Replies in topic: 393

[Odissey]

Пересчитал на фото, оказалось мы взяли 7 точек за те самые 3,5 часа. Последнюю в 17-26... Эх...

Хронология:

14-21
14-43
15-06
15-30
16-27
16-55
17-26

Message edited by Odissey: 15 November 2009 - 13:29

[Maximum]

Миниотчет экипажа 45.

Подготовились основательно!

В который раз убеждаюсь, что фото с точек не передают накала страстей, борьбы и эмоций... :summer:

Отдельное спасибо природе за осень, красоту и неплохую погоду


Наш второй штурман, это молодое дарование и покоритель гавнолина, уже во второй раз себя здорово проявляет!

Тойота рулит!

Хорошее настроение - залог успеха!

Тойота палюбому рулит!!!


Огромное спасибо оргам - ГАП&ЛЫК однозначно удался!
Всем, с кем пересекались на трассе - однозначный респект и уважуха!
Особенно мацацыклистам на точке 4 тр2 (тоненькая сосенка посреди болота)! Самоотверженные и "застегнутые" парни! Снимаю шляпу!
И вообще - здорово!
P.S. Финишировали в 3 часа ночи, сняв ВСЕ точки и с удивлением отметив, что мы ДЕСЯТЫЕ в классе... Парни! Вы ЖЖОТЕ... :heart:

[Maximum]

"Учитель, скажите как правильно: "ПРЕЗЕРВУАР" или "РЕЗЕРВАТИВ"?" (с)

P.S. Ничего личного! :good:

[rut]

"Учитель, скажите как правильно: "ПРЕЗЕРВУАР" или "РЕЗЕРВАТИВ"?" (с)

P.S. Ничего личного! :good:

Кстати, да... я еще там хотел поинтересоваться у экипажа - ЗАЧЕМ? но не нашел никого... от царапин пленка врядли защитит, а мыть машину все равно придется :)

[soe]

К сожалению после шести точек наша 40-вка потеряла передний привод
После этого, с помощью лебёдки, хай-джека, других участников и известной матери взяли ещё точек 5-6, точно не помню - имея только задние ведущие. Кроме того были проблемы с рулевой, пилот с трудом справлялся, руль и колёса пытались существовать отдельно...
Ну а поскольку ТР-3 это всё-таки "автомобили полноприводные" :), то финишировали на своем "недоприводе" в 4:41. Увы...с бортовым номером сглазили :) №44 (4х4....)

З.Ы. special thanks to AlexConnect за наглядный урок работы хай-джеком.

[Yurok]

По количеству подошедших и посмотревших - самая популярная машина.
На фото - экипаж перед стартом

Attached files

•  IMG_3373.jpg   73.57K   264 Number of downloads:

[Makar]

К сожалению после шести точек наша 40-вка потеряла передний привод
После этого, с помощью лебёдки, хай-джека, других участников и известной матери взяли ещё точек 5-6, точно не помню - имея только задние ведущие. Кроме того были проблемы с рулевой, пилот с трудом справлялся, руль и колёса пытались существовать отдельно...
Ну а поскольку ТР-3 это всё-таки "автомобили полноприводные" :) , то финишировали на своем "недоприводе" в 4:41. Увы...с бортовым номером сглазили :) №44 (4х4....)

З.Ы. special thanks to AlexConnect за наглядный урок работы хай-джеком.

Взяли тоько 12 точек... Но без переднего привода и с подклинивающим рулевым - было весело.

Message edited by Makar: 15 November 2009 - 18:31

[Koval]

А можно узнать на каком я месте?
бортовой номер 57

[MoonDay]

Спасибо оргам и администрации и участникам за удивительный экшн.
я первый раз участвовал в столь длительном поисковом мероприятии. Хоть я был и в туризме, но однозначно было несколько достаточно сложных и интересных мест.
взяли мы все точки и вернулись на финиш в 2.02, т.е. потратили ровно 12 часов.
кроме самого по себе взятия точек приключений было несколько:
1. в самом начале ухетрились пофмать корягу из пенька заблокировавшуюся позле кордана. вообщем ехать дальше было нельзя. Пол часа, потратили на извлечение инородного предмета.
2. ухитрились заехать в некий котеджный городок находящийся в стадии строительства (искали асфальт). нашли, но оказалось, что мы внутри закрытой теретории. добрый дядя охранник нас выпустил.
3. в 5ть вечера пришло ощущение, что уже полночь. в лесу особенно резко почустивовалась ранняя темнота. прикольно.
4. по дороге после дальней группы точек и средней группы собрались отправиться к ближайшей к лагерю и заблудились в болоте и охотнечьих угодьях. 2 часа оттуда пытались выбраться.
5. дальше пошли пожалуй было несколько действительно интересных точек. сложность была не во взятии а в нахождении точки и подъезда.
6. 2 раза пришлось проехать через просеку с пеньками уже возле лагеря. Второй раз когда финишировали, пришлось объезжать..

итого, приехав в 2.02 мы были 5м приехавшим экипажем. особый накал страстей держался до нашего болота, когда мы ноздря в ноздрю шли с белым прадой. точек 15-20 шли постоянно меняясь лидерством.


затем откушав осознали, что ждать до вечера сил у нас уже не будет, и решили уезжать домой.
вот так, но отдохнули волшебно.
ещё раз спасибо организаторам.
а вот фоточка с весьма интересными точками, явно вне зачота.




ЗЫ: забыл ещё одну яркую потерю времени. еда и шмотки в багажник5е прыгая разорвали канистру с водой и пачку с орешками начиненными сгущёнкой. по итогу весь багажник в мокрых крошках и сгущёнке. пока очислись ещ минут 30-40 потеряли, зато наржались там глядя на последствия.

все наши фотки лежат вот тут - http://picasaweb.goo...feat=directlink

[trinya]

[trinya]

[Птица]

Вот несколько фото с точек)

Все было круто спасибо за помощ 51 екипажу))

http://picasaweb.goo...u/shapk08/2009#

[Зундер]

Зелёная 40-ка чья? Мельком видел перед стартом, думал, что показалось.

[Maximum]

Думаю, что выражу мнение всего коллектива:
самая "СОЧНАЯ" точка тр2 - это 26-я!!!

Отдельное спасибо! :war:

[Maximum]

Зелёная 40-ка чья? Мельком видел перед стартом, думал, что показалось.

видать, не показалось,

вызвала множество внимания и восторженных взглядов! Красивая работа!

[motik]

<br />Вот несколько фото с точек)<br /><br />Все было круто спасибо за помощ 51 екипажу))<br /><br /><a href="http://picasaweb.goo.../shapk08/2009#" target="_blank">http://picasaweb.goo...08/2009#</a><br />

<br /><br /><br />

Молодчяги! Теперь я знаю, что на этой избушке можно ехать куда угодно! Респект и уважуха Вам

[RudNik]

Спасибо Оргам :), что "записали" в ТР1 - очень интересно.
К сожалению запасной штурман, заменивший основного, мог выполнять свои обязанности только до 18-00 . Так что успели только 6 точек.
Но впечатлений масса - как ни как в первый раз и я и штурман :), до это только на великах :)

[Kulikoff]

Зелёная 40-ка чья? Мельком видел перед стартом, думал, что показалось.

Не показалось :) моя.

[Графиня]

Большое спасибо оргам за организацию!Гаплык удался ^_^
Огромное спасибо моим штурманам Димитросу и Gre4ik!!! Вы просто молодцы!!! Без вашей помощи и позитивного заряда все было бы не то! И то что точки туризма мы брали дорогами как минимум ТР1 просто незабываемо :) Теперь в туризм без бензопилы не поеду :baranka: .
Жаль только что взяли половину точек и крепко сели на брюхо на разрытой дороге экипажами ТР3.После чего были подозрения что сорвали подушку коробки и соревнования прекратили...Но обошлось малой кровью.Только крепко ударенная балка раздатки, которая выправилась кувалдой и прессом.Тазик будет жить дальше
Фото!Фото!Фото!

[Kulikoff]

Вот наша первая точка... еще на полном приводе...