Мені подобаєтсья як американці ліфтують незалежні підвіску: окрім амортів з пружинами встановлюють подовжені важелі підвіски. Окрім того треба буде подовжити рульові тяги і промвал між шрусами.
На виході маємо збільшені ходи підвіски. ВІдповідно при тому самому куті промвалу між шрусами машина вже буде вище.