Повідомлень у темі: 24

[Banker]

undefined Добрый день, уважаемые джиповоды!
Мне предлагают купить 4Runner 3дв, 1988 года рождения, 2.4 бензин после "незначительного" ДТП ( удар в переднее левое крыло - нет бампера, левого крыла, фары и смят капот).
Нужен Ваш совет: на что обратить внимание при осмотре машины и насколько проблематично устранить дефекты.
Машина находиться в Житомирской области, говорят - на ходу. Может кто уже смотрел ее? Буду очень признателен за любую полезную информацию.
Фото прилагаются!

Заранее всем спасибо!

Best regards,
Pavel
Kiev
38097 2529969

Прикріплені файли

•  _________________24_.jpg   20.95К   153 Кількість завантажень:
•  _________________25_.jpg   21.3К   146 Кількість завантажень:
•  _________________33_.jpg   19.85К   148 Кількість завантажень:

[Топор]

С кузовщиной 100% проблема ИМХО.
Мне перевйртыш сватали 2 года назад 92 года - столкнулся с их отсутсвием, только на заказ, а ветеран 88 года и подавно думаю. Проверить надо геометрию машины, ударчик такой визуально противный. А старый бампер, крыло остались?

[Chrome]

undefined Добрый день, уважаемые джиповоды!
Нужен Ваш совет: на что обратить внимание при осмотре машины и насколько проблематично устранить дефекты.

на что обратить внимание? обрати внимание на цену! всегда все упирается в нее ( ты ж не написал сколько хотят за машину)....
Купи газетки, обзвони, поковыряй в НЕТе, узнай сколько обойдется ремонт, приплюсуй к цене которую хотят, потом узнай сколько стоит такой-же но не битый - и делай выводы. Все просто :)

[Banker]

на что обратить внимание? обрати внимание на цену! всегда все упирается в нее ( ты ж не написал сколько хотят за машину)....
Купи газетки, обзвони, поковыряй в НЕТе, узнай сколько обойдется ремонт, приплюсуй к цене которую хотят, потом узнай сколько стоит такой-же но не битый - и делай выводы. Все просто  :)

Цена битой машины - 3200 убитых енотов, торг!
Вот я и думаю :bad:

[Chrome]

единственное что меня смущает - бензин, был бы дизель, я б и не думал. А железо это фигня, можно заказать. Я думаю что крыло, фара и капот больше штуки не обойдутся, итого сядет 4 штуки, а это хорошая цена для такого пепелаца. Ну естественно при условии что подвеска, ходовая и движок не убитые...

[Banker]

Почему смущает бензин? Назовите пожалуйста минусы даного двигла и что думаете об установке газа?
:)
Спасибо!

[Banker]

Крыло и бампер безнадежно утеряны на месте ДТП :angry:

[Ironman]

Торг - это хорошо
Бензин - минус
Какие битые запчасти отдают? Возможно, что хороший жестянщик все сделает. Или хоть что-то удастся спасти.
Передней панели нет - плохо. Она, сволочь, дорогая.
Кабрио - ГУД!
Отсутствие родного бампера - хорошо. За него можно нехило торговаться, а сделать силовой (или заказать фирменный) 400-800 у.е.

Смотря как использовать эту машину (для каких целей берется).
Про ходовую и двигатель уже сказали.

ЗЫ: я когда узнал сколько будет стоить капот на Витару, не новый, б.у., из Польши, под заказ, 3 недели :angry: принял решение восстанавливать. Получилось в 3 раза дешевле.

[Chrome]

Почему смущает бензин? Назовите пожалуйста минусы даного двигла и что думаете об установке газа?
:)
Спасибо!

я просто не вижу ни одного минуса у дизеля, особенно для жипа, одни плюсы. Особенно расход - у меня 7 литров. Даже у "малютки" Вааза при объеме 6,5 литра расход, если мне не изменяет память, Вааза говорил 14 литров. Насчет тяги на низах у дизеля я ваапче молчу... а требования к своему пепелацу типа резкий старт со светофора, или стритрейсинг, я не предъявляю, для этого у нас есть Додж.

[Garik]

To: Banker
второй джип на котором ездил ДТП было 3 года назад, до этого ним снесли столб фонарный, не думал что увижу его здесь, думал похоронили его :)
если надо подробности пиши в личку :war:

[Banker]

Огромное спасибо за инфу :war:
Думаю после такого удара - она мне не нужна!
Или есть смысл?

Best regards!
Pavel.

[Chrome]

Огромное спасибо за инфу :war:
Думаю после такого удара - она мне не нужна!
Или есть смысл?

как раз удар - ерунда. Машина рамная, поэтому крыло это для понта и для красоты, про капот и фору молчу ваапче, на геометрию кузова они влияют в последнюю очередь :lol:

[Garik]

удар пришелся в древний недопривод ГАЗ 24, сам не ездил месяц как машину стырили, притом день в день, там не только ходовая но и раму повело машинка это простояла 3 года

[SAM]

Почему смущает бензин? Назовите пожалуйста минусы даного двигла и что думаете об установке газа?
:)
Спасибо!

Banker, приветствую.

Сам давно смотрю в сторону 4Runner'a и изучил множество инфы по данной машине.
Что касается двигателя - 2,4 литра (тип 22R, если с инжектором - 22R-Е) нормальный бензиновый движек, проблем конструктивного характера - нет.
Привод ГРМ - цепь.
По поводу сравнения с дизелем, на данные машины также ставился турбодизель 2.4 литра. Модель 2L – атмосферная, 2L-T и 2L-TE – турбо.
Сравним характеристики:
22-RE развивает мощность (л.с.) 112@4600 и момент (Нм)195@3400.
2L-TE мощность (л.с.) 99@3800 и крутящий момент 220@2400.
Источник:http://4runner.sovintel.ru/engines.htm

То есть характеристики достаточно близки что касается моментов на низах.
Стоимость топлива 92 бензин = Дизель
А расход на внедорожнике с дизелем 7л/100 км - сказки (ИМНО).
Стоимость расходников на дизель - выше и менять их надо в 2 раза чаще!

Дизель хорош когда новый и когда хорошо отрегулирован.
То что у нас продают б.у. - трупы. А в ремонте дизель в 1,5-2 раза дороже такой же по объему бензинки.


ЗЫ Себе, если решу брать 4Runner, буду искать с 2,4л бензин (22R-E)
Banker, если есть вопросы про 4Runner вообще - в личку или в аську.

[Chrome]

А расход на внедорожнике с дизелем 7л/100 км - сказки (ИМНО).

это хорошо что ты добавил "ИМХО", потому как эта абревиатура говорит как раз о том, что это есть не факт, а твое личное мнение. А у меня, в отличии от тебя, есть факт, называется Исузу Трупер, 86 года выпуска. на нем я катаю свою задницу уже два года, и жрет он в среднем 7 литров. Для примера скажу также что легковой Ровер 620 жрет по городу 5,5 литра, движок дизель 2 литра турбо.

Так что, SAM, не уверен - не обгоняй :)

[SAM]

это хорошо что ты добавил "ИМХО", потому как эта абревиатура говорит как раз о том, что это есть не факт, а твое личное мнение. А у меня, в отличии от тебя, есть факт, называется Исузу Трупер, 86 года выпуска. на нем я катаю свою задницу уже два года, и жрет он в среднем 7 литров. Для примера скажу также что легковой Ровер 620 жрет по городу 5,5 литра, движок дизель 2 литра турбо.

Так что, SAM, не уверен - не обгоняй :)

В средннем 7 литров - круто. А по городу?

Судя по данным из конференций, что митсубиси, что тойота, что ниссан дизель кушают по городу 11-14 литров, да и данные производителя для TLC 100 дизель - 14литров по городу
http://www.toyota.ru...r_100/specs.asp
Исузу БигХорн город 13-14 http://reviews.auto....u/bighorn/8824/
Исузу БигХорн город 11-12 http://www.autopartn..._krit/stat_18al
Isuzu Bighorn 1985 Расход топлива: 9-10 по городу, 7-8 по трассе http://reviews.auto....u/bighorn/6870/


Так что, Chrome, я уверен. ;)

[SAM]

2 Chrome: твой расход - безусловно факт ;)
но это скорее исключение из правила, поэтому не стоит вводить людей в заблуждение...

[Garik]

а если еще зажать топливную то можно добиться и 5 литров по городу так что нет предела совершенству, Хром дерзай

[Chrome]

В средннем 7 литров - круто. А по городу?

так это и есть по городу...

а если еще зажать топливную то можно добиться и 5 литров по городу так что нет предела совершенству, Хром дерзай

Трупер, машина сама по себе и не предназначена для скоростных гонок - изначально японский военный жип, поэтому и требования и комфорт соответствующие. Движок 2.2 турбо, по моему 65 лошадок. Зато на покатухах ведет себя достойно, несмотря на свой почтенный возраст. При желании можно конечно поднять расход до 10 по городу, но тогда надо все время срываться и тормозить. А так как я езжу, спокойно и плавно - 7 литров. Еще помню с другом ездили на дизельном Форд Транзите - по трассе жрал 6 литров, мы даже подумали что сломался индикатор уровня топлива и стрелка не опускается :lol:

[SAM]

Еще по существу вопроса
кузавные панели, доступные в НЕ оригинальном исполнении
 Spears_kuzov_4runner_1gen_notoriginal.jpg   38.85К   89 Кількість завантажень:

а вот примерные цены в киеве по материалам http://www.exist.ru

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый
срок, дн. Цена
Toyota 53301-89119 Капот 9 (?) 354,17 $
Toyota 53301-89119 Капот 1 5 (?) 381,54 $
Toyota 53301-89119 Капот 1 4 (?) 513,46 $

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый
срок, дн. Цена
Toyota 53802-89184 Крыло переднее, левое 9 (?) 168,16 $
Toyota 53802-89184 Крыло переднее, левое 8 (?) 237,35 $

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый
срок, дн. Цена
Nor Aalborg 81 03 22 1 Облицовка передка 9 (?) 19,37 $
Klokkerholm 81 03 22 1 Облицовка передка 9 (?) 37,41 $
Toyota 53911-89111 Панель передняя 9 (?) 87,01 $
Toyota 53911-89111 Панель передняя 8 (?) 174,34 $


Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый
срок, дн. Цена
Toyota 52101-89101 Бампер компл. передн 9 (?) 288,91 $
Toyota 52101-89101 Бампер компл. передн 8 (?) 491,63 $