ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ - Страница 5 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Регистрация

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Автор rigal , 23 Mar 2005 17:25

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 84

#81 Odissey

Дока

ORM
Регистрация: 08 Jun 2006
6390 сообщений

Авто: TLC40
Имя:.
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 21 February 2007 - 20:30

Vrubel
БМВ был дизель?

Наверх
↓
↑

#82 TИХОХОД

Гвардеец

ORM
Регистрация: 04 Mar 2006
4291 сообщений

Авто: TLC 70.
Имя:Александр
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 01 April 2007 - 21:19

Поставил нулевик на ТЛК 70 вместе с шнокелем, и 35 богерами. ;)
Тяга увеличилась значительно!!! ^_^

Наверх
↓
↑

#83 Vrubel

Дока

ORM
Регистрация: 09 Apr 2006
6152 сообщений

Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
Имя:Денис
Пол:Мужчина
Город:Киев, Летки

Отправлено 01 April 2007 - 22:03

Vrubel
БМВ был дизель?

Да нет бензин.

Наверх
↓
↑

#84 Odissey

Дока

ORM
Регистрация: 08 Jun 2006
6390 сообщений

Авто: TLC40
Имя:.
Пол:Мужчина
Город:Киев

Отправлено 01 April 2007 - 22:03

Ну все правильно.
Теперь отрежь выхлопную по самые ....

Наверх
↓
↑

#85 Vrubel

Дока

ORM
Регистрация: 09 Apr 2006
6152 сообщений

Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
Имя:Денис
Пол:Мужчина
Город:Киев, Летки

Отправлено 02 April 2007 - 10:18

Это было сделанно давно! Катализатор и родной колектор пошел в металлолом.
:5:

:5:

Все равно эффект только после 4000, ОЩУТИМЫЙ.
Может на дизеле по другому, наверняка "эффект" должен быть на турбомоторах.

Наверх
↓
↑

Обратно в Тюнинг и самострой · Следующая непрочитанная тема →

Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей

© 2004 - 2026 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN