Сообщений в теме: 393

[Berl]

Андрюха, ты это сказал уже когда подвеску поменяли :) т.е. когда уже поздно было.
ЗЫ: скинь плз контакты развал-содчика к которому вы с закисшими болтами отправляете, вот отмою машину и нада ехать.

Дима, ты ж не первый раз, должен уже знать...
Набери меня, дам развалбщика тел, он возле нас находиться.

[Berl]

А файлом для Озика, чтобы прокрутить воспроизведение трека можно было, можешь выложить? А то мой Гармин пока не у меня...

Твой Гармин, в надежных руках!

[iiiiaaaa]

Поскольку полемика по поводу Туризма продолжается, позволю себе резюмировать
В регламенте описаны четкие лимиты класса Туризм, а некоторые орги и участники считают Туризм нелимитированным классом. Вот от куда полемика, ИМХО.
Было бы в регламенте Гаплыка 2009, как в регламенте ФАУ, прописано, что Туризм не лимитируется, не было бы ни у кого ни каких вопросов, домыслов и непоняток

[podvodnik]

А нам хФАУ не указ...

[troj]

А нам хФАУ не указ...

тогда зачем на Гаплык составлять регламент..... глупо :lol:

[Zhe]

тогда зачем на Гаплык составлять регламент..... глупо :lol:

не понятно :o
там свой тут свой, что тут такого глупого?

Сообщение отредактировал Zhe: 17 November 2009 - 15:24

[Leka]

Учитывая, что первые места были взяты паркетниками, можно сделать вывод: на взятие точки в классе Туризм ни рама, ни блокировки, ни постройка машины роли не играли. Наверное, для победы в этом классе нужно обладать совсем другими достоинствами.
Кстати, Денисов с Пиратом на L200 мне кажется просто катались в удовольствие, на победу не претендуя. Я устала даже смотреть их точки(Туризм-все, +Тр1+Тр2)

[Skarb]

Здравствуйте Друзья!

И наши пять копеек от экипажа №56 -Skarb+Lenin)))

Спасибо оргам за проведенную работу -верю и знаю- объем этого труда не обсчитаешь!

Полевая кухня была супер!!!

Мы рады, что доехали, рады что взяли все точки, рады что заняли 3-е место!

Спасибо огромное ребятам, что помогали нам на 26 точке -Сереже на 40-ке и ребятам из России!!!

Трасса нам понравилась, полетали по просекам классно -трофи просто перешло в ралли со своими плюсами!

Из последствий (ночное катание для нас было впервые) -бахнули задний фонарь так легко как отче наш)))

И гвоздей нахватали -3 в одном колесе и 2 в другом. Правда еще фартук переднего силового бампера умудрились чуть погнуть, и даже не помню где)))

На этом первичный осмотр можно считать закрытым)))

Рады будем увидеть всех на следующих покатухах вживую!!!!

[kors]

Это мы были - черный FJ
разница между нами 18 минут :)
Эх. Камень в мой огород пора обзавестись GPS с озиком.
По моему гармину с точками вбитыми вручную, мы потеряли в сумме минут 40 на поиск точек там где их просто не было. И на лишние пробеги. Например второй круг через лес дамба и верхнняя группа.

А вам зачет конечно. Видно что на результат шли.
Я было думал, что это вы меня чуть ночью на точке не переехали, в пылу борьбы, но вижу что обознался ;)

P.S. Kors, сколько у нас времени ушло на два банкета с сосисками и выпивоном? ;)

ну минут 20-25. Ты хочешь сказать, что еси бы не это, то....:))) нет. я на это пойтить не могу. вкусно и вовремя пожрать перевесит первое место практически всегда:))))

сенкс Баркасу за поддержку на 4-ой тоске

[podvodnik]

тогда зачем на Гаплык составлять регламент..... глупо :lol:

Сам то понял что сморозил?

[Alex_CONNECT]

ТР-2 сливал и проверял я, хочу прокомментировать этот пост.
фото № 1 - №17 запомнил как говорится "В ЛИЦО", номер выглядел таким НА ВСЕХ ФОТО экипажей ТР-2, вопросов по индентификации не возникало.
фото №2 - незачёт, понятно почему - не водно номера, (вероятно № 1) - она была высоко и с полосой.
фото №3 - № 23 (смотри пояснение к фото №1)

Ну тогда тут видать народ подрисовал себе красочкой лицо:)))
http://picasaweb.goo...793449635055778

[troj]

Сам то понял что сморозил?

не вашим не нашим..... "Гаплык" прошёл на УРА !!!.... теперь чем заниматься будем?

[Vovk]

Будучи зрителем, конечно, сложно не ошибиться ... :smoke: Но 11 минут (!) на точку в среднем при 41-й точке (ТР1, 1 место) как-то непроизвольно вызывают желание процетировать Станиславского :rolleyes:

Поправте, если не прав...

[soe]

...спасибо экипажам которые помогали нам в лесу...

в лесу или в песках?

[Kazbek]

Ну тогда тут видать народ подрисовал себе красочкой лицо:)))
http://picasaweb.goo...793449635055778

Дата на указанном фото стоит 13.11.2009 :o

[iiiiaaaa]

Будучи зрителем, конечно, сложно не ошибиться ... :smoke: Но 11 минут (!) на точку в среднем при 41-й точке (ТР1, 1 место) как-то непроизвольно вызывают желание процетировать Станиславского :rolleyes:

Поправте, если не прав...

Теоретически, реально. Если не тупить, не тыкаться в тупики, не стоять в очереди на точки, не хряцать
Точки на самом деле были легкие. При слаженной работе экипажа на взятие точки могло тратиться меньше минуты. Трасса вообще асфальт. Так что нет ни чего не возможного
ПС: единственная "не минутная" точка для Эльки наверное была только 3-я :)

[Hmell]

Ну тогда тут видать народ подрисовал себе красочкой лицо:)))
http://picasaweb.goo...793449635055778

Ребятки "лицо - это не только скажем....нос" смотрим - наклейка с бортовым номером - правильная, дерево на котором нарисована цифира - тоже соответствует (пользуемся увеличителем, кто недобачае)!
То что номер под разным углом сфоткан и естественно будет выглядеть по разному - это факт!
Тем более понятно должно быть - насколько сложно заниматся судейством!
По поводу даты, и т.п. да и вообще подлинности последней фотки на предмет фотошопа, или другой подобной полемики - ребятки остыньте, всё, уже закончились соревнования, приехали!
По фоткам разбирались С КАЖДЫМ ЖЕЛАЮЩИМ ЭКИПАЖЕМ ИНДИВИДУАЛЬНО!!!
ПО СПОРНЫМ МОМЕНТАМ СОБИРАЛСЯ КОНСИЛИУМ И ВЫНОСИЛОСЬ РЕШЕНИЕ САМЫМИ ОПЫТНЫМИ СУДЬЯМИ!
Хочу подчеркнуть - на момент вручения призов ни у одного из экипажей спорных моментов не оставалось!

[Важняк]

Абсолютно верно. Полностью подтверждаю. А по поводу Станиславского "верю - не - верю" дело такое. Точки есть, фото есть, номера тоже есть. Зачитывается. Номера, кстати, выдавал я и Штюрман, и несанкционированная выдача номеров до соревнований исключена.

[VicOff]

Будучи зрителем, конечно, сложно не ошибиться ... :smoke: Но 11 минут (!) на точку в среднем при 41-й точке (ТР1, 1 место) как-то непроизвольно вызывают желание процетировать Станиславского :rolleyes:

Поправте, если не прав...

Поправлю – не прав….
Зная Antony, скажу что тут нечему удивляться, не раз участвовали парой и брали призовые места – и скажу, что его средние 11 мин. 36 сек. на точку и мои 14 мин. 13 сек. (2 место ТР1) могли быть и ещё меньше.

Это всё опыт и слаженная работа экипажа :war: , и не надо "цитировать Станиславского" :doctor:

[Alex_CONNECT]

Ребятки "лицо - это не только скажем....нос" смотрим - наклейка с бортовым номером - правильная, дерево на котором нарисована цифира - тоже соответствует (пользуемся увеличителем, кто недобачае)!
То что номер под разным углом сфоткан и естественно будет выглядеть по разному - это факт!
Тем более понятно должно быть - насколько сложно заниматся судейством!
По поводу даты, и т.п. да и вообще подлинности последней фотки на предмет фотошопа, или другой подобной полемики - ребятки остыньте, всё, уже закончились соревнования, приехали!
По фоткам разбирались С КАЖДЫМ ЖЕЛАЮЩИМ ЭКИПАЖЕМ ИНДИВИДУАЛЬНО!!!
ПО СПОРНЫМ МОМЕНТАМ СОБИРАЛСЯ КОНСИЛИУМ И ВЫНОСИЛОСЬ РЕШЕНИЕ САМЫМИ ОПЫТНЫМИ СУДЬЯМИ!
Хочу подчеркнуть - на момент вручения призов ни у одного из экипажей спорных моментов не оставалось!

Валера, да мне вообще ВСЕ РАВНО!!!:))
Еслиб не товарищи с которыми я ездил, яб лучше всю гонку просидел в 26-й точке, или катался по лесу и вытягивал народ.
Речь в том, что орги нанесли краску на мох дерева, и она уже к тому времени как мы ее брали малехо отсохла :lol:
Еще раз, лично мне ну вот просто все равно :) я езди не за медалями :CC: