Replies in topic: 4975

[walke]

интересно, это фотошоп или реальные пропорции?

Называется ломовая тяговая лошадь, по нашему чтобы понятнее - тягач.

[Madagascar]

Называется ломовая тяговая лошадь, по нашему чтобы понятнее - тягач.

тягач впечатляет!
просто, в последнее время моя доця прониклась к лошадкам, стараемся каждый выходной попадать на уроки езды, да и сам уже смотрю оценивающе на лошадок

[walke]

А как вам внедор ТЛК Шейха

А зачем спереди эта тележка?

[BravoBoss]

А зачем спереди эта тележка?

Там не только спереди, там и сзади такая же

[MISHA]

Он на ней не то чтоб развернуться - повернуть не может

[radulroma]

Он на ней не то чтоб развернуться - повернуть не может

Сухой песок пустыни диктует свои правила. Гидравлика этих "тележек" позволяет выбраться из любой ямы попеременно поднимая то одну то другую ось. Практически машину невозможно посадить на мосты всерьёз. Всегда можно поднять пару колёс и подсыпать под них песка. Я такой фокус на пляже показывал малолетним продавцам лопат, специально зарыл машину. До сих пор машут, когда проезжаю.

[FISHER]

Понравился такой проходимец:

[OCTAN]

Понравился такой проходимец:

прикольный мопед получился ... вроде как моторчик от бензопилы УРАЛ .... тяжёлый и очень прожорливый .....

[OCTAN]

Запрещено создание бессодержательных сообщений и тем, например: из ссылок без комментариев или без описания происходящего (это расценивается как СПАМ и удаляется!);

Message edited by Predator: 18 June 2014 - 13:50

[ighae]

Понравился такой проходимец:

Видел такой на пляже в Киеве, у него шины пневматы типа, едет по песку неплохо. Полный привод на оба колеса.

[OCTAN]

но если честно то больше похоже на понты

[БЕГЕМОТ]

И снова в базе Ленд Крузер


 

[Swamper]

На базе TLC 78 или 76, судя по салону.

[БЕГЕМОТ]

На базе TLC 78 или 76, судя по салону.

А как по мне, то похож на 105-ку.

Интересно, сколько это чудо весит???

[OCTAN]

И снова в базе Ленд Крузер

я в четверг когда на фест ехал обогнал колонну таких ... довольно таки симптишные танчики

[Микрик]

Не знаю было или нет, но мне понравилось!



















ЗИС-Э134 (макет № 1), 1955 год, СКБ ЗИЛ

Четырёхосный макет со всеми ведущими колесами и управляемыми колесами первых двух осей. Кабина ЗИС-150 металлическая, двухместная.
Первая машина с колёсной формулой 8х8, сделанная на ЗИЛе.

Высокая проходимость ЗИС-Э134 была достигнута за счет равномерного расположения четырех (!) неразрезных ведущих мостов. С одной стороны это обеспечивало примерную равномерность распределения нагрузки по мостам, а с другой – позволяло преодолевать окопы и рвы шириной до 1,5м. Кроме того, на автомобиль устанавливались специально разработанный 8-слойные шины И-113 (размерностью 14.00-18) диаметром более 1200 мм, вследствие чего дорожный просвет составил 370мм.

[imperator]

Интересно, как реализована трансмиссия СуперЗахара. В БТРе то независимая подвеска с редукторами, и валы приводные распиханы по бокам. А тут - где раздатка, или главные пары расположены с синхронным смещением от одного борта к другому? Т.е каждый мост - индивидуален по чулкам? В СССР такое бы не допустили в серию. Да и морда наверно с V8 ЯМЗ перетяжелена была для относительно небольшого вездехода(думаю РЭМ 2500 МегаКэб или Тундра Крюха не короче его)?

[Микрик]

Интересно, как реализована трансмиссия СуперЗахара.

Пожалуйста

[Reks]

Позже уже выпускались с такой же колесной формулой тягачи для ракет СС20

[Rumer]

Вот такой спасательный внедор