Сообщений в теме: 5

[ejuk]

Суть вопроса в следующем - есть автомобиль, на ходу, не в угоне, не в розыске, просто на его документы пригнали другой. Что теперь нужно купить с минимальными затратами, чтобы можно было использовать, продать и т.д. автомобиль?
П.С. речь о легковом mercedes W126

[Mamacholli]

Суть вопроса в следующем - есть автомобиль, на ходу, не в угоне, не в розыске, просто на его документы пригнали другой. Что теперь нужно купить с минимальными затратами, чтобы можно было использовать, продать и т.д. автомобиль?
П.С. речь о легковом mercedes W126

Ничего тут уже не выйдет, номер кузова уже засвечен в ГАИ как выбракованный, раз на него пригнали другой и сделали замену. Теперь это набор з\ч... или криминальный вариант легализации.

[ejuk]

Я так понимаю, можно купить фрагмент кузова с доками, и тд и тп... Интересует момент, как это все делается

[Mamacholli]

Я так понимаю, можно купить фрагмент кузова с доками, и тд и тп... Интересует момент, как это все делается

Находиш "нужный комплект" желательно снятый с учет (дабы избежать лишних затрат), оформляеш справку-счет или договор купли-продажи, затем собираеш свой конструктор и вперед на регистрацию.

Сообщение отредактировал Mamacholli: 29 August 2009 - 07:46

[ejuk]

Тоесть избежать кузовных работ не получится. Как Ваше мнение, какой может быть цена таких документов с фрагментом (целым, аварийным) кузовом?

[Mamacholli]

Тоесть избежать кузовных работ не получится. Как Ваше мнение, какой может быть цена таких документов с фрагментом (целым, аварийным) кузовом?

Без кузовных "работ" (читай криминальных) не обойдется. На легковые стоят от 600 дол но в случае 126 кузова будет больше т.к. это в последующем 140 итд, на джипы с рамой от 2000 но там проще.