаю инфу. ТНК в самом начале работало с З.Г. как и остальными по джоберской схеме. То-есть тогда ТНК не строили своих АЗС а брали в оренду заправки того-же гепарда и брендировали под себя. Топливо не изменится. Опасаться пока нечего...

Сообщение отредактировал SVOYAK: 16 December 2009 - 14:39

[Арсен]

Я вам так скажу, Золотой гепард всегда был подразделением ТНК и топливо там всегда было одно и тоже, теже поставки теже цены с того же Лисичанского НПЗ.

Вот такие дела! Ниче нового!

100% Зарегистрировались с разными названиями типо монополия нету.

[Rolik]

Пал гепард на Божана!

[RudNik]

будем надеяться, что по качеству хуже не будет :) Хотя цены у зг никогда не были "радостными"

[GOS]

Я вам так скажу, Золотой гепард всегда был подразделением ТНК и топливо там всегда было одно и тоже, теже поставки теже цены с того же Лисичанского НПЗ.

Вот такие дела! Ниче нового!

Я всегда в таких случаях спрашиваю: от куда знаешь???

Полная деза. Ни когда Золотой Гепард не был подразделением ТНК. У каждого свой карман.
Кто нибуть хотя бы один раз видил заправочные карточки ТНК? (бренда ТНК) Я уверен, что нет.

По поводу топлива - абсолютно согласен. На ЗГ, ТНК, УТН, БФ и ещё нескольких мене извесных брендах , которые работают примерно в одном договоре с потребителем - топливо там одно и то же. Цены плавают, в зависимости от бренда (заправки), но сертификаты на качесво (заводов производителей) тычут одинаковые.
Но эти сертификты качества зимнего топлива ни как не обогреют замерзающие КАМАЗы на трассах и не как не запустят замёрзшие дизеля. К чему это я?
По роду моей нынешней работы мне приходиться за неделю заправлять порядка 5-7 тонн диз топлива. (Знаю в этом толк). При этом я делаю не зависимый анализ качества этого топлива.
Не на одной именитой заправке результат анализа топлива не совпал с результатом, который указан в сертификате завода производителя на заправке.
По этому, что бы не глаголили на заправке - я добавляю в диз топливо анти гель...
Но это уже тема для другого топика.