Series 2a Carawagon
Вот Это Внедорожники!
Author
Mustanger
, 05 Mar 2008 19:04
Replies in topic: 5561
#5555
OFFLINE
PAVLOFF
-
-
Администратор -
- Registration: 20 Aug 2004
- 4,724 posts
ЮЗВЕPЬ
-
Авто: ML500, Range Rover Classic, ЗАЗ 1102
-
Имя:Даниил
- Пол:Мужчина
- Город:Эта солнечная система
#5556
OFFLINE
WheelNuts
-
- Юзер
-
- Registration: 25 Nov 2011
- 50 posts
Юнкер
-
Авто: Волга, MPS
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Кривой Рог
Posted 28 November 2025 - 10:59
Приведите в пример авто.
Вы о разных вещах говорите.
Я не про тип підвіски кажу. Будь яку конструкцію можна виконати грамотно, а можна безтолково.
Конкретно стосовно цієї червоної Тойоти: довгі серьги ресор (збільшують кліренс), на ресорах "тумбочки" (зменшують кліренс). Ресора сама по собі досить сильно пружинить і вигинається на всі боки, а тумбочки збільшують амплітуду вигину ресор під дією крутного моменту або при наїзді на нерівності. Міст обертається навколо своєі вісі на бІльший кут, "ламається" геометрія підвіски, кермового управління, кардана.
- Cardon likes this
#5557
OFFLINE
Cardon
-
- Юзер
-
- Registration: 22 Apr 2013
- 2,101 posts
Гвардеец
-
Авто: Suzuki Vitara ТР-2, Tundra Crew Max TRD
-
Имя:Максим
- Пол:Мужчина
- Город:Донецк/Киев
Posted 29 November 2025 - 13:24
довгі серьги ресор (збільшують кліренс), на ресорах "тумбочки" (зменшують кліренс). Ресора сама по собі досить сильно пружинить і вигинається на всі боки, а тумбочки збільшують амплітуду вигину ресор під дією крутного моменту або при наїзді на нерівності. Міст обертається навколо своєі вісі на бІльший кут, "ламається" геометрія підвіски, кермового управління, кардана.
цей тип пiдвiски має назву - нісенітниця!
Number of users reading this topic: 3
0 users, 3 guests, 0 hidden users
