ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ - Сторінка 5 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Реєстрація

Відключено JavaScript

У вас вимкнено JavaScript. Деякі можливості системи не працюватимуть. Будь ласка, увімкніть JavaScript для отримання доступу до всіх функцій.

ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Автор rigal , 23 Mar 2005 17:25

Авторизуйтесь для відповіді в темі

Повідомлень у темі: 84

#81 Odissey

Дока

ORM
Реєстрація: 08 Jun 2006
6390 повідомлень

Авто: TLC40
Имя:.
Пол:Мужчина
Город:Киев

Відправлено 21 February 2007 - 20:30

Vrubel
БМВ был дизель?

Вгору
↓
↑

#82 TИХОХОД

Гвардеец

ORM
Реєстрація: 04 Mar 2006
4291 повідомлень

Авто: TLC 70.
Имя:Александр
Пол:Мужчина
Город:Киев

Відправлено 01 April 2007 - 21:19

Поставил нулевик на ТЛК 70 вместе с шнокелем, и 35 богерами. ;)
Тяга увеличилась значительно!!! ^_^

Вгору
↓
↑

#83 Vrubel

Дока

ORM
Реєстрація: 09 Apr 2006
6143 повідомлень

Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
Имя:Денис
Пол:Мужчина
Город:Киев, Летки

Відправлено 01 April 2007 - 22:03

Vrubel
БМВ был дизель?

Да нет бензин.

Вгору
↓
↑

#84 Odissey

Дока

ORM
Реєстрація: 08 Jun 2006
6390 повідомлень

Авто: TLC40
Имя:.
Пол:Мужчина
Город:Киев

Відправлено 01 April 2007 - 22:03

Ну все правильно.
Теперь отрежь выхлопную по самые ....

Вгору
↓
↑

#85 Vrubel

Дока

ORM
Реєстрація: 09 Apr 2006
6143 повідомлень

Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
Имя:Денис
Пол:Мужчина
Город:Киев, Летки

Відправлено 02 April 2007 - 10:18

Это было сделанно давно! Катализатор и родной колектор пошел в металлолом.
:5:

:5:

Все равно эффект только после 4000, ОЩУТИМЫЙ.
Может на дизеле по другому, наверняка "эффект" должен быть на турбомоторах.

Вгору
↓
↑

Назад до Тюнинг и самострой · Наступна непрочитана тема →

Кількість користувачів, які читають цю тему: 1

0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів

© 2004 - 2025 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN